H2O INJ KIT V3, EXT MAP, INGEN TANK - AEM V3 Naturligt Aspireret Vand/Methanol Injektionssæt (ingen reservoir)

AEM V3 Naturligt Aspireret Vand/Methanol Injektionssæt (uden reservoir)
FORDELEN VED AEM VAND/METHANOL-INJEKTIONSSYSTEMET
Racerkørere med naturligt aspirerede motorer med høj kompression eller boost, der leder efter et alternativ til boost-afhængige vand/metanol-indsprøjtningscontrollere, har en løsning i AEM's Multi-Input WMI-controller. Designet med flere input gør det muligt for brugerne at installere AEM's vand/metanol-indsprøjtningssæt på både naturligt aspirerede køretøjer med høj kompression (NA) via MAF/IDC-indstillingerne og køretøjer med ultrahøj boost (over 40 PSI) ved hjælp af en ekstern MAP-sensor. Multi-Input-controlleren fungerer med en ekstern 0-5v spændingsbaseret ekstern MAP-sensor, en frekvensbaseret input til Injector Duty Cycle (IDC), frekvensbaseret masseluftstrøm (MAF) eller en 0-5v spændingsbaseret MAF. Multi-Input-controlleren tilbydes i tre sæt; Et tanksæt på én gallon med en enkelt injektor til benzinmotorer (PN 30-3350), et tankløst sæt med en enkelt injektor (PN 30-3352) og et tanksæt på fem gallon med to injektorer (PN 30-3351) til højtydende benzinmotorer med høj ydelse.
Vand/metanol-indsprøjtning til benzinmotorer er en dokumenteret metode til effektivt at reducere motorens indsugningslufttemperaturer og undertrykke skadelig detonation på naturligt aspirerede (NA) racermotorer med høj kompression. Dette giver racerkørere mulighed for pålideligt at fremskynde tændingstidspunktet - uden at bruge højoktan racerbrændstof - for at forbedre effektforøgelsen. AEM's vand/metanol-indsprøjtningssystemer anvender den mest robuste hardware kombineret med mere avancerede funktioner end noget andet vand/metanol-system til en sammenlignelig pris.
AEMs Multi Input-controllerdesign gør det muligt for brugere at installere vand-/metanolindsprøjtning på naturligt aspirerede køretøjer med høj kompression (NA) via MAF/IDC-indstillingerne. Multi-Input-controlleren fungerer med en ekstern 0-5V spændingsbaseret ekstern MAP-sensor, en frekvensbaseret indgang til injektorens duty cycle (IDC), frekvensbaseret masseluftstrøm (MAF) eller en 0-5V spændingsbaseret MAF. Multi-Input-controlleren fås med en 1,15-gallon tank (PN 30-3350), en 23-gallon tank (PN 30-3351) og et tankløst sæt (PN30-3352).