{"title":"B\u0026amp;M","description":"\u003ch1 data-start=\"127\" data-end=\"189\"\u003eB\u0026amp;M – Sélecteurs de vitesses, composants de transmission et commandes de transmission\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-start=\"191\" data-end=\"669\"\u003e B\u0026amp;M est la marque de référence pour les passionnés en quête de passages de vitesses précis et constants et d'une transmission renforcée. Des décennies d'expérience en courses d'accélération, en préparation de véhicules de route et en applications pour camions ont façonné les pièces de cette gamme. Le principe est simple : éliminer le jeu, optimiser la précision et garantir la longévité des transmissions, même sous forte charge et à haute température. Que vous modernisiez une boîte automatique classique à 3 rapports, installiez un overdrive moderne ou amélioriez une boîte manuelle avec un levier à course réduite, B\u0026amp;M vous propose des pièces performantes et durables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"671\" data-end=\"688\"\u003e Pourquoi choisir B\u0026amp;M ?\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-start=\"690\" data-end=\"1184\"\u003eLe passage des vitesses repose sur la précision. Un matériel de qualité offre un passage de vitesse net, un cran franc et un levier optimal, permettant une conduite intuitive et réflexe. La fiabilité se cache dans les détails : carters robustes, cliquets précis, câbles en inox, supports solides et bagues indéformables à chaud. Le catalogue B\u0026amp;M est conçu selon ces principes. Résultat : moins de ratés, une meilleure régularité sur piste et une conduite quotidienne plus précise qu'à l'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1186\" data-end=\"1225\"\u003e Sélecteurs de vitesses pour transmissions automatiques\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1227\" data-end=\"1902\"\u003eVoici le cœur de la gamme B\u0026amp;M. Les sélecteurs à cliquet, tels que le Pro Ratchet, le Pro Stick, le Megashifter et le StarShifter, permettent un passage de vitesse précis, rapport par rapport, avec un verrouillage positif pour éviter les sur-passages. Sur circuit, cela signifie que vous pouvez enchaîner les rapports sans quitter la route des yeux. Sur route, cela garantit une maîtrise manuelle optimale lors du remorquage, en descente ou lors des dépassements. Différentes options sont disponibles : montage sur console ou au plancher, avec des kits de câbles et de supports adaptés aux boîtes de vitesses les plus courantes comme TH350, TH400, 700-R4, 4L60\/65\/80, AOD\/4R70W et bien d'autres. Chaque sélecteur est équipé d'un contacteur de sécurité au point mort, d'un système de feux de recul et de la visserie nécessaire pour une intégration parfaite avec les tringleries d'origine ou adaptables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1904\" data-end=\"1939\"\u003e Sélecteurs de vitesse à course réduite pour boîtes manuelles\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1941\" data-end=\"2418\"\u003eLes conducteurs de véhicules à boîte manuelle recherchent des passages de vitesses plus courts et plus précis, sans vibrations ni à-coups. Les kits de levier de vitesses à course réduite B\u0026amp;M réduisent la course tout en préservant la géométrie du pivot qui protège les synchros. Les corps usinés, les pivots trempés et les bagues de haute qualité éliminent l'effet « mou » d'origine et offrent une sensation mécanique et précise. Ces kits sont compatibles avec la plupart des voitures et camions performants. Si vous installez un embrayage renforcé ou si vous roulez à haut régime, c'est l'une des améliorations les plus simples pour optimiser le comportement de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2420\" data-end=\"2457\"\u003e Kits de changement de vitesse et améliorations du corps de soupape\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2459\" data-end=\"3019\"\u003eLa commande hydraulique détermine le comportement d'une boîte automatique. Les kits de changement de vitesse B\u0026amp;M recalibrent la pression de ligne et le calage des passages de rapports pour des changements de vitesse fermes et rapides, réduisant ainsi la chaleur et le patinage de l'embrayage. Différents niveaux de réglage sont disponibles pour divers usages. Les kits routiers améliorent la précision des passages de vitesses sans les brusquer. Les kits remorquage et camping-car augmentent la capacité de charge et ajoutent du frein moteur lorsque celui-ci est disponible. Les kits compétition offrent une fermeté maximale pour les voitures de piste exigeant une constance irréprochable. Correctement réglé, un kit réduit l'usure de la transmission, abaisse la température et rend la puissance délivrée plus directe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"3021\" data-end=\"3060\"\u003e Refroidisseurs et accessoires de transmission\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3062\" data-end=\"3512\"\u003eLa chaleur est l'ennemie des boîtes automatiques. Les refroidisseurs à plaques empilées B\u0026amp;M et les SuperCoolers offrent une grande surface d'échange thermique et une faible restriction, maintenant ainsi le fluide à une température optimale même en cas de circulation dense estivale, de remorquage ou de démarrages\/arrêts fréquents. Des capteurs de température en ligne, des kits de ventilation et des vannes de dérivation thermostatiques permettent d'optimiser le système pour une montée en température rapide et une meilleure résistance à la surchauffe. En associant un refroidisseur à un carter profond adapté, vous augmentez la capacité du fluide et bénéficiez d'un système d'ailettes pour un refroidissement passif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"3514\" data-end=\"3556\"\u003e bacs profonds, jauges d'huile et pièces de rechange\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3558\" data-end=\"3962\"\u003e Un carter d'huile profond présente trois avantages majeurs : il augmente la capacité du moteur, améliore le refroidissement et offre une vidange magnétique facile d'accès pour des vidanges d'huile sans effort. Les carters B\u0026amp;M sont moulés pour une rigidité optimale et utilisent des brides usinées et une visserie de qualité pour éviter les fuites. Jauges, tubes de remplissage, joints et kits de filtres assortis complètent un ensemble d'entretien complet et pratique. Que vous augmentiez la puissance de votre moteur ou que vous tractiez une remorque, c'est une solution sûre et fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"3964\" data-end=\"4010\"\u003e Câbles, supports et matériel d'installation\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-start=\"4012\" data-end=\"4466\"\u003eLe meilleur levier de vitesses ne fonctionnera correctement que si le câble et les supports sont adaptés à la boîte de vitesses. B\u0026amp;M propose des kits spécifiques à chaque modèle, avec les rapports de levier appropriés, la position du renvoi d'angle et une protection thermique là où c'est nécessaire. Les câbles en acier inoxydable ou gainés de PTFE résistent à l'allongement et à la chaleur. De nombreuses pannes lors d'installations à bas prix sont dues à des supports génériques et à un mauvais passage des câbles. Utilisez le kit adéquat, suivez les instructions de passage des câbles, évitez les collecteurs d'échappement, et vous profiterez d'une conduite fluide pendant des années.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"4468\" data-end=\"4497\"\u003e Poignée Magnum et ergonomie\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4499\" data-end=\"4911\"\u003e L'adhérence est primordiale lorsque vous êtes concentré et attaché. La gamme Magnum Grip offre une poignée robuste et confortable avec des crans précis et des boutons optionnels pour le blocage de ligne, le transbrake ou l'injection de protoxyde d'azote. Les inserts et les finitions permettent une harmonie parfaite avec l'intérieur du véhicule. Leur forme est adaptée à l'utilisation de gants et même avec les mains moites, ce qui explique leur présence sur une grande variété de véhicules, des dragsters aux camions tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"4913\" data-end=\"4948\"\u003e Considérations relatives aux fluides et au réglage\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-start=\"4950\" data-end=\"5487\"\u003eUne mise à niveau de la transmission fonctionne de manière optimale avec le fluide approprié. B\u0026amp;M et Holley proposent des huiles ATF homologuées pour les véhicules courants, ainsi que des additifs pour les transmissions plus anciennes. Après l'installation d'un levier de vitesses ou d'un kit, vérifiez le réglage du câble en positionnant le levier dans chaque cran, assurez-vous du verrouillage de la marche arrière et du mode parking, et vérifiez le fonctionnement du contacteur de sécurité au point mort. Sur les véhicules équipés d'un système de gestion moteur intégré, vérifiez que le calculateur (ECU ou TCM) reçoit toujours les signaux de plage corrects. Prenez le temps de régler la pression de ligne et le câble TV, le cas échéant. Vous obtiendrez ainsi des passages de vitesses précis et sans à-coups.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"5489\" data-end=\"5516\"\u003e Choisir les bonnes pièces\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-start=\"5518\" data-end=\"6098\"\u003eVoiture de route légèrement modifiée : un levier de vitesses à cliquet adapté à la console centrale, un kit de changement de vitesses standard, un refroidisseur à plaques empilées de taille moyenne et un carter d'huile profond constituent un ensemble judicieux qui améliore la réactivité et protège la boîte de vitesses. Voiture de dragster ou d'autocross : optez pour un levier de vitesses Pro Ratchet ou Pro Stick avec un kit de support dédié, ajoutez un kit de changement de vitesses compétition, un grand refroidisseur avec ventilateur et envisagez un modèle compatible avec un transbrake si votre catégorie le permet. Remorquage ou usage commercial : choisissez un levier de vitesses avec une grille bien définie et des crans marqués, installez un kit de changement de vitesses pour le remorquage, utilisez un grand refroidisseur avec thermostat et effectuez la vidange d'huile selon les préconisations du constructeur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"6100\" data-end=\"6122\"\u003e Pourquoi acheter B\u0026amp;M chez nous ?