S-seriens "storebror" til S-seriens twin, S-seriens triple, bruger den samme teknologi, men har den ekstra fordel, at den kan holde op til 1.150 rwtq/rwtq! Vi starter med at bruge en fabriksbaseret GM LT1-baseret trykpladeopsætning og modificerer løfte-/frigørelses- samt pladebelastningen for at øge ydeevnen - alt imens pedalkraften forbliver 100% fabriksmonteret. Vi tilføjer en meget kraftig flyderplade, der ikke vrider sig og efterlader dig med udløsningsproblemer, og inkluderer et langt, specialfremstillet skivesæt, der holder rotationsmassen på et minimum - dette betyder bedre frigørelse ved høje omdrejninger og mere tilfredsstillende transmissionsdele. Disse enheder har alle de designede fordele ved en fabriksenhed med evnen til at modstå alvorlig belastning og generere en ren frigørelse med al GM-fabriksbaseret hydraulik op til 7000 omdr./min! Vi pakker disse enheder ind ved hjælp af vores patentanmeldte CNC-bearbejdede svinghjul i billetstål for at konvertere dem til at fungere i adskillige applikationer - alle disse enheder er afbalanceret til mindre end 0,100 OZ/IN uden ekstra omkostninger.
Lang levetid, fremragende ydeevne og fabriksmonterede køreegenskaber er alt sammen ting, du kan forvente af S-seriens tredobbelte skivekoblinger. Selvom de absolut kan tåle en enorm mængde slid, er det eneste, vi ikke anbefaler med S-seriens tredobbelte, drifting. Driftingens påvirkning klarer sig ikke godt med fuld friktion, men ud over det anbefaler vi dem kraftigt til alle andre anvendelser, så længe du holder dig inden for motoreffekten. Disse enheder trives ikke kun på gaden, hvor stop-and-go-trafik er lige så let som at køre i en fabriksbil, men de klarer sig også godt på dragstriben med adskillige registrerede 8-sekunders overkørsler, samt på landevejsbanen/HPDE/autocross-banen, som giver dig mulighed for at drage fordel af det reducerede MOI og den fremragende frigivelse ved høje omdrejninger. Du kan være tryg ved, at de er klar til opgaven og stadig vil bringe dig hjem.
Når den er korrekt installeret og tilkøret, bør du forvente jævn drift og ingen vibrationer fra fabrikken med en fabriksindstillet pedalkraft og indgrebsfornemmelse – den eneste undtagelse fra dette er, hvis du bruger en eftermarkedshovedcylinder, da den større slagvolumen vil øge pedalkraften og reducere indgrebsvinduet.
Vores basispakke inkluderer:
– Koblingsenhed
– Slavecylinder
– Koblingsskiver baseret på organisk kulstof
– 20lbs svinghjul i billetstål
– Pilotleje
– Justeringsværktøj
– Hardware
