{"title":"Sniper EFI","description":"\u003cdiv class=\"collection-description\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e Sniper EFI UK – Systèmes de conversion à injection électronique de carburant\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSniper EFI\u003c\/strong\u003e , une division de Holley, intègre la technologie moderne de l'injection électronique aux moteurs classiques à carburateur. Conçus pour une installation facile et des performances fiables, les systèmes Sniper EFI constituent l'une des améliorations les plus populaires pour les hot rods, les muscle cars et les véhicules classiques en quête d'une conduite et d'une efficacité accrues.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Pourquoi Sniper EFI ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRemplacement du carburateur :\u003c\/strong\u003e se fixe à la place d’un carburateur à 4 corps pour une fiabilité EFI moderne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTechnologie d'auto-réglage :\u003c\/strong\u003e Apprend et s'adapte à votre moteur pendant que vous conduisez.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003ePerformances améliorées :\u003c\/strong\u003e Meilleurs démarrages à froid, meilleure réponse à l'accélérateur et consommation de carburant réduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Produits Sniper EFI populaires\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de conversion EFI Sniper 4150\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Systèmes EFI furtifs Sniper\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pompes et régulateurs de carburant Sniper EFI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits maîtres EFI complets\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e Sniper EFI au Royaume-Uni\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Billy's Speed ​​Shop importe \u003cstrong\u003eles kits Sniper EFI au Royaume-Uni\u003c\/strong\u003e , permettant aux passionnés de moderniser leurs moteurs classiques sans en altérer le caractère vintage. Que vous utilisiez un V8 Chevy small-block, un V8 Ford ou un moteur sur mesure, Sniper EFI offre l'équilibre parfait entre tradition et technologie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Améliorez votre système d'alimentation en carburant avec \u003cstrong\u003eles systèmes Sniper EFI UK\u003c\/strong\u003e – disponibles dès aujourd'hui chez Billy's Speed ​​Shop.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n","products":[{"product_id":"120-510","title":"Filtre à air Sniper EFI 14 pouces, base abaissée de 1 pouce - Chrome","description":"Base de filtre à air Sniper EFI - Chrome\u003cbr\u003e Complétez votre installation Sniper EFI avec notre base abaissée de 1 pouce pour gagner de l'espace supplémentaire sous le capot et libérer tout le potentiel de votre nouveau système d'injection de carburant sans modification !\u003cbr\u003e La base de filtre à air Sniper EFI a été spécialement conçue pour être utilisée avec le corps de papillon Sniper EFI 4BBL et un filtre à air de 14 pouces avec son couvercle. Ces bases en acier embouti présentent une abaissement généreux de 1 pouce et les renflements nécessaires au bon fonctionnement des entrées de carburant avant du système Sniper EFI. Disponibles en finitions noire et chromée pour s'harmoniser parfaitement avec votre système Sniper EFI.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559037112614,"sku":"120-510","price":35.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/120-510_1_29d52649-729e-4fa1-bc01-9ba41d10e2aa.jpg?v=1758556483"},{"product_id":"120-511","title":"SNIPER EFI 14IN AIR CLNR 1IN DROP BASE - Base de filtre à air Sniper EFI - Noir","description":"Base de filtre à air Sniper EFI - Noir\u003cbr\u003e Complétez votre installation Sniper EFI avec notre base abaissée de 1 pouce pour gagner de l'espace supplémentaire sous le capot et libérer tout le potentiel de votre nouveau système d'injection de carburant sans modification !\u003cbr\u003e La base de filtre à air Sniper EFI a été spécialement conçue pour être utilisée avec le corps de papillon Sniper EFI 4BBL et un filtre à air de 14 pouces avec son couvercle. Ces bases en acier embouti présentent une abaissement généreux de 1 pouce et les renflements nécessaires au bon fonctionnement des entrées de carburant avant du système Sniper EFI. Disponibles en finitions noire et chromée pour s'harmoniser parfaitement avec votre système Sniper EFI.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559037341990,"sku":"120-511","price":27.