\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-start=\"6124\" data-end=\"6538\"\u003eNous avons toute la gamme en stock au Royaume-Uni : les pièces arrivent rapidement et les retours sont simples. Notre équipe utilise des composants B\u0026amp;M sur ses véhicules et ceux de nos clients, ce qui nous permet de vous aider à choisir le levier de vitesses, la longueur de câble et le kit de fixation adaptés à votre boîte de vitesses et à votre tunnel de transmission. Si vous avez besoin de conseils concernant le dimensionnement du refroidisseur ou la pression du circuit après l'installation d'un kit de changement de vitesses, n'hésitez pas à nous contacter. Nous privilégions les pièces fiables et performantes, et B\u0026amp;M répond parfaitement à ces critères.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"6540\" data-end=\"6688\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e Améliorez la transmission, gérez la chaleur et assurez-vous de la robustesse de votre système de boîte de vitesses. B\u0026amp;M fournit les composants. Nous assurons une livraison rapide et un service après-vente irréprochable.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"10025","title":"Kit d'amélioration de passage de vitesses E40D - Kit d'amélioration de passage de vitesses B\u0026amp;M - Transmissions Ford E4OD","description":"Kit d'amélioration de passage de vitesses B\u0026amp;M - Transmissions Ford E4OD \u003cbr\u003eLe kit B\u0026amp;M Shift Improver pour transmissions automatiques E4OD Ford, Lincoln et Mercury (1989-1997) recalibre votre transmission pour des performances optimales et une durée de vie prolongée ! Choisissez le mode le mieux adapté à votre utilisation. Il offre des passages de vitesses précis sur toutes les transmissions automatiques d'origine. Il élimine le chevauchement des rapports et l'usure excessive des embrayages et des bandes due au patinage. Le kit B\u0026amp;M Shift Improver est la solution la plus simple pour obtenir les performances exceptionnelles que vous avez toujours souhaitées pour votre transmission automatique. Deux modes de performance sont disponibles : Usage intensif et Route\/Compétition. C'est notre kit le plus économique et le plus facile à installer. Seuls quelques outils manuels sont nécessaires ! En une après-midi, transformez votre transmission en une unité optimisée par B\u0026amp;M ! Demandez aux milliers de clients satisfaits qui l'ont déjà installé ! ÉTAPE 1 : Usage intensif. Passages de vitesses fermes et précis sans compromettre le confort de conduite pour des performances améliorées sur tous les véhicules de tourisme. Recommandé pour les véhicules de tourisme classiques. ÉTAPE 2 : Route\/Compétition. Passages de vitesses précis pour une utilisation routière sportive ou en compétition. Ce niveau est destiné aux passionnés qui recherchent le passage de vitesse le plus brutal et le plus rapide possible.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713196838,"sku":"10025","price":129.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10025_1_1b664bc2-6f23-4306-af7b-5484d6eaaa71.jpg?v=1776775270"},{"product_id":"10225","title":"Kit d'amélioration de passage de vitesses B\u0026amp;M pour transmissions Mopar A727\/A904 (71-77 TFA727, TFA904)","description":"Kit d'amélioration de passage de vitesses B\u0026amp;M - Transmissions Mopar A727\/A904 \u003cbr\u003eCe kit B\u0026amp;M® Shift Improver™ est compatible avec toutes les transmissions Torqueflite A727 des Chrysler, Dodge et Plymouth (1971-1977), ainsi qu'avec les transmissions A904 montées d'origine sur les moteurs V8. Il recalibre votre transmission automatique pour des performances optimales et une durée de vie prolongée en éliminant le chevauchement des rapports et l'usure excessive des embrayages et des bandes due au patinage. Deux modes de performance sont disponibles : Stage 1 (usage intensif) et Stage 2 (route\/piste). Le Stage 1 offre des passages de vitesses fermes et précis sans compromettre le confort de conduite, pour des performances améliorées sur tous les véhicules de route. Le mode route\/piste est conçu pour une utilisation routière sportive ou en compétition, pour les passionnés recherchant des passages de vitesses ultra-rapides et percutants. Quelques outils de base et la notice d'installation fournie suffisent pour transformer votre transmission en une unité optimisée par B\u0026amp;M en une après-midi seulement ! Demandez aux milliers de clients satisfaits qui l'ont déjà installé !","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713229606,"sku":"10225","price":71.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10225_5db1042b-8d8b-4219-827d-132ffbbbf59b.jpg?v=1776775278"},{"product_id":"10226","title":"Kit d'amélioration de passage de vitesses B\u0026amp;M pour transmissions Mopar A727\/A904 (66-70 TF727 et 66-77 TF)","description":"Kit d'amélioration de passage de vitesses B\u0026amp;M - Transmissions Mopar A727\/A904 \u003cbr\u003eCe kit B\u0026amp;M® Shift Improver™ est compatible avec toutes les transmissions TF727 des Chrysler, Dodge et Plymouth (1966-1970) équipées de moteurs 6 cylindres et V8, ainsi qu'avec les transmissions A-904 (1966-1977) équipées de moteurs 6 cylindres et (1968-1970) équipées de moteurs V8. Ce kit recalibre votre transmission automatique pour des performances optimales et une durée de vie prolongée en éliminant le chevauchement des rapports et l'usure excessive des embrayages et des bandes due au patinage. Deux modes de performance sont disponibles : Stage 1 (usage intensif) et Stage 2 (route\/piste). Le Stage 1 offre des passages de vitesses fermes et précis sans compromettre le confort de conduite, pour des performances de passage de vitesses améliorées sur tous les véhicules de route. Le mode route\/piste est conçu pour une utilisation routière sportive ou en compétition, pour les passionnés recherchant des passages de vitesses ultra-rapides et percutants. Quelques outils de base et la notice d'installation fournie suffisent pour transformer votre transmission en une unité optimisée par B\u0026amp;M en une seule après-midi ! Demandez aux milliers de clients satisfaits qui en ont installé un dans leur transmission !","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713262374,"sku":"10226","price":81.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10226_1_3ac6825d-5bd6-49cf-a4e3-4213f18b83b6.jpg?v=1776775286"},{"product_id":"10228","title":"TRANSPAK 62-77 TF 727 - B\u0026amp;M Transpak - Transmissions Mopar A727\/A904","description":"B\u0026amp;M Transpak - Transmissions Mopar A727\/A904 \u003cbr\u003eLe B\u0026amp;M® Transpak représente une évolution du kit B\u0026amp;M Shift Improver. Il reprend toutes les fonctionnalités de ce dernier et offre en plus un contrôle manuel accru (uniquement pour les transmissions GM TH-400, 350, Ford C-6 et Chrysler Torqueflite). Le B\u0026amp;M Transpak™ pour les transmissions automatiques Chrysler, Dodge, Plymouth et Jeep A727 et A904 recalibre votre boîte de vitesses pour des performances optimales et une adaptation parfaite à vos besoins. La plupart des transmissions automatiques d'origine ne rétrogradent pas au-delà de 25 km\/h et passent automatiquement au rapport supérieur à une vitesse prédéterminée, quel que soit le rapport engagé. Avec le Transpak, vous pouvez rétrograder à n'importe quelle vitesse et maintenir la première vitesse aussi longtemps que vous le souhaitez ! Un atout précieux avec un moteur modifié pour augmenter le régime moteur, pour tracter une remorque ou pour conduire des charges lourdes en descente. Le niveau 1, « Usage intensif », est conçu pour les hot rods, les véhicules de tourisme classiques et les utilisations intensives. Passage de vitesses plus ferme, sans à-coups. Améliore considérablement les performances et la durée de vie de la transmission sans compromettre le confort et offre un fonctionnement automatique normal en mode Drive. Le niveau 2 est destiné aux véhicules polyvalents hautes performances, à une utilisation sur route\/piste, tout-terrain\/désert et aux véhicules à quatre roues motrices. Niveau 3 : réservé à la compétition. Non homologué pour la route.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713295142,"sku":"10228","price":155.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10228_4ec09763-029e-4921-b1b0-529bc634ee1c.jpg?v=1776775294"},{"product_id":"10230","title":"PLATEAU DE FLEXION 6 BOULONS POUR VILEBREQUIN TF 727 - Plaque flexible en acier B\u0026amp;M certifiée SFI - Mopar Big Block et Small Block A727","description":"Volant moteur B\u0026amp;M Steel certifié SFI - Mopar Big Block et Small Block A727 \u003cbr\u003eÀ mesure que les performances augmentent, un volant moteur d'origine ne suffit plus ; une option plus robuste est indispensable pour éviter toute défaillance de la transmission et\/ou du convertisseur de couple. B\u0026amp;M vous propose un volant moteur haute performance conçu pour les transmissions TF727 (à partir de 1962) et tous les moteurs V8 Chrysler, Dodge et Plymouth à équilibrage interne et bride de vilebrequin à 6 boulons. Fabriqué en acier haute résistance pour une durabilité optimale, il est conçu pour résister à l'allongement et à la fissuration. Il dispose de deux entraxes de fixation pour convertisseur (10 ou 11,125 pouces) et est certifié SFI 29.1, garantissant ainsi une sécurité et des performances maximales. L'ensemble est ensuite zingué et traité par un revêtement de conversion au chromate pour une résistance accrue à la corrosion et une durabilité optimale. Les volants moteurs B\u0026amp;M homologués SFI sont idéaux pour les applications de compétition les plus exigeantes, ainsi que pour les véhicules de tourisme, les utilitaires et tout autre véhicule nécessitant la protection et la robustesse que B\u0026amp;M offre depuis 1953.