MÅLERSÆT, LSU 4.9, UDEN UDLUFTNINGS-SENSOR - AEM Classic Digital Bredbånds AFR-MÅLE (Sensor medfølger ikke)

AEM Classic digital bredbånds AFR-måler (sensor medfølger ikke)
AEMs varenummer 30-4110NS Wideband UEGO luft/brændstofforholdsregulator sælges uden en bredbåndssensor. Dette giver brugerne mulighed for at købe en Bosch 4.9LSU-sensor separat for potentielt at spare penge.
AEMs legendariske digitale bredbånds O2 AFR UEGO-måler er en bredbånds UEGO luft/brændstofforholdsregulator (AFR) og måler i ét. Den forener nøjagtighed, hastighed og kontrol med et letlæseligt, digitalt LED-display og en fejende LED-"nål", der skifter farver, når AFR ændrer sig fra fed til mager.
AEM testede mange sensorer med 30-4110NS, inklusive populære billige kopisensorer, og fastslog, at kun følgende sensorer vil levere pålidelig ydeevne:
Brug af ovenstående sensorer sikrer, at den fabriksindstillede sensorkalibrering er nøjagtig, og at controlleren fungerer optimalt. Brug af en ikke-godkendt sensor kan påvirke controllerens drift og vil ugyldiggøre garantien på 30-4110NS.
HVAD ER EN BREDBÅND UEGO LUFT/BRÆNDSTOFSTYRINGSKONTROLLER?
AEMs bredbånds UEGO (Universal Exhaust Gas Oxygen, udtales "You-Way-Go") controllere er kraftfulde og omkostningseffektive tuningværktøjer, der giver brugerne mulighed for nøjagtigt at overvåge luft/brændstofforholdet (AFR) i deres motor.
HVORFOR BRUGE EN BREDBÅND LUFT/BRÆNDSTOFSTYRINGSKONTROLLER?
Præcise AFR-data er afgørende, når man tuner en motor. Kørsel med fed brændstoføkonomi (meget lavt luft/brændstofforhold, for meget brændstof) kan forårsage effekttab, mens kørsel med for mager brændstoføkonomi (meget højt luft/brændstofforhold, for lidt brændstof) kan resultere i alvorlig motorskade. Brug af en bredbåndsluft/brændstofregulator under tuningsprocessen giver dig mulighed for at overvåge AFR og justere tuningparametre for at optimere dem for maksimal effekt og effektivitet. AEM har et omfattende udvalg af yderst præcise og pålidelige bredbåndsluft/brændstofregulatorer, der kan hjælpe med at sikre, at dit køretøj er optimalt tunet.
HVAD ER FRILUFTSKALIBRERING?
Nogle af vores konkurrenter kræver, at du ofte udfører en friluftskalibreringsprocedure for at kalibrere deres O2-sensorer. Denne proces involverer at fjerne sensoren fra proppen, mens den stadig er tilsluttet styreenheden, og derefter vifte sensoren i luften, så den kan aflæse atmosfæriske O2-niveauer. Vi bruger Bosch 4.9 LSU-sensorer i vores bredbåndscontrollere. Vores sensorer er individuelt laboratoriekalibreret af Bosch og kræver aldrig friluftskalibrering!