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/120-511_1_370fc842-7853-4ba1-82a5-3a9ebc23b625.jpg?v=1758556489"},{"product_id":"120-541","title":"Filtre à air Holley Sniper EFI 14x4 noir - Ensemble filtre à air Sniper EFI - 14\" x 4\" - Noir","description":"Filtre à air Sniper EFI - 35,6 cm x 10,2 cm - Noir \u003cbr\u003eOptimisez votre système d'injection Sniper avec nos nouveaux filtres à air Sniper de 35,5 cm (14 pouces). Chaque filtre comprend un couvercle en acier embouti avec logo Holley Sniper en relief, une embase abaissée de 2,5 cm (1 pouce) spécialement conçue pour les systèmes d'injection électronique Sniper, un filtre papier de 7,6 cm (3 pouces) ou 10,2 cm (4 pouces) au choix, et toute la visserie nécessaire au montage. L'embase fournie est compatible avec tous les carburateurs et corps de papillon dotés d'un col de 13 cm (5-1\/8 pouces), notamment les corps de papillon Sniper EFI 4150 avec dégagement pour raccords de carburant frontaux* et les corps de papillon Sniper EFI 2300. Disponibles en finitions noire et chromée pour s'harmoniser parfaitement avec votre système d'injection électronique Sniper.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559037571366,"sku":"120-541","price":120.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/120-531_01v218218_c55f8922-6348-4dfd-b6bd-458585ea6c48.jpg?v=1758556499"},{"product_id":"12-300","title":"MANCHE DE RÉSERVOIR OEM 67-69 CAMARO\/FIREBIRD - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Camaro, Firebird et Nova","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 l\/h - Camaro, Firebird et Nova \u003cbr\u003eCe module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 550 chevaux. Une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine, est incluse. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et protège contre les contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Muscle Cars GM F-body (1967-1969) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Cars comprend une pompe à carburant de 255 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, lors des accélérations, des freinages, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559037767974,"sku":"12-300","price":414.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-300_0117339_6554d5e0-426c-4d44-938c-b8d9f01b0254.jpg?v=1758556049"},{"product_id":"12-301","title":"MANCHE DE RÉSERVOIR OEM 70-73 CAMARO\/FIREBIRD - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Camaro et Firebird","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Camaro et Firebird\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 550 chevaux. Une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine, est incluse. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et protège contre les contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Camaro\/Firebird Muscle Car (1970-1973) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de connecter la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à carburant de 255 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559037866278,"sku":"12-301","price":352.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-301_0117341_35a47a56-1675-4951-9352-a238df0c9ac6.jpg?v=1758556056"},{"product_id":"12-302","title":"OEM TANK HANGAR 64 - 67 CHEVELLE, MALIBU - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 LPH 1964-1967 GM A-Body Vehicles","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 LPH Véhicules GM A-Body 1964-1967\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 550 chevaux. Une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine, est incluse. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et protège contre les contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Le module de pompe à carburant EFI pour Chevrolet Chevelle, Malibu et El Camino (1964-1967) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Cars comprend une pompe à carburant de 255 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559037931814,"sku":"12-302","price":414.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-302_0117343_03b2843b-e16e-4f4c-9fee-a3550876c616.jpg?v=1758556062"},{"product_id":"12-303","title":"MANCHE DE RÉSERVOIR OEM 68-72 CHEVELLE, ELCAMINO - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 LPH Véhicules GM A-Body 1968-1972","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 LPH Véhicules GM A-Body 1968-1972\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 550 chevaux. Une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine, est incluse. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et protège contre les contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Muscle Cars GM A-body (1968-1972) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Cars comprend une pompe à carburant de 255 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559037997350,"sku":"12-303","price":414.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-303_0117343_db66fdc1-e75d-44e1-b351-db72d474ac93.jpg?v=1758556068"},{"product_id":"12-304","title":"MANCHE DE RÉSERVOIR OEM 74-81 CAMARO\/FIREBIRD - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Camaro et Firebird","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Camaro et Firebird\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 550 chevaux. Une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine, est incluse. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et protège contre les contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Chevrolet Camaro et Pontiac Firebird (1974-1981) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de connecter la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Cars comprend une pompe à carburant de 255 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, lors des accélérations, des freinages, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559038030118,"sku":"12-304","price":414.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-304_0117343_6dbb15df-3ded-45b9-9bf2-4587bbe658bc.jpg?v=1758556074"},{"product_id":"12-305","title":"MANCHE DE RÉSERVOIR OEM 64-70 MUSTANG - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Cougar, Falcon et Mustang","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 l\/h - Cougar, Falcon et Mustang\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 550 chevaux. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Mustang Muscle Car 1960-70 a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de connecter la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à carburant de 255 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant. \u003cbr\u003eCe nouveau kit comprend tous les composants supplémentaires nécessaires pour s'adapter aux trois tailles de réservoirs de carburant des Mustang de 1964 à 1970. Vous choisissez le bras de flotteur de jauge à carburant adapté à la taille de votre réservoir d'origine !\u003cbr\u003e Compatibilité :\u003cbr\u003e Ford Mustang 1964-1968 - Réservoir de 16 gallons\u003cbr\u003e Ford Mustang 1969 - Réservoir de 20 gallons\u003cbr\u003e Ford Mustang 1970 - Réservoir de 22 gallons\u003cbr\u003e Falcon 1960-1965 - Réservoir de 16 gallons\u003cbr\u003e Comet 1960-1963 - Réservoir de 16 gallons","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559038357798,"sku":"12-305","price":400.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-305_0118353_ef86fa3b-cf1d-4e76-85f0-a7616b41ea6e.jpg?v=1758556080"},{"product_id":"12-306","title":"MANCHE À RÉSERVOIR OEM GM G BODIES - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 LPH - Véhicules GM G-Body","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Véhicules GM G-Body\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 550 chevaux. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Muscle Cars GM G-body (1978-1987) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Cars comprend une pompe à carburant de 255 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, lors des accélérations, des freinages, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559038456102,"sku":"12-306","price":376.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-306_011979_e53d4e1a-c8c5-43c3-84ca-19853601dc27.jpg?v=1758556093"},{"product_id":"12-307","title":"MANCHE DE RÉSERVOIR OEM JEEP CJ - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Jeep CJ","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 l\/h - Jeep CJ\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 550 chevaux. Conçu pour les Jeep CJ équipées d'un réservoir en acier de 57 litres (15 gallons), il inclut une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, compatible avec la jauge d'origine. Ce module est également doté d'un filtre HydraMat avec réservoir interne unique, assurant un niveau de carburant optimal au niveau de la crépine et protégeant le système des impuretés. \u003cbr\u003eLa pression du carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Jeep (1973-1983) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Cars comprend une pompe à carburant de 255 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, lors des accélérations, des freinages, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559038554406,"sku":"12-307","price":400.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-307_011979_ee05018b-0c46-4e66-b10f-c15e823540fc.jpg?v=1758556107"},{"product_id":"12-308","title":"MANEUR DE RÉSERVOIR OEM 73-87 CHEVY GMC - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Camionnettes GM série C\/K 1973-1987","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Camions GM série C\/K (1973-1987)\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée Sniper EFI est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 550 chevaux. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible à la prise et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour camions GM série C\/K (1973-1987) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de connecter la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour muscle cars comprend une pompe à carburant de 255 L\/h et un système Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant exceptionnel qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, lors des accélérations, des freinages, en montée et en cas de faible niveau de carburant. \u003cbr\u003eCe module de pompe est compatible avec les réservoirs de carburant de 1973 à 1986 qui ne possèdent pas de chicanes d'injection de carburant (style GM11B).","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559038652710,"sku":"12-308","price":391.