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713327910,"sku":"10230","price":135.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10230_bc3b9502-34ee-4474-b943-16e19f6fd1e0.jpg?v=1776775303"},{"product_id":"10231","title":"PLATEAU DE VOLANT 8 BOULONS POUR VILEBREQUIN SM BC UNIQUEMENT - Plaque de volant B\u0026amp;M en acier certifiée SFI - Mopar A727 et A904","description":"Volant moteur B\u0026amp;M Steel certifié SFI - Mopar A724 et A904 \u003cbr\u003eÀ mesure que les performances augmentent, un volant moteur d'origine ne suffit plus ; une option plus robuste est indispensable pour éviter toute défaillance de la transmission et\/ou du convertisseur de couple. B\u0026amp;M vous propose un volant moteur haute performance conçu pour les transmissions A727 et A904 (à partir de 1962) et tous les moteurs V8 Chrysler, Dodge et Plymouth à équilibrage interne et bride de vilebrequin à 8 boulons. Fabriqué en acier haute résistance pour une résistance optimale à l'allongement et à la fissuration, il dispose d'un entraxe de fixation de 254 mm (10 pouces) et de la certification de sécurité SFI 29.1, garantissant une sécurité et des performances maximales. L'ensemble est ensuite zingué et traité par conversion au chromate pour une résistance accrue à la corrosion et une durabilité optimale. Les volants moteurs B\u0026amp;M homologués SFI sont idéaux pour les applications de compétition les plus exigeantes, ainsi que pour les véhicules de tourisme, les utilitaires et tout autre véhicule nécessitant la protection et la robustesse que B\u0026amp;M offre depuis 1953.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713360678,"sku":"10231","price":142.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10231-2_8939eb77-c5a7-47d4-ba97-eeb09b986b62.jpg?v=1776775311"},{"product_id":"10235","title":"Volant moteur TF 727 340 CID - Volant moteur B\u0026amp;M en acier certifié SFI - Petit bloc moteur Mopar","description":"Volant moteur B\u0026amp;M Steel certifié SFI - Bloc moteur Mopar \u003cbr\u003eÀ mesure que les performances augmentent, un volant moteur d'origine ne suffit plus ; une option plus robuste est indispensable pour éviter toute défaillance de la transmission et\/ou du convertisseur de couple. B\u0026amp;M vous propose un volant moteur haute performance conçu pour les moteurs V8 340ci (5,6 L) à équilibrage externe des Chrysler, Dodge et Plymouth (1971-1973) et des transmissions automatiques A727. Fabriqué en acier à haute résistance à la traction pour une durabilité et une résistance à l'allongement optimales, il est compatible avec les entraxes de fixation de 10 et 11,125 pouces et bénéficie de la certification de sécurité SFI 29.1, gage de sécurité et de performances maximales. L'ensemble est ensuite zingué et traité par un revêtement de conversion au chromate pour une résistance accrue à la corrosion et une durabilité optimale. Les volants moteurs B\u0026amp;M homologués SFI sont idéaux pour les applications de compétition les plus exigeantes, ainsi que pour les véhicules de tourisme, les utilitaires et tout autre véhicule nécessitant la protection et la robustesse que B\u0026amp;M offre depuis 1953.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713393446,"sku":"10235","price":155.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10235_ba73530a-6060-4771-b7ec-37d5dbad969c.jpg?v=1776775317"},{"product_id":"10236","title":"Volant moteur TF 727 360 CID - Volant moteur B\u0026amp;M en acier certifié SFI - Mopar Small Block A727","description":"Volant moteur B\u0026amp;M Steel certifié SFI - Mopar Small Block A727 \u003cbr\u003eÀ mesure que les performances augmentent, un volant moteur d'origine ne suffit plus ; une option plus robuste est indispensable pour éviter toute défaillance de la transmission et\/ou du convertisseur de couple. B\u0026amp;M vous propose un volant moteur haute performance conçu pour les moteurs V8 360ci (5,9 L) à équilibrage externe (bride de vilebrequin à 6 boulons) des Chrysler, Dodge et Plymouth (1971-1992) et transmissions A727. Fabriqué en acier haute résistance pour une durabilité et une résistance à l'allongement optimales, ce volant moteur est compatible avec les entraxes de fixation de 10 et 11,125 pouces et bénéficie de la certification de sécurité SFI 29.1, gage de sécurité et de performances maximales. Il est ensuite zingué et traité par conversion au chromate pour une résistance accrue à la corrosion et une durabilité optimale. Les volants moteurs B\u0026amp;M homologués SFI sont idéaux pour les applications de compétition les plus exigeantes, ainsi que pour les véhicules de tourisme, les utilitaires et tout autre véhicule nécessitant la protection et la robustesse que B\u0026amp;M offre depuis 1953.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713426214,"sku":"10236","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10236_30cd279b-8804-4e36-8bfd-9154cd18d0e9.jpg?v=1776775321"},{"product_id":"10237","title":"Volant moteur TF 727 383 CID - Volant moteur B\u0026amp;M en acier certifié SFI pour Mopar Big Block A727","description":"Volant moteur B\u0026amp;M Steel certifié SFI pour gros bloc Mopar A727 \u003cbr\u003eÀ mesure que les performances augmentent, un volant moteur d'origine ne suffit plus ; une option plus robuste est indispensable pour éviter toute défaillance de la transmission et\/ou du convertisseur de couple. B\u0026amp;M vous propose un volant moteur haute performance conçu pour les moteurs V8 Chrysler, Dodge et Plymouth 383, 400 et 440 ci (vilebrequin coulé à équilibrage externe) à partir de 1971, équipés d'une transmission A727. Fabriqué en acier à haute résistance à la traction pour une résistance optimale à l'allongement et à la fissuration, il est disponible avec des entraxes de fixation de 10 et 11,125 pouces et bénéficie de la certification de sécurité SFI 29.1, garantissant une sécurité et des performances maximales. L'ensemble est ensuite zingué et traité par un revêtement de conversion au chromate pour une résistance accrue à la corrosion et une durabilité optimale. Les volants moteurs B\u0026amp;M homologués SFI sont idéaux pour les applications de compétition les plus exigeantes, ainsi que pour les véhicules de tourisme, les utilitaires et tout autre véhicule nécessitant la protection et la robustesse que B\u0026amp;M offre depuis 1953.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713458982,"sku":"10237","price":148.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10237_8e2b86cc-51cb-4bd8-9bfc-a63dcb89a4bb.jpg?v=1776775325"},{"product_id":"10239","title":"FLEXPLATE TF 904 360 - Plaque flexible certifiée B\u0026amp;M Steel SFI - Mopar A904","description":"Volant moteur B\u0026amp;M Steel certifié SFI - Mopar A904 \u003cbr\u003eÀ mesure que les performances augmentent, un volant moteur d'origine ne suffit plus ; une option plus robuste est indispensable pour éviter toute défaillance de la transmission et\/ou du convertisseur de couple. B\u0026amp;M vous propose un volant moteur haute performance conçu pour les moteurs V8 360ci (5,9 L) à équilibrage externe des Chrysler, Dodge et Plymouth (1971-1992) équipés d'une transmission A904. Fabriqué en acier haute résistance pour une durabilité et une résistance à l'allongement optimales, ce volant moteur est doté d'un entraxe de fixation de 254 mm (10 pouces) et bénéficie de la certification de sécurité SFI 29.1, gage de sécurité et de performances maximales. Il est ensuite zingué et traité par conversion au chromate pour une résistance accrue à la corrosion et une durabilité optimale. Les volants moteurs B\u0026amp;M homologués SFI sont idéaux pour les applications de compétition les plus exigeantes, ainsi que pour les véhicules de tourisme, les utilitaires et tout autre véhicule nécessitant la protection et la robustesse que B\u0026amp;M offre depuis 1953.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713491750,"sku":"10239","price":148.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10239_03_0f6b3e1c-58d5-465e-8f00-f8d2b77d8396.jpg?v=1776775331"},{"product_id":"10279","title":"EXTENSION DE FILTRE (10280) - Extension de filtre pour 10280","description":"Extension de filtre pour 10280\u003cbr\u003e Rallonge de filtre pour carter profond B\u0026amp;M, référence 10280. Permet d'abaisser le filtre au fond d'un carter plus profond que celui d'origine.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713524518,"sku":"10279","price":79.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10279_75e84986-52c1-49d5-8318-87a32a2f0fe5.jpg?v=1776775337"},{"product_id":"10280","title":"Carter profond moulé TF727\/ 518\u0026amp;618\/48RE C - Carter de transmission profond B\u0026amp;M Hi-Tek - Aluminium","description":"Carter de transmission profond B\u0026amp;M Hi-Tek - Aluminium \u003cbr\u003eNos carters de transmission profonds Hi-Tek sont fabriqués en aluminium A356-T6 et moulés avec des ailettes internes et externes épaisses, ce qui leur confère une résistance accrue et un refroidissement optimal. Leur conception profonde augmente la capacité d'huile de 4 litres par rapport au carter d'origine en acier. L'ensemble de ces caractéristiques contribue à une dissipation thermique plus rapide, ce qui permet de réduire la température de la transmission et de l'huile et de prolonger ainsi la durée de vie de votre transmission, de l'huile et des composants associés. Ce carter populaire comprend également un filtre, une rallonge de filtre, un joint et un orifice de vidange avec bouchon magnétique pour un entretien facile et propre. Il est également équipé d'un port pour capteur de température NPT 1\/8\" permettant d'ajouter facilement un indicateur de température pour surveiller la température de la transmission lors de la conduite quotidienne, du remorquage ou en compétition. Des instructions détaillées et toute la visserie nécessaire sont fournies pour une installation facile à domicile. Compatible avec toutes les transmissions automatiques Chrysler, Dodge et Plymouth A727 (RH36, RH37), A518 (46RH, 46RE) et A618 (47RH, 47RE, 48RE).","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713557286,"sku":"10280","price":255.