Elektronisk gasregulering giver dig præcis momentlevering og fleksible strategier, som et kabel ikke kan matche. Med en Haltech ECU, der styrer en DBW-gasregulering, er pedalfølelsen jævn og gentagelig, og kraften formes intelligent til greb, komfort og sikkerhed.

Kalibrering er nøglen. ECU'en lærer både pedal- og gasspjældspositionssensorer at kende og overvåger dem løbende. Hvis et signal kommer uden for rækkevidde, går systemet i en sikker tilstand. Du får kontrol over pedalkortene. Ved regn kan du blødgøre den første halvdel af pedalvandringen. Ved bane kan du holde et lineært kort for at opnå forudsigelig respons. Du kan blande kort efter gear eller hastighed for at bevare vejgrebet.

DBW muliggør avancerede funktioner. Fartpilot, der holder hastigheden uden at jage. Tomgangskontrol, der er stabil med store knastaksel og tunge elektriske belastninger. Igangsætningsstrategier, der holder en fast gasspjældsåbning og trimmer momentet med tænding i stedet for en on-off-begrænser. Omdrejningsmatchning ved nedgearinger for sekventielle gearkasser. For turbobiler kan du tilpasse gasspjældet til at styre boost-stigningen uden kun at være afhængig af wastegate-drift.

Installation kræver korrekte pedal- og gasspjæld, korrekt strømforsyning og afskærmet ledningsføring. Belønningen er en roligere motor i tomgang, renere køreegenskaber i trafikken og bedre vejgreb på dårlige overflader. DBW er den moderne måde at kontrollere drejningsmomentet på, og det transformerer, hvordan en modificeret bil opfører sig.