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-308_011972_758d251d-86c1-44d6-98ce-f68ac76a0715.jpg?v=1758556119"},{"product_id":"12-309","title":"MANCHE À ESSENCE OEM 55-57 CHEVY PASS CAR - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 LPH - Véhicules Chevrolet Tri-Five","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Véhicules Chevrolet Tri-Five\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 550 chevaux. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Chevrolet Coupé et Berline Muscle Car (1955-1957) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à carburant de 255 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559038718246,"sku":"12-309","price":360.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-309_0119154_cb153dfd-6a88-4982-8998-a0a7ee53ce40.jpg?v=1758556126"},{"product_id":"12-310","title":"MANCHE DE RÉSERVOIR OEM CORVETTE 63-67 - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Corvette 1963-1967","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Corvette 1963-1967\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 550 chevaux. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le surplus de carburant directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Corvette Muscle Car (1963-1967) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à carburant de 255 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559038914854,"sku":"12-310","price":391.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-307_021979_86a1e8cb-c3e9-473b-9215-9df76f1edaa3.jpg?v=1758556145"},{"product_id":"12-311","title":"MANCHE DE RÉSERVOIR OEM CORVETTE 68-74 - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Corvette 1968-1974","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Corvette 1968-1974\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 550 chevaux. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Corvette Muscle Car (1968-1974) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à carburant de 255 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, lors des accélérations, des freinages, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559039045926,"sku":"12-311","price":254.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-310_0219240_9fa763d7-efd8-47bd-b85e-feb80b1c62b4.jpg?v=1758556156"},{"product_id":"12-312","title":"MANCHE DE RÉSERVOIR OEM 75-77 CORVETTE - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Corvette 1975-1977","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 l\/h - Corvette 1975-1977\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 550 chevaux. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Corvette Muscle Car (1975-1977) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à carburant de 255 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, lors des accélérations, des freinages, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559039209766,"sku":"12-312","price":254.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-310_0219240_96f794d8-a15b-4650-a7f3-b4d32e73e819.jpg?v=1758556173"},{"product_id":"12-313","title":"MANCHE DE RÉSERVOIR OEM POUR CORVETTE 1978-1981 - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Corvette 1978-1982","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Corvette 1978-1982\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 550 chevaux. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Le module de pompe à carburant EFI pour Chevrolet Corvette Muscle Car (1978-1982) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à carburant de 255 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, lors des accélérations, des freinages, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559039701286,"sku":"12-313","price":421.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-313_01_ea5dc1fa-7235-4b79-93a4-ecfa6c7231e5.jpg?v=1758556188"},{"product_id":"12-314","title":"MANCHE DE RÉSERVOIR OEM 68-70 MOPAR B BODY - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Mopar B-Body 1968-1970","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 l\/h - Mopar B-Body 1968-1970\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 550 chevaux. La pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, ce qui évite l'achat et l'installation d'un régulateur de pression externe. Une jauge de niveau de carburant pré-calibrée (73-10 ohms), compatible avec la jauge d'origine, est incluse. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et protège contre les contaminants. \u003cbr\u003eCe module de pompe à essence EFI pour Dodge et Plymouth B Body Muscle Car (1968-1970) remplace directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir d'essence EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite d'essence rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à essence de 255 L\/h et un système Holley HydraMat. HydraMat est un système de réservoir d'essence révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559044780326,"sku":"12-314","price":360.