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10280_02_56077798-d903-40ef-833e-7787fd23d7de.jpg?v=1776775352"},{"product_id":"10288","title":"FILTRE SPÉCIAL - Filtre de transmission de remplacement B\u0026amp;M","description":"Filtre de transmission de remplacement B\u0026amp;M\u003cbr\u003e Le remplacement du filtre de transmission et la vidange de l'huile contribuent grandement à prolonger la durée de vie de la transmission. Notre filtre de remplacement est conçu pour être utilisé avec les carters de transmission profonds B\u0026amp;M en aluminium moulé et en acier chromé, ainsi qu'avec de nombreuses transmissions automatiques Torqueflite à 3 et 4 vitesses.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713590054,"sku":"10288","price":27.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10288_01bm_6fbb12ce-5449-4636-bfe6-1573e45cf942.jpg?v=1776775362"},{"product_id":"10300","title":"CARTER PROFONDE, CHRYSLER NAG-1 - Carter de transmission profond B\u0026amp;M Hi-Tek - Aluminium","description":"Carter de transmission profond B\u0026amp;M Hi-Tek - Aluminium \u003cbr\u003eNos carters de transmission profonds Hi-Tek sont fabriqués en aluminium A356-T6 et moulés avec des ailettes externes épaisses, ce qui leur confère une résistance accrue et améliore le refroidissement. Leur conception profonde augmente la capacité de fluide de 3 litres par rapport au carter d'origine en acier. L'ensemble de ces caractéristiques contribue à une dissipation thermique plus rapide, ce qui permet de réduire la température de la transmission et du fluide et de prolonger ainsi la durée de vie de votre transmission, du fluide et des composants associés. Ce carter populaire comprend également un filtre (non illustré), une rallonge de filtre et un orifice de vidange avec bouchon magnétique pour un entretien facile et propre. Il est également équipé d'un port pour capteur de température NPT 1\/8\" permettant d'ajouter facilement un indicateur de température pour surveiller la température de la transmission lors de la conduite quotidienne, du remorquage ou en compétition. Des instructions détaillées et toute la visserie nécessaire sont fournies pour une installation facile à domicile. Remarque : les transmissions NAG-1 ne sont pas équipées d'une jauge de niveau d'huile d'origine. Pour y remédier, B\u0026amp;M propose des jauges de niveau verrouillables NAG-1 en option, références 22300, 22301 ou 22302 (vérifiez la compatibilité avec votre véhicule), afin de mesurer le niveau d'huile de transmission approprié.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713622822,"sku":"10300","price":359.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10300_6_2c208970-8340-42c2-86ef-509c8c62183d.jpg?v=1776775372"},{"product_id":"10306","title":"Couvercle de différentiel en aluminium moulé B\u0026amp;M Hi-Tek pour Chrysler 9,25 pouces (23,5 cm).","description":"Couvercle de différentiel en aluminium B\u0026amp;M Hi-Tek - Chrysler 9,25 pouces \u003cbr\u003eNos ingénieurs ont conçu la gamme de couvercles de différentiel Hi-Tek pour qu'ils allient esthétique et performance, tout en corrigeant plusieurs faiblesses des couvercles d'origine en acier embouti. Ils ont tout d'abord opté pour un aluminium épais A356.0-T6, qui dissipe la chaleur bien plus rapidement que l'acier, maintenant ainsi une température d'huile plus basse sous fortes contraintes. Pour une durabilité accrue, une barre centrale renforcée et des boulons de charge ont été ajoutés afin d'éviter toute déformation du chapeau de palier sous des charges importantes. La forme interne du couvercle, avec son dos arrondi et lisse, favorise la circulation de l'huile sur la couronne, assurant ainsi une lubrification et un refroidissement optimaux des roulements et du couple conique. Parmi les autres caractéristiques, citons un bouchon de vidange magnétique pour retenir les particules de métal ferreux, un logo B\u0026amp;M usiné, ainsi que toute la visserie nécessaire et une notice de montage détaillée et facile à suivre pour une installation simple et rapide à réaliser soi-même.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713688358,"sku":"10306","price":219.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10306_af845cce-f002-48ba-84f6-03e5e94ebcad.jpg?v=1776775377"},{"product_id":"10314","title":"Couvercle de différentiel en aluminium moulé B\u0026amp;M Hi-Tek pour Dana 60\/70","description":"Couvercle de différentiel en aluminium B\u0026amp;M Hi-Tek pour Dana 60\/70 \u003cbr\u003eNos ingénieurs ont conçu la gamme de couvercles de différentiel Hi-Tek pour qu'ils allient esthétique et performance, tout en corrigeant plusieurs faiblesses des couvercles d'origine en acier embouti. Ils ont tout d'abord opté pour un aluminium épais A356.0-T6, qui dissipe la chaleur bien plus rapidement que l'acier d'origine, maintenant ainsi une température d'huile plus basse sous fortes contraintes. Pour une durabilité accrue, une barre centrale renforcée et des boulons de charge ont été ajoutés afin d'éviter toute déformation du chapeau de palier sous des charges importantes. La forme interne du couvercle, avec son dos arrondi et lisse, favorise la circulation de l'huile sur la couronne dentée, assurant ainsi une lubrification optimale des engrenages et des roulements. Parmi les autres caractéristiques, citons un bouchon de vidange magnétique pour retenir les particules de métal ferreux, le logo B\u0026amp;M usiné, ainsi que toute la visserie nécessaire et des instructions de montage détaillées et faciles à suivre pour une installation simple et rapide à réaliser soi-même. Remarque : Joint non inclus.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713721126,"sku":"10314","price":224.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10314_cd7c77db-1318-46eb-a2e4-db4b397c92c4.jpg?v=1776775382"},{"product_id":"10315","title":"Couvercle de différentiel arrière en aluminium moulé B\u0026amp;M Hi-Tek pour Dana 80","description":"Couvercle de différentiel en aluminium B\u0026amp;M Hi-Tek pour Dana 80 \u003cbr\u003eNos ingénieurs ont conçu la gamme de couvercles de différentiel Hi-Tek pour qu'ils allient esthétique et performance, tout en corrigeant plusieurs faiblesses des couvercles d'origine en acier embouti. Ils ont tout d'abord opté pour un aluminium épais A356.0-T6, qui dissipe la chaleur bien plus rapidement que l'acier d'origine, maintenant ainsi une température d'huile plus basse sous fortes contraintes. Pour une durabilité accrue, une barre centrale renforcée et des boulons de charge ont été ajoutés afin d'éviter toute déformation du chapeau de palier sous des charges importantes. La forme interne du couvercle, avec son dos arrondi et lisse, favorise la circulation de l'huile sur la couronne dentée, assurant ainsi une lubrification optimale des engrenages et des roulements. Parmi les autres caractéristiques, citons un bouchon de vidange magnétique pour retenir les particules de métal ferreux, le logo B\u0026amp;M usiné, ainsi que toute la visserie nécessaire et des instructions de montage détaillées et faciles à suivre pour une installation simple et rapide à réaliser soi-même. Remarque : Joint non inclus.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713753894,"sku":"10315","price":299.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10315_653c0023-af74-4d33-bbfe-384f29866805.jpg?v=1776775388"},{"product_id":"10415","title":"Convertisseur de couple B\u0026amp;M Holeshot 2400 TF 727 - Compatible Chrysler, Dodge et Plymouth (1967-1981) A727","description":"Convertisseur de couple B\u0026amp;M Holeshot 2400, Chrysler, Dodge, Plymouth A727 (1967-1981) \u003cbr\u003eConvertisseur B\u0026amp;M Holeshot 2400 pour transmissions automatiques Torqueflite A727 (sans verrouillage) des Chrysler, Dodge et Plymouth (1967-1981), avec arbre d'entrée à 24 cannelures et entraxe de 254 mm (10 pouces). Le convertisseur Holeshot 2400 est idéal pour les véhicules dont le moteur a subi des modifications de performance, notamment avec des arbres à cames performants qui ont tendance à réduire la puissance et le couple à bas régime. Sa vitesse de décrochage plus élevée permet un démarrage à un régime moteur plus élevé, où le couple est plus facilement disponible, pour une accélération plus franche. Les convertisseurs Holeshot sont dotés d'ailettes et d'une turbine brasées au four, d'un nouveau moyeu de turbine en alliage de précision et de nouveaux roulements à aiguilles renforcés. Ils sont également entièrement équilibrés et testés sous pression par des techniciens experts. Si votre véhicule est équipé d'un système d'injection de protoxyde d'azote à plaques ou d'un compresseur, veuillez consulter la gamme de convertisseurs Holeshot pour injection de protoxyde d'azote. Remarque : Les vitesses de décrochage indiquées sont basées sur des moteurs produisant un couple de 312 Nm (230 lb-pi) à 2 500 tr\/min. Un couple plus élevé à 2 500 tr\/min augmentera le régime de décrochage, tandis qu'un couple plus faible à 2 500 tr\/min le réduira. Les convertisseurs à régime de décrochage élevé génèrent davantage de chaleur ; l'ajout d'un refroidisseur de transmission est donc fortement recommandé. Ce convertisseur n'est pas recommandé pour les moteurs suralimentés, les systèmes d'injection de protoxyde d'azote à plaques ou les applications avec frein de transmission. Les images présentées sont non contractuelles.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713786662,"sku":"10415","price":440.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10415_01_d8a55ae8-91fb-41be-b523-57254c970e12.jpg?v=1776775399"},{"product_id":"10416","title":"Convertisseur de couple B\u0026amp;M Tork Master 2000 pour Chrysler 1967-1981 (TF727)","description":"Convertisseur de couple B\u0026amp;M Tork Master 2000, Chrysler 1967-81 TF727 \u003cbr\u003eLe convertisseur Tork Master 2000 est compatible avec les transmissions automatiques Torqueflite A727 (sans verrouillage) des Chrysler, Dodge et Plymouth de 1967 à 1981, dotées d'un arbre d'entrée à 24 cannelures et d'un entraxe de 254 mm (10 pouces). Son prix exceptionnel ne doit pas vous faire oublier que les convertisseurs Tork Master regorgent de fonctionnalités de qualité, ce qui en fait les convertisseurs hautes performances les plus avantageux du marché. Ils offrent des performances optimales avec les moteurs d'origine ou modifiés jusqu'à 350 ch et 475 Nm (350 lb-pi) de couple, ainsi qu'avec les véhicules légers, comme les hot rods. Le Tork Master assure des démarrages plus rapides et des accélérations plus franches, tout en préservant le confort de conduite au quotidien. Il bénéficie d'améliorations telles qu'un nouveau tube d'entraînement de pompe en acier allié de précision, un roulement de butée à aiguilles (si d'origine), une nouvelle rondelle de butée entre la turbine et le couvercle (si nécessaire), et est testé sous pression et entièrement équilibré par des techniciens qualifiés. Remarque : Les convertisseurs à régime de décrochage élevé peuvent générer plus de chaleur ; l'ajout d'un refroidisseur de transmission est donc fortement recommandé. Non recommandé pour les moteurs à gros bloc, suralimentés, équipés d'un système d'injection de protoxyde d'azote à plaques ou d'un système de freinage transversal. Les images présentées sont à titre indicatif seulement et peuvent ne pas correspondre exactement au produit. \u003cbr\u003e*Les convertisseurs de couple Chrysler, lorsqu'ils sont utilisés avec des moteurs à équilibrage externe, nécessitent un disque flexible B\u0026amp;M.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713819430,"sku":"10416","price":313.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10416_01_8a693075-b6c2-44b1-a302-722bcfef3e11.jpg?v=1776775411"},{"product_id":"10417","title":"Convertisseur de couple B\u0026amp;M Tork Master 2400 TF727 - Compatible Chrysler TF727 (1967-1981)","description":"Convertisseur de couple B\u0026amp;M Tork Master 2400, Chrysler TF727 (1967-1981) \u003cbr\u003eLe convertisseur Tork Master 2400 est compatible avec les transmissions automatiques Torqueflite A727 (sans verrouillage) des Chrysler, Dodge et Plymouth de 1967 à 1981, dotées d'un arbre d'entrée à 24 cannelures et d'un entraxe de 254 mm (10 pouces). Ne vous laissez pas tromper par son prix exceptionnel : les convertisseurs Tork Master regorgent de fonctionnalités de qualité, ce qui en fait les convertisseurs hautes performances les plus avantageux du marché. Ils offrent des performances optimales avec les moteurs d'origine ou modifiés jusqu'à 350 ch et 475 Nm (350 lb-pi) de couple, ainsi qu'avec les véhicules plus légers, comme les hot rods. Le Tork Master assure des démarrages plus rapides et des accélérations plus franches, tout en préservant le confort de conduite au quotidien. Il bénéficie d'améliorations telles qu'un nouveau tube d'entraînement de pompe en acier allié de précision, un roulement de butée à aiguilles (si d'origine), une nouvelle rondelle de butée entre la turbine et le couvercle (si nécessaire), et est testé sous pression et entièrement équilibré par des techniciens qualifiés. Remarque : les convertisseurs à régime de décrochage élevé peuvent générer plus de chaleur ; l'ajout d'un refroidisseur de transmission est donc fortement recommandé. Non recommandé pour les moteurs à gros bloc, suralimentés, équipés d'un système d'injection de protoxyde d'azote à plaques ou d'un transbrake. 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Fabriqué en acier épais.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558713917734,"sku":"10462","price":26.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/10462_d6445bf0-bc40-4b27-8ecf-f4720bf08b31.jpg?v=1776775443"},{"product_id":"10497","title":"Kit de support et levier de vitesse TF 727\/904 - Kit de support de câble et levier de vitesse B\u0026amp;M - Mopar\/AMC","description":"Kit de support de câble et de levier de vitesse B\u0026amp;M - Mopar\/AMC\u003cbr\u003e Kit de support de câble et de levier de vitesses B\u0026amp;M pour les transmissions automatiques Chrysler 727 ou 904 Torqueflite (à partir de 1966) et AMC Torque Command (à partir de 1972). 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Ils ont commencé par fabriquer ces couvercles en aluminium épais A356.0-T6, qui dissipe la chaleur beaucoup plus rapidement que l'acier d'origine, maintenant ainsi une température d'huile plus basse sous fortes contraintes. Pour une durabilité accrue, nous avons ajouté une barre centrale renforcée et des boulons de charge afin d'éviter la déformation du chapeau de palier sous des charges importantes. La forme interne du couvercle conserve un dos arrondi et lisse pour favoriser la circulation de l'huile sur la couronne et assurer une lubrification optimale des engrenages et des roulements. Parmi les autres caractéristiques, citons un bouchon de vidange magnétique pour retenir les particules de métal ferreux, une finition anodisée noire conforme à la norme militaire MIL-A-8625, le logo B\u0026amp;M usiné, ainsi que toute la visserie nécessaire et des instructions détaillées et faciles à suivre pour une installation simple et rapide à réaliser chez soi.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558714048806,"sku":"11306","price":292.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/11306_fa456014-dc48-4447-a88d-02b0d8448edb.jpg?v=1776775465"},{"product_id":"11314","title":"Couvercle de différentiel noir en aluminium moulé pour Dana 60\/70 - B\u0026amp;M Hi-Tek","description":"Couvercle de différentiel en aluminium B\u0026amp;M Hi-Tek pour Dana 60\/70 - Noir \u003cbr\u003eNos ingénieurs ont conçu la gamme de couvercles de différentiel Hi-Tek pour qu'ils allient esthétique et performance, tout en corrigeant plusieurs faiblesses des couvercles d'origine en acier embouti. Ils ont commencé par fabriquer ces couvercles en aluminium épais A356.0-T6, qui dissipe la chaleur bien plus rapidement que l'acier d'origine, maintenant ainsi une température d'huile plus basse sous fortes contraintes. Pour une durabilité accrue, nous avons ajouté une barre centrale renforcée et des boulons de charge afin d'éviter la déformation du chapeau de palier sous des charges importantes. La forme interne du couvercle, avec son dos arrondi et lisse, favorise la circulation de l'huile sur la couronne dentée, assurant ainsi une lubrification et un refroidissement optimaux des roulements et du couple conique. Parmi les autres caractéristiques, citons un bouchon de vidange magnétique pour retenir les particules de métal ferreux, une finition anodisée noire conforme à la norme militaire MIL-A-8625, le logo B\u0026amp;M usiné, ainsi que toute la visserie nécessaire et des instructions de montage détaillées et faciles à suivre pour une installation simple et rapide à réaliser soi-même. Remarque : Joint non inclus.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558714081574,"sku":"11314","price":245.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/11314_d2f65978-1ba2-476b-809d-38399b8b2724.jpg?v=1776775472"},{"product_id":"11317","title":"Couvercle de différentiel B\u0026amp;M Hi-Tek en aluminium pour AAM 11.5 - Noir","description":"Couvercle de différentiel en aluminium B\u0026amp;M Hi-Tek pour AAM 11.5 - Noir \u003cbr\u003eNos ingénieurs ont conçu la gamme de couvercles de différentiel Hi-Tek pour qu'ils allient esthétique et correction de plusieurs faiblesses des couvercles d'origine en acier embouti. Ils ont tout d'abord opté pour un aluminium épais A356.0-T6, qui dissipe la chaleur bien plus rapidement que l'acier d'origine, maintenant ainsi une température d'huile plus basse sous fortes contraintes. 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La Street\/Strip GM 4L60E est un incontournable pour ceux qui recherchent une transmission à surmultiplication haute performance. L'expérience et le savoir-faire acquis par B\u0026amp;M sur circuit ont été mis à profit dans la conception de ces transmissions. De nombreuses pièces ont été remplacées pour garantir des performances optimales, notamment les disques de friction d'origine par des disques haute performance, un bloc de soupapes recalibré, un carter de différentiel renforcé, un tambour d'entrée renforcé, de nouveaux solénoïdes, un faisceau électrique neuf et une pompe à hautes performances remise à neuf pour assurer un débit optimal même dans des conditions exigeantes. Un carter de transmission chromé est installé pour contenir l'huile, tout en apportant une touche esthétique. La liste des améliorations est longue, ce qui fait des transmissions Street\/Strip GM 4L60E une unité très recherchée. La transmission offre des passages de vitesses fermes et dispose d'une grille de vitesses standard ; il s'agit des meilleures transmissions disponibles pour une utilisation routière et sur piste. Remarque : Nous recommandons fortement de protéger votre investissement en ajoutant un refroidisseur d'huile B\u0026amp;M Hi-Tek SuperCooler lors de toute nouvelle installation de transmission. Puissance maximale : 550 ch \/ 450 pi-lb","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558714540326,"sku":"117308","price":3130.