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-314_01_cea42674-81c4-4864-ba81-b4ce4cffc5c9.jpg?v=1758556197"},{"product_id":"12-315","title":"MANCHE DE RÉSERVOIR OEM 62-65 NOVA\/CHEVY II - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Chevrolet II et Nova 1962-1965","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 l\/h - Chevrolet II et Nova 1962-1965 \u003cbr\u003eCe module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) jusqu'à 550 chevaux. La pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les coûts et les efforts liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le surplus de carburant directement dans le réservoir. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, compatible avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et protège contre les contaminants. \u003cbr\u003eCe module de pompe à essence EFI pour Chevy II et Nova Muscle Car (1962-1965) remplace directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir d'essence EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite d'essence rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à essence de 255 l\/h et un système Holley HydraMat. HydraMat est un système de réservoir d'essence révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559046385958,"sku":"12-315","price":339.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-310_0219240_76f7cac4-a0f4-4be5-b19c-b07bbb4e8f06.jpg?v=1758556215"},{"product_id":"12-316","title":"MANCHE DE RÉSERVOIR OEM 66-67 NOVA\/CHEVY II - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Chevrolet II et Nova 1966-1967","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 l\/h - Chevrolet II et Nova 1966-1967 \u003cbr\u003eCe module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) jusqu'à 550 chevaux. La pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les coûts et les efforts liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le surplus de carburant directement dans le réservoir. Une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, compatible avec la jauge d'origine, est incluse. Ce module est également équipé d'un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eCe module de pompe à essence EFI pour Chevy II et Nova Muscle Car de 1966-1967 a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir d'essence EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite d'essence rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à essence de 255 L\/h et un système Holley HydraMat. HydraMat est un système de réservoir d'essence révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559046451494,"sku":"12-316","price":339.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-310_0219240_81ddba3b-6126-4179-b5d8-fca2cddf284e.jpg?v=1758556231"},{"product_id":"12-317","title":"MANCHE DE RÉSERVOIR OEM 61-64 IMPALA\/BELAIR - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 LPH - Véhicules GM B-Body 1961-1964","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Véhicules GM B-Body 1961-1964 \u003cbr\u003eCe module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) jusqu'à 550 chevaux. La pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les coûts et les efforts liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le surplus de carburant directement dans le réservoir. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, compatible avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et protège contre les contaminants. \u003cbr\u003eCe module de pompe à essence EFI pour Chevrolet Impala\/Bel Air\/Biscayne Muscle Car (1961-1964) remplace directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir d'essence EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite d'essence rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à essence de 255 L\/h et un système Holley HydraMat. HydraMat est un système de réservoir d'essence révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559048679718,"sku":"12-317","price":320.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-310_0219240_ee1fc737-056a-485c-b8f9-5424cb3d44b9.jpg?v=1758556248"},{"product_id":"12-318","title":"OEM TANK HANGAR 70-74 CUDA\/CHALLENGER - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 LPH - Véhicules Mopar E-Body 1970-1974","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Véhicules Mopar E-Body 1970-1974 \u003cbr\u003eCe module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) jusqu'à 550 chevaux. La pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les coûts et les efforts liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le surplus de carburant directement dans le réservoir. Une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, compatible avec la jauge d'origine, est incluse. Ce module est également équipé d'un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et protège contre les contaminants. \u003cbr\u003eCe module de pompe à essence EFI pour Barracuda\/Challenger (1970-1974) est conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir d'essence EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite d'essence rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour muscle cars comprend une pompe à essence de 255 l\/h et un système Holley HydraMat. HydraMat est un système de réservoir d'essence révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les risques de coupure d'alimentation en carburant pouvant survenir en virage, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559058379046,"sku":"12-318","price":360.