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}]},{"product_id":"117309","title":"Boîte de vitesses manuelle PRERUNNER TRANS 4L60E (LS) - Transmission automatique B\u0026amp;M Full Race - Moteur LS 4L60E","description":"Transmission automatique B\u0026amp;M Full Race - Moteur LS 4L60E\u003cbr\u003e La transmission automatique B\u0026amp;M GM 4L60E PreRunner\/Trail est conçue pour les moteurs Chevrolet LS. Elle est équipée d'un corps de soupapes à commande manuelle et d'un carter en aluminium moulé de grande profondeur. Ses composants internes comprennent un carter de différentiel renforcé, un tambour d'entrée renforcé, un servo de 4e vitesse Corvette « Billet », des solénoïdes et un faisceau électrique neufs, une roue libre à double cage de 29 éléments, des disques de friction haute performance neufs et un pack de 8 disques de friction 3-4 avec disques en acier Koleen. Puissance maximale : 550 ch \/ Couple : 610 Nm. 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Cette transmission 4L80E Street\/Strip offre des performances exceptionnelles grâce à des passages de vitesses fermes, une bande intermédiaire haute énergie, un nouvel ensemble de roue libre de surmultiplication, un nouvel ensemble de galet de descente et des matériaux de friction haute performance neufs. Elle comprend également un moyeu avant en acier, des solénoïdes, un faisceau électrique, un bloc de soupapes automatique recalibré et une pompe haute performance. Cette transmission est conçue pour supporter jusqu'à 800 ch et 881 Nm de couple. Remarques : Pour les applications de remplacement, cette transmission nécessite un contrôleur électronique tel que le contrôleur de transmission B\u0026amp;M ShiftPlus2 n° 120001. Les applications à carburateur nécessitent un capteur de position du papillon (TPS) n° 120002. Pour éviter toute contamination des pièces usées circulant dans votre nouvelle transmission B\u0026amp;M, nous vous recommandons fortement de remplacer ou d'ajouter un nouveau refroidisseur de transmission B\u0026amp;M SuperCooler.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558714638630,"sku":"118001BM","price":3364.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/118001BM_01_P04_LEF_8c8daa71-e9db-43b3-b11b-589e058f4a67.jpg?v=1776775491"},{"product_id":"118002bm","title":"TRANSMISSION, 97-UP 4L80E - Transmission automatique B\u0026amp;M Street\/Strip - GM 4L80E (97+)","description":"Transmission automatique B\u0026amp;M Street\/Strip - GM 4L80E (97+)\u003cbr\u003e La transmission Street\/Strip de B\u0026amp;M est une unité complète prête à l'emploi (convertisseur de couple non inclus) conçue pour une utilisation routière haute performance et une pratique modérée du dragstrip. Offrant des passages de vitesses fermes et une grille de vitesses standard, elle représente ce qui se fait de mieux pour une utilisation sur route et sur piste. La transmission automatique Street\/Strip GM 4L80E est compatible avec les modèles GM de 1997 à 2015. Elle est équipée d'une roue libre intermédiaire à 34 éléments, d'une bande intermédiaire haute énergie, d'un nouvel ensemble de roue libre de surmultiplication, d'un nouvel ensemble de galet de descente, de matériaux de friction haute performance, de solénoïdes et d'un faisceau de câbles entièrement neufs, d'un bloc de soupapes recalibré, d'une pompe haute performance et d'un moyeu avant en acier. 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Pièce de rechange compatible uniquement avec le contrôleur de transmission B\u0026amp;M référence 120001.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558714736934,"sku":"120002","price":263.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/120002_77e0dbb9-5755-47b4-aed9-e150ae5989f5.jpg?v=1776775503"},{"product_id":"12312","title":"Couvercle de différentiel en fonte nodulaire noire B\u0026amp;M pour Dana 44","description":"Couvercle de différentiel en fonte nodulaire B\u0026amp;M pour Dana 44 \u003cbr\u003eNouveauté de la gamme Hi-Tek de B\u0026amp;M : un couvercle de différentiel ultra-résistant en fonte nodulaire, conçu spécialement pour les passionnés de tout-terrain. Ce couvercle est compatible avec tous les Jeep Wrangler JK (2007-2018) équipés d'un différentiel arrière Dana 44, ainsi qu'avec les modèles Rubicon généralement dotés de différentiels Dana 44 à l'avant et à l'arrière. Il est doté d'une finition brillante transparente thermolaquée noire ultra-résistante, ornée du logo B\u0026amp;M usiné, et de nervures de renfort qui lui confèrent une robustesse accrue et un aspect résolument baroudeur. Il comprend également un bouchon de vidange magnétique, un orifice de remplissage avec jauge magnétique à joint torique et à quadrillage antidérapant pour une prise en main facile lors du contrôle du niveau d'huile, que ce soit sur les sentiers, à l'atelier ou à la maison. Toute la visserie et les instructions de montage sont fournies. Remarque : Joint non inclus.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558714802470,"sku":"12312","price":176.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12312_2_98e07333-10f1-4507-b4d0-ee5f78e3767d.jpg?v=1776775511"},{"product_id":"12313","title":"Couvercle de différentiel arrière B\u0026amp;M en fonte nodulaire M220 Dana 44 AdvanTek pour 18-24 WRNGLR, D44A -","description":"Couvercle de différentiel arrière B\u0026amp;M en fonte nodulaire M220 Dana 44 AdvanTek \u003cbr\u003eNos nouveaux couvercles de différentiel en fonte nodulaire sont spécialement conçus pour les passionnés de tout-terrain exigeants qui n'ont pas peur d'affronter les terrains les plus accidentés. Ce couvercle de différentiel ultra-résistant est compatible avec les tout nouveaux différentiels arrière Dana 44 AdvanTek (M220), montés de série sur tous les modèles Jeep Wrangler Rubicon (2018-2024), Jeep Gladiator (2020-2024), Bronco (2021-2024) et Ford Ranger (2019-2024). Fabriqué entièrement en fonte nodulaire, il bénéficie d'une finition brillante transparente thermolaquée noire ultra-résistante, d'un logo B\u0026amp;M usiné et de nervures de renfort qui lui confèrent une robustesse accrue et un aspect résolument baroudeur. Il est également équipé d'un bouchon de vidange magnétique, d'un orifice de remplissage avec jauge magnétique à joint torique et d'une surface moletée pour une prise en main optimale lors du contrôle du niveau d'huile, que ce soit sur les sentiers ou à la maison. Toute la visserie et une notice de montage détaillée sont fournies pour une installation facile à réaliser chez soi. Remarque : Ne convient pas au différentiel avant Dana 44 AdvanTek (M210).","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558714835238,"sku":"12313","price":299.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12313_011984_3100ff7b-5670-471b-8157-cdb76a330a5c.jpg?v=1776775519"},{"product_id":"20228","title":"TRANSPAK TH 400 65-87 - B\u0026amp;M Transpak - Transmissions GM TH400\/375","description":"B\u0026amp;M Transpak - Transmissions GM TH400\/375 \u003cbr\u003eLe B\u0026amp;M® Transpak représente une évolution du kit B\u0026amp;M Shift Improver. Il reprend toutes les fonctionnalités de ce dernier et offre en plus un contrôle manuel accru (uniquement pour les transmissions GM TH-400, 350, Ford C-6 et Chrysler Torqueflite). Le kit B\u0026amp;M® Transpak™ est compatible avec les transmissions automatiques GM TH400\/375 de 1965 à 1987. La plupart des transmissions automatiques d'origine ne rétrogradent pas en première au-delà de 25 km\/h et passent automatiquement au rapport supérieur à une vitesse prédéterminée, quel que soit le rapport engagé. Avec le Transpak, vous pouvez rétrograder à n'importe quelle vitesse et maintenir la première jusqu'à la vitesse souhaitée ! Un atout précieux avec un moteur modifié pour augmenter le régime moteur, pour tracter une remorque ou pour conduire des charges lourdes en descente. Le niveau 1, « Usage intensif », est conçu pour les hot rods, les véhicules de tourisme classiques et les utilisations intensives. Il offre des passages de vitesses plus fermes, sans à-coups. Améliore considérablement les performances et la durée de vie de la transmission sans compromettre le confort et offre un fonctionnement automatique normal en mode Drive. Le mode Stage 2 est conçu pour une utilisation routière haute performance. Il est essentiellement identique au mode Heavy Duty, à l'exception de changements de vitesse beaucoup plus rapides. Il conserve toutes les fonctionnalités automatiques et les points de passage de vitesse standard lorsque le sélecteur est en position Drive.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558714900774,"sku":"20228","price":131.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/20228_ca53f807-a822-4d5c-afc5-ed1587988775.jpg?v=1776775533"},{"product_id":"20229","title":"TRANSKIT 65-87 TH400 - Kit de transmission pour transmission 65-87 TH400","description":"Kit de transmission pour transmission 65-87 TH400\u003cbr\u003e Une transmission B\u0026amp;M en kit ! Transformez votre boîte automatique en une véritable bête de course B\u0026amp;M ! Voici notre kit de transmission ultime : il comprend toutes les instructions pour assembler votre transmission selon les spécifications B\u0026amp;M.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558715031846,"sku":"20229","price":365.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/20229_a60675f9-7a40-4329-a5a0-145847ad5cbe.jpg?v=1776775539"},{"product_id":"20230","title":"Volant moteur 168 dents - Volant moteur B\u0026amp;M en acier certifié SFI - Chevrolet Small Block et Big Block","description":"Volant moteur B\u0026amp;M Steel certifié SFI - Chevrolet Small Block et Big Block \u003cbr\u003eÀ mesure que les performances augmentent, un volant moteur d'origine ne suffit plus ; une option plus robuste est indispensable pour éviter toute défaillance de la transmission et\/ou du convertisseur. B\u0026amp;M vous propose un volant moteur haute performance homologué SFI, conçu pour les moteurs V8 GM small block (à équilibrage interne) de 1955 à 1985, ainsi que pour les moteurs V6 4,3 L. Il est également compatible avec les moteurs V8 GM big block (à équilibrage interne) à partir de 1965, équipés d'un joint d'étanchéité arrière en deux parties. Ses caractéristiques comprennent une construction en acier haute résistance pour une résistance optimale à l'allongement et à la fissuration, des points de fixation pour convertisseur compatibles avec un entraxe de 10,75 ou 11,5 pouces, une couronne dentée à 168 dents avec soudures double face pour une robustesse accrue, et la certification de sécurité SFI 29.1, gage de sécurité et de performances maximales. L'ensemble est ensuite zingué et traité par conversion au chromate pour une résistance accrue à la corrosion et une durabilité optimale. Les disques flexibles homologués SFI de B\u0026amp;M sont idéaux pour les applications de course à usage extrême, ainsi que pour les voitures de route, les véhicules de remorquage ou autres véhicules nécessitant la protection et la robustesse supplémentaires que B\u0026amp;M offre depuis 1953.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558715064614,"sku":"20230","price":135.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/20230_d532215c-7f2e-4053-ac2c-540b71a1a26c.jpg?v=1776775546"},{"product_id":"20232","title":"Volant moteur 168 dents 400 CID - Volant moteur B\u0026amp;M en acier certifié SFI - Chevrolet Small Block","description":"Volant moteur B\u0026amp;M Steel certifié SFI - Chevrolet Small Block \u003cbr\u003eÀ mesure que les performances augmentent, un volant moteur d'origine ne suffit plus ; une option plus robuste est indispensable pour éviter toute défaillance de la transmission et\/ou du convertisseur. B\u0026amp;M vous propose un volant moteur haute performance conçu pour les moteurs V8 Chevrolet small block de 400 ci (6,6 L) de 1955 à 1985 (équilibrage externe) avec joint d'étanchéité arrière en deux parties. Ce volant moteur est fabriqué en acier haute résistance pour une résistance optimale à l'allongement et à la fissuration. Il dispose de deux points de fixation pour convertisseur (entraxe de 10,75 ou 11,5 pouces), d'une couronne dentée à 168 dents avec soudures double face pour une robustesse accrue et est certifié SFI 29.1, garantissant une sécurité et des performances maximales. L'ensemble est ensuite zingué et traité par conversion au chromate pour une résistance à la corrosion et une durabilité accrues. Les disques flexibles homologués SFI de B\u0026amp;M sont idéaux pour les applications de course à usage extrême, ainsi que pour les voitures de route, les véhicules de remorquage ou autres véhicules nécessitant la protection et la robustesse accrues que B\u0026amp;M offre depuis 1953. Compatibles avec les transmissions automatiques Powerglide, TH350, TH400 et TH700R4.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558715097382,"sku":"20232","price":164.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/20232_63a3e267-4ea4-47f8-877e-3fcdad76f1ad.jpg?v=1776775550"},{"product_id":"20233","title":"Volant moteur 168 dents 454 CID - Volant moteur B\u0026amp;M en acier certifié SFI - Chevrolet Big Block","description":"Volant moteur B\u0026amp;M Steel certifié SFI - Chevrolet Big Block \u003cbr\u003eÀ mesure que les performances augmentent, un volant moteur d'origine ne suffit plus ; une option plus robuste est indispensable pour éviter toute défaillance de la transmission et\/ou du convertisseur. B\u0026amp;M vous propose un volant moteur haute performance conçu pour les moteurs Chevrolet V8 454ci (7,4 L) à gros bloc (équilibrage externe) de 1965 à 1990, équipés d'un joint d'étanchéité arrière en deux parties. Ce volant moteur est fabriqué en acier haute résistance pour une résistance optimale à l'allongement et à la fissuration. Il dispose de deux points de fixation pour convertisseur (entraxe de 10,75 ou 11,5 pouces), d'une couronne dentée à 168 dents avec soudures double face pour une robustesse accrue et est certifié SFI 29.1, garantissant ainsi une sécurité et des performances maximales. L'ensemble est ensuite zingué et traité par conversion au chromate pour une résistance à la corrosion et une durabilité accrues. Les disques flexibles homologués SFI de B\u0026amp;M sont idéaux pour les applications de course à usage extrême, ainsi que pour les voitures de route, les véhicules de remorquage ou autres véhicules nécessitant la protection et la robustesse accrues que B\u0026amp;M offre depuis 1953. Compatibles avec les transmissions automatiques Powerglide, TH350, TH400 et TH700R4.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558715130150,"sku":"20233","price":144.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/20233_a84ee660-0cae-46b3-8114-5a92b297df04.jpg?v=1776775554"},{"product_id":"20234","title":"MODULATEUR - Modulateur réglable B\u0026amp;M - Transmissions automatiques GM TH350\/TH400","description":"Modulateur réglable B\u0026amp;M - Transmissions automatiques GM TH350\/TH400\u003cbr\u003e Le modulateur de dépression B\u0026amp;M® est entièrement réglable et permet d'affiner les points de passage des vitesses et les sensations de conduite. Il suffit de tourner la vis de réglage située à l'intérieur du raccord de la conduite de dépression pour ajuster la précharge du diaphragme et ainsi modifier les points de passage des vitesses à charge partielle et la pression dans la conduite. Compatible avec les transmissions automatiques GM TH350 et TH400.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558715162918,"sku":"20234","price":44.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/20234_01_95a73f35-c991-4503-9452-460d40bf2b44.jpg?v=1776775565"},{"product_id":"20237","title":"Volant moteur 153 dents pour Chevrolet Small Block (55-85 SB) - Volant moteur B\u0026amp;M en acier certifié SFI - Chevrolet Small Block","description":"Volant moteur B\u0026amp;M Steel certifié SFI - Chevrolet Small Block \u003cbr\u003eÀ mesure que les performances augmentent, un volant moteur d'origine ne suffit plus ; une solution plus robuste est indispensable pour éviter toute défaillance de la transmission et\/ou du convertisseur. B\u0026amp;M vous propose un volant moteur haute performance conçu pour les moteurs V8 Chevy small block (1955-1985) à équilibrage interne, avec un joint d'étanchéité arrière en deux parties. Fabriqué en acier haute résistance pour une durabilité optimale, il est doté d'un entraxe de fixation de 10,75 pouces, d'une couronne dentée à 153 dents avec soudures double face pour une robustesse accrue, et bénéficie de la certification de sécurité SFI 29.1, gage de sécurité et de performances maximales. L'ensemble est ensuite zingué et traité par conversion au chromate pour une résistance à la corrosion et une durabilité accrues. Les disques flexibles homologués SFI de B\u0026amp;M sont idéaux pour les applications de course à usage extrême, ainsi que pour les voitures de route, les véhicules de remorquage ou autres véhicules nécessitant la protection et la robustesse accrues que B\u0026amp;M offre depuis 1953. Compatibles avec les transmissions automatiques Powerglide, TH350, TH400 et TH700R4.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558715195686,"sku":"20237","price":144.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/20237_6a16b965-f23d-420c-a768-26fe83c9865a.jpg?v=1776775570"},{"product_id":"20238","title":"Volant moteur 153 dents pour Chevrolet Small Block (1986-1994) - Volant moteur B\u0026amp;M en acier certifié SFI - Chevrolet Small Block","description":"Volant moteur B\u0026amp;M Steel certifié SFI - Chevrolet Small Block \u003cbr\u003eÀ mesure que les performances augmentent, un volant moteur d'origine ne suffit plus ; une option plus robuste est indispensable pour éviter toute défaillance de la transmission et\/ou du convertisseur. B\u0026amp;M vous propose un volant moteur haute performance conçu pour les moteurs V8 Chevy small block (1986-1997) à équilibrage externe, avec joint d'étanchéité arrière monobloc. Fabriqué en acier haute résistance pour une durabilité optimale, il est doté d'un entraxe de fixation de 10,75 pouces, d'une couronne dentée à 153 dents avec soudures double face pour une robustesse accrue et bénéficie de la certification de sécurité SFI 29.1, gage de sécurité et de performances maximales. L'ensemble est ensuite zingué et traité par conversion au chromate pour une résistance à la corrosion et une durabilité accrues. Les disques flexibles homologués SFI de B\u0026amp;M sont idéaux pour les applications de course à usage extrême, ainsi que pour les voitures de route, les véhicules de remorquage ou autres véhicules nécessitant la protection et la robustesse accrues que B\u0026amp;M offre depuis 1953. Compatibles avec les transmissions automatiques Powerglide, TH350, TH400 et TH700R4.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558715228454,"sku":"20238","price":176.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/20238_7fb03194-547e-4f26-944b-89ccd0101f3a.jpg?v=1776775574"},{"product_id":"20239","title":"Volant moteur 168 dents pour Chevrolet Small Block (86-94) - Volant moteur B\u0026amp;M en acier certifié SFI - Chevrolet Small Block et Chevrolet V6 à 90°","description":"Volant moteur B\u0026amp;M Steel certifié SFI - Chevrolet Small Block et Chevrolet V6 à 90° \u003cbr\u003eÀ mesure que les performances augmentent, un volant moteur d'origine ne suffit plus ; une option plus robuste est indispensable pour éviter toute défaillance de la transmission et\/ou du convertisseur. B\u0026amp;M vous propose un volant moteur haute performance conçu pour les moteurs GM V6 4,3 L (à équilibrage externe) et V8 small block (à équilibrage externe) de 1986 à 1994, avec joint d'étanchéité arrière monobloc. Ce volant moteur est fabriqué en acier haute résistance pour une résistance optimale à l'allongement et à la fissuration. Il dispose de deux points de fixation pour convertisseur de couple (entraxe de 10,75 ou 11,5 pouces), d'une couronne dentée à 168 dents avec soudures double face pour une robustesse accrue et est certifié SFI 29.1, garantissant ainsi une sécurité et des performances maximales. Enfin, il est zingué et traité par conversion au chromate pour une résistance à la corrosion et une durabilité accrues. Les disques flexibles homologués SFI de B\u0026amp;M sont idéaux pour les applications de course à usage extrême, ainsi que pour les voitures de route, les véhicules de remorquage ou autres véhicules nécessitant la protection et la robustesse accrues que B\u0026amp;M offre depuis 1953. Compatibles avec les transmissions automatiques Powerglide, TH350, TH400 et TH700R4.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558715261222,"sku":"20239","price":160.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/20239_5f11fc1b-9f50-4ef9-b59c-5aa6dfb9efed.jpg?v=1776775578"},{"product_id":"20248","title":"RÉÉTALONNAGE DU GOUVERNEUR - Kit de réétalonnage du gouverneur B\u0026amp;M","description":"Kit de recalibrage du régulateur B\u0026amp;M\u003cbr\u003e Le kit de recalibrage du régulateur B\u0026amp;M permet d'ajuster facilement les points de passage des vitesses de votre transmission après son installation dans votre véhicule. Ce kit est particulièrement utile pour les véhicules légers et\/ou à rapport de pont court, car il permet d'adapter les points de passage des vitesses à vos besoins spécifiques.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558715293990,"sku":"20248","price":106.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/20248_01_d12f9887-0107-4b7c-8a4e-696eb34d4efa.jpg?v=1776775593"},{"product_id":"20260","title":"Kit d'amélioration de passage de vitesses B\u0026amp;M pour transmissions GM TH400 (65-87)","description":"Kit d'amélioration de passage de vitesses B\u0026amp;M - Transmissions GM TH400 \u003cbr\u003eLes kits B\u0026amp;M® Shift Improver™ offrent deux options de recalibrage pour vos transmissions automatiques GM TH400, TH375 et TH475 (1965-1987). La première, le réglage HEAVY DUTY, assure des passages de vitesses fermes et précis sans compromettre le confort de conduite, pour des performances optimales sur tous les véhicules de route. C'est le choix idéal pour une conduite sportive sur route ou pour le remorquage. La seconde, le réglage STREET\/STRIP, offre des passages de vitesses francs et nets, avec un risque de crissement des pneus en cas de passage de vitesse un peu brusque. Ce réglage est recommandé pour une utilisation intensive sur route et sur piste, ou pour les compétitions où vous recherchez les passages de vitesses les plus rapides et les plus francs possibles.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558715719974,"sku":"20260","price":61.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/20260_d5f048fe-2d7d-48a3-88ab-61e28b6e80c8.jpg?v=1776775598"},{"product_id":"20261","title":"Kit d'amélioration de passage de vitesses B\u0026amp;M pour transmissions GM TH400\/475 (88-94)","description":"Kit d'amélioration de passage de vitesses B\u0026amp;M - Transmissions GM TH400\/475 \u003cbr\u003eLes kits B\u0026amp;M® Shift Improver™ offrent deux options de recalibrage pour vos transmissions automatiques GM TH400 et TH475 (1988-1994). La première, le réglage HEAVY DUTY, assure des passages de vitesses fermes et précis sans compromettre le confort de conduite, pour des performances optimales sur tous les véhicules de route. C'est le choix idéal pour une conduite sportive sur route ou pour le remorquage. La seconde, le réglage STREET\/STRIP, offre des passages de vitesses francs et nets, avec un risque de crissement des pneus en cas de passage de vitesse un peu brusque. Ce réglage est recommandé pour une utilisation sportive sur route et sur piste, ou pour les compétitions où vous recherchez les passages de vitesses les plus rapides et les plus francs possibles.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558715752742,"sku":"20261","price":69.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/20261_c90301f3-3469-438b-a65c-d366364be3e9.jpg?v=1776775602"},{"product_id":"20280","title":"Carter profond en aluminium moulé - TH400 - Carter de transmission profond B\u0026amp;M Hi-Tek - Aluminium","description":"Carter de transmission profond B\u0026amp;M Hi-Tek - Aluminium \u003cbr\u003eNos carters de transmission profonds Hi-Tek sont fabriqués en aluminium A356-T6 et moulés avec des ailettes internes et externes épaisses, ce qui leur confère une résistance accrue et un refroidissement optimal. Leur conception profonde augmente la capacité d'huile de 2 litres par rapport au carter d'origine en acier. L'ensemble de ces caractéristiques contribue à une dissipation thermique plus rapide, ce qui permet de réduire la température de la transmission et de l'huile et d'allonger ainsi la durée de vie de votre transmission, de son huile et des composants associés. Ce carter populaire comprend également une rallonge de filtre, un joint et un orifice de vidange avec bouchon magnétique pour un entretien facile et propre. Il est également équipé d'un port pour capteur de température NPT 1\/8\" permettant d'ajouter facilement un indicateur de température pour surveiller la température de la transmission lors de la conduite quotidienne, du remorquage ou de la compétition. Des instructions détaillées et toute la visserie nécessaire sont fournies pour une installation facile à domicile.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558715785510,"sku":"20280","price":210.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/20280_a7210cef-7a29-4020-ac87-1a0431efc0c6.jpg?v=1776775610"},{"product_id":"20289","title":"Carter de transmission profond chromé TH400 - Carter de transmission profond B\u0026amp;M Hi-Tek - Chrome","description":"Carter de transmission profond B\u0026amp;M Hi-Tek - Chrome \u003cbr\u003eNos carters de transmission profonds Hi-Tek sont fabriqués en acier embouti épais et conçus avec des nervures de renfort pour une rigidité structurelle accrue. Un chromage de haute qualité leur confère une finition durable et esthétique. Leur conception profonde augmente la capacité d'huile de 2 litres par rapport au carter d'origine, améliorant ainsi la dissipation de la chaleur et contribuant à abaisser la température, prolongeant la durée de vie de votre transmission, de son huile et des composants associés. Ce carter populaire est également fourni avec un joint, une rallonge de filtre et un orifice de vidange avec bouchon magnétique pour un entretien facile et propre. Une notice détaillée et toute la visserie nécessaire sont incluses pour une installation simple à domicile. Remarque : Ne convient pas aux transmissions Jeep CJ7.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558715818278,"sku":"20289","price":116.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/20289_5_e2e45cc7-c601-41c7-a6fc-b15a6b9f75b3.jpg?v=1776775619"},{"product_id":"20297","title":"KIT DE CONTACTEUR DE RÉDUCTION TH400 - Kit de contacteur de réduction pour transmission TH400","description":"Kit de commutateur de rétrogradation pour transmission TH400\u003cbr\u003e Lors du remplacement d'une transmission TH400 par une TH350 dans un véhicule, ce kit simplifie grandement l'installation de la fonction de rétrogradation. Ce commutateur se fixe sur le support de câble d'accélérateur des transmissions TH700R4, TH200, TH200-R4 ou TH350.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558715851046,"sku":"20297","price":83.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/20297_01_b2a62730-49c4-4bd6-beff-1e001acd554a.jpg?v=1776775629"},{"product_id":"20298","title":"BOUCHON DE PORT DE COMPTEUR DE VITESSE DE TRANSMISSION - BOUCHON DE PORT DE COMPTEUR DE VITESSE DE TRANSMISSION B\u0026amp;M","description":"BOUCHON DE PORT DE COMPTEUR DE VITESSE DE TRANSMISSION B\u0026amp;M \u003cbr\u003eB\u0026amp;M Racing \u0026amp; Performance vous propose ce bouchon d'obturation en aluminium usiné pour le port du compteur de vitesse. Compatible avec les transmissions manuelles Tremec TKX, 3550, T-5, TKO (5 vitesses), Magnum (6 vitesses), Borg Warner T-45 et les transmissions automatiques Ford C4, C6 AOD, 4R70W et 4R75W. Ce bouchon permet d'obturer le port du pignon du compteur de vitesse mécanique lors du passage à un compteur électronique. Il est fourni avec un joint torique en caoutchouc Buna-N remplaçable. Sa finition anodisée noire conforme aux spécifications militaires lui confère une durabilité exceptionnelle, même dans des conditions extrêmes. Instructions de montage incluses pour une installation simple et rapide.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558715883814,"sku":"20298","price":30.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/20298_9794e5b8-7ca5-4cc2-a1c0-23ab76e8713e.jpg?v=1776775634"},{"product_id":"20299","title":"BOUCHON DE PORT DE COMPTEUR DE VITESSE DE TRANSMISSION, GM TH350 - BOUCHON DE PORT DE COMPTEUR DE VITESSE DE TRANSMISSION B\u0026amp;M","description":"BOUCHON DE PORT DE COMPTEUR DE VITESSE DE TRANSMISSION B\u0026amp;M \u003cbr\u003eB\u0026amp;M Racing \u0026amp; Performance vous propose ce bouchon d'obturation en aluminium usiné pour le port du compteur de vitesse, compatible avec les transmissions GM TH350, TH350c, Powerglide, Muncie M-20 et Aisin AY6. Ce bouchon permet de bloquer l'orifice du pignon du compteur de vitesse mécanique lors du passage à un compteur électronique et comprend un joint torique remplaçable en caoutchouc Buna-N. Sa finition anodisée noire conforme aux spécifications militaires lui confère une allure impeccable et durable, même dans des conditions extrêmes. La visserie et les instructions de montage sont incluses pour une installation simple et rapide.","brand":"B\u0026M","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51558715916582,"sku":"20299","price":31.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/20299_aa491a25-067f-4fb1-b621-ce998298dfc1.jpg?v=1776775641"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/collections\/B_M_logo_396x198_005e9ebc-a3bc-4f06-a7d0-b14141c838a3.webp?v=1760453310","url":"https:\/\/billysspeedshop.com\/fr\/collections\/b-m.oembed?page=9","provider":"Billys Speed Shop","version":"1.0","type":"link"}