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-310_0219240_04a460e0-961b-4508-8708-b1b99d77f6e7.jpg?v=1758556266"},{"product_id":"12-319","title":"MANCHE DE RÉSERVOIR OEM 63-76 MOPAR A BODY - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 L\/h - Mopar A-Body 1963-1976","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 255 l\/h - Mopar A-Body 1963-1976\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 255 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 550 chevaux. La pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, ce qui évite l'achat et l'installation d'un régulateur de pression externe. Une jauge de niveau de carburant pré-calibrée (73-10 ohms), compatible avec la jauge d'origine, est incluse. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et protège contre les contaminants. \u003cbr\u003eCe module de pompe à essence EFI pour Dodge\/Plymouth A Body Muscle Car (1963-1976) remplace directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir d'essence EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite d'essence rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à essence de 255 L\/h et un système Holley HydraMat. HydraMat est un système de réservoir d'essence révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir en virage, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559065784614,"sku":"12-319","price":376.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-319_01_522ac443-9665-42e9-abb3-390da64ffc8c.jpg?v=1758556280"},{"product_id":"12-328","title":"Module de pompe à carburant Holley 350 LPH pour Camaro Firebird 85-92","description":"Module de pompe à carburant Holley 350 LPH \u003cbr\u003ePour convertir votre Camaro\/Firebird (1982-1992) à l'injection électronique, rien de plus simple que nos modules de pompe à carburant EFI 350 l\/h de type d'origine. Ils remplacent directement votre réservoir d'origine, vous évitant ainsi toute incertitude quant au choix de cet élément crucial pour votre projet. Conçus pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine, ces modules vous dispensent de l'achat d'un réservoir EFI spécifique. Vous pouvez même conserver votre conduite de carburant d'origine. Il vous suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide du tuyau et des colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earl's Vapor Guard.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559071355174,"sku":"12-328","price":299.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-328_01_d011f4b5-35b7-4c91-9c88-96ffcafa6829.jpg?v=1758556291"},{"product_id":"12-329","title":"Module de pompe à carburant Holley 350 LPH pour moteurs GM G BODY (1978-1988)","description":"Module de pompe à carburant Holley 350 LPH \u003cbr\u003ePour convertir votre GM G-Body (1978-1988) à l'injection électronique, rien de plus simple que nos modules de pompe à carburant EFI 350 l\/h de type d'origine. Ils remplacent directement votre réservoir d'origine, vous évitant ainsi toute incertitude quant au choix de cet élément crucial pour votre projet. Conçus pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine, ils vous dispensent de l'achat d'un réservoir EFI spécifique. Vous pouvez même conserver votre conduite de carburant d'origine. Il vous suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide du tuyau et des colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earl's Vapor Guard.\u003cbr\u003e *Pour El Camino et Caballero, voir la pièce n° 12-335","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559074861350,"sku":"12-329","price":299.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-329_01_e72880e0-c0f3-4e49-9c5a-f3288921464a.jpg?v=1758556302"},{"product_id":"12-330","title":"Module de pompe à carburant Holley 350 LPH pour S10 Sonoma Short Be (85-91)","description":"Module de pompe à carburant Holley 350 LPH\u003cbr\u003e Pour convertir votre S10\/Sonoma Short Bed (1985-1991) à l'injection électronique, rien de plus simple que nos modules de pompe à carburant EFI 350 L\/h de type d'origine. Ils remplacent directement votre réservoir d'origine, vous évitant ainsi toute incertitude quant au choix de cet élément crucial pour votre projet. Conçus pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine, ils vous dispensent de l'achat d'un réservoir EFI spécifique. Vous pouvez même conserver votre conduite de carburant d'origine. Il vous suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide du tuyau et des colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earl's Vapor Guard.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559080694054,"sku":"12-330","price":326.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-330_01_09f6fe3c-bc05-4615-9270-3603ffce1ec8.jpg?v=1758556310"},{"product_id":"12-331","title":"Module de pompe à carburant Holley 350 LPH pour S10 Sonoma Short BE (1992-1995)","description":"Module de pompe à carburant Holley 350 LPH\u003cbr\u003e Pour convertir votre S10\/Sonoma Short Bed (1992-1995) à l'injection électronique, rien de plus simple que nos modules de pompe à carburant EFI 350 L\/h de type d'origine. Ils remplacent directement votre réservoir d'origine, vous évitant ainsi toute incertitude quant au choix de cet élément crucial pour votre projet. Conçus pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine, ils vous dispensent de l'achat d'un réservoir EFI spécifique. Vous pouvez même conserver votre conduite de carburant d'origine. Il vous suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide du tuyau et des colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earl's Vapor Guard.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559084527910,"sku":"12-331","price":326.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-331_01_d5ccc7aa-fd1c-46e8-bcf7-f540897a6c58.jpg?v=1758556317"},{"product_id":"12-332","title":"Module de pompe à carburant Holley 350 LPH pour Blazer Jimmy 73-91 (réservoir de 25 gallons).","description":"Module de pompe à carburant Holley 350 LPH\u003cbr\u003e Pour convertir votre Blazer\/Jimmy (réservoir de 95 litres) de 1973 à 1991 à l'injection électronique, rien de plus simple que nos modules de pompe à carburant EFI 350 L\/h de type d'origine. Ils remplacent directement votre réservoir d'origine, vous évitant ainsi toute incertitude quant au choix de cet élément crucial pour votre projet. Conçus pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine, ces modules vous dispensent de l'achat d'un réservoir EFI spécifique. Vous pouvez même conserver votre conduite de carburant d'origine. Il vous suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide du tuyau et des colliers de serrage compatibles EFI disponibles dans la gamme Earl's Vapor Guard.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559087968550,"sku":"12-332","price":299.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-332_01_b7e4f0eb-b5c4-4ec4-9c82-d3b8852fa8b6.jpg?v=1758556324"},{"product_id":"12-333","title":"Module de pompe à carburant Holley 350 LPH pour Blazer Jimmy 73-91 (réservoir de 31 gallons).","description":"Module de pompe à carburant Holley 350 LPH \u003cbr\u003ePour convertir votre Blazer\/Jimmy (réservoir de 117 litres) de 1973 à 1991 à l'injection électronique, rien de plus simple que nos modules de pompe à carburant EFI 350 L\/h de type d'origine. Ils remplacent directement votre réservoir d'origine, vous évitant ainsi toute incertitude quant au choix de cet élément crucial pour votre projet. Conçus pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine, ils vous dispensent de l'achat d'un réservoir EFI spécifique. Vous pouvez même conserver votre conduite de carburant d'origine. Il vous suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide du tuyau et des colliers de serrage compatibles EFI disponibles dans la gamme Earl's Vapor Guard.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559091966246,"sku":"12-333","price":299.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-333_01_d9a9c907-f738-48b6-828f-d2651e16093f.jpg?v=1758556333"},{"product_id":"12-335","title":"MODULE 350 LPH 78-87 EL CAMINO - Module de pompe à carburant Holley 350 LPH","description":"Module de pompe à carburant Holley 350 LPH\u003cbr\u003e Pour convertir votre Chevy El Camino ou GMC Caballero (1978-1987) à l'injection électronique, rien de plus simple que nos modules de pompe à carburant EFI 350 l\/h de type d'origine. Ils remplacent directement votre réservoir d'origine, vous évitant ainsi toute incertitude quant au choix de cet élément crucial pour votre projet. Conçus pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine, ils vous dispensent de l'achat d'un réservoir EFI spécifique. Vous pouvez même conserver votre conduite de carburant d'origine. Il vous suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide du tuyau et des colliers de serrage compatibles EFI disponibles dans la gamme Earl's Vapor Guard.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559097536806,"sku":"12-335","price":292.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-335_01_0b9d025e-9c84-426f-9c8a-301d94d38ca2.jpg?v=1758556346"},{"product_id":"12-345","title":"Pompe Sniper 340 LPH pour Mustang 1983-1997 - Module de pompe à carburant Sniper EFI - 340 LPH","description":"Module de pompe à carburant Sniper EFI - 340 L\/h\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant à montage direct s'installera directement dans n'importe quel réservoir de carburant EFI Ford Mustang de 1983 à 1997.\u003cbr\u003e Le module a été conçu avec une pompe à carburant Sniper de 340 LPH (litres par heure) qui supportera jusqu'à 700 chevaux EFI ou 900 chevaux à carburateur (puissance nominale à 60 PSI à 13,5 volts \/ 16,9 A). La bride dispose d'une sortie et d'un port de retour à joint torique 6AN, ce qui facilite les connexions de plomberie.\u003cbr\u003e Le kit comprend le module assemblé, une nouvelle chaussette filtrante, un joint torique de bride et la bague de verrouillage pour finaliser l'installation dans votre réservoir de carburant d'origine.\u003cbr\u003e La bride du module 6061-T6 a été anodisée avec une finition noire brillante par immersion qui non seulement est esthétique, mais protège également contre la corrosion du dessous de caisse.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559102648614,"sku":"12-345","price":252.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-345_01tc_ee6a65f8-02c6-4ee2-af97-fc5c3918dc20.jpg?v=1758555954"},{"product_id":"12-353","title":"Pompe à carburant Sniper 340 L\/h pour camions Chevy 88-98 - Module de pompe à carburant Sniper EFI - 340 L\/h","description":"Module de pompe à carburant Sniper EFI - 340 L\/h \u003cbr\u003eCe module de pompe à carburant à montage direct s'installe sans problème dans le réservoir de carburant de tout camion GM série C\/K (1988-1997) équipé d'un système d'injection électronique (EFI). Il est conçu avec une pompe à carburant Sniper de 340 litres par heure (L\/h) capable de fournir jusqu'à 700 chevaux (EFI) ou 900 chevaux (carburateur) (puissance à 60 PSI, 13,5 V \/ 10,4 A).\u003cbr\u003e Nous avons également un module de 525 LPH pour les camions GM C\/K de 1988 à 1998 qui supporte jusqu'à 1200 EFI ou 1450 CV à carburateur (à 60 PSI à 13,5 volts \/ 16,9 AMP Draw).\u003cbr\u003e La bride est équipée d'un orifice de sortie et de retour avec joint torique 6AN, facilitant ainsi le raccordement de la tuyauterie. Le kit comprend le module assemblé, une nouvelle chaussette filtrante, un joint torique pour la bride et la bague de verrouillage nécessaire à l'installation dans votre réservoir de carburant d'origine. La bride du module en aluminium 6061-T6 bénéficie d'une anodisation noire brillante qui, en plus d'être esthétique, la protège de la corrosion sous le véhicule.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559106973990,"sku":"12-353","price":334.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-353_01_51bb542a-ef3f-456a-b914-1e6714c1f3ee.jpg?v=1758555960"},{"product_id":"12-356","title":"Module de pompe à carburant Sniper EFI 340 LPH pour camion Ford 90-97 (version courte) - 340 LPH","description":"Module de pompe à carburant Sniper EFI - 340 L\/h \u003cbr\u003eCe module de pompe à carburant à montage direct s'installe sans problème dans le réservoir de carburant de tout pick-up Ford à benne courte (EFI) de 1990 à 1997. Il est équipé d'une pompe à carburant Sniper de 340 litres par heure (L\/h) capable de fournir jusqu'à 700 chevaux (EFI) ou 900 chevaux (carburateur) (puissance à 60 PSI, 13,5 V \/ 10,4 A).\u003cbr\u003e La bride est équipée d'un orifice de sortie et de retour avec joint torique 6AN, facilitant ainsi le raccordement de la tuyauterie. Le kit comprend le module assemblé, une nouvelle chaussette filtrante, un joint torique pour la bride et la bague de verrouillage nécessaire à l'installation dans votre réservoir de carburant d'origine. La bride du module en aluminium 6061-T6 bénéficie d'une anodisation noire brillante qui, en plus d'être esthétique, la protège de la corrosion sous le véhicule.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559112053030,"sku":"12-356","price":440.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-356_01_1b65b3c4-1a17-498c-a041-12287d80e90a.jpg?v=1758555970"},{"product_id":"12-357","title":"Module de pompe à carburant Sniper EFI 340 LPH pour camion Ford 90-97 (modèle long) - 340 LPH","description":"Module de pompe à carburant Sniper EFI - 340 L\/h \u003cbr\u003eCe module de pompe à carburant à montage direct s'installe sans problème sur tous les réservoirs de carburant des camions Ford à plateau long EFI (1990-1997). Il est équipé d'une pompe à carburant Sniper de 340 litres par heure (L\/h) capable de fournir jusqu'à 700 chevaux (EFI) ou 900 chevaux (carburateur) (puissance à 60 PSI, 13,5 V \/ 10,4 A).\u003cbr\u003e La bride est équipée d'un orifice de sortie et de retour avec joint torique 6AN, facilitant ainsi le raccordement de la tuyauterie. Le kit comprend le module assemblé, une nouvelle chaussette filtrante, un joint torique pour la bride et la bague de verrouillage nécessaire à l'installation dans votre réservoir de carburant d'origine. La bride du module en aluminium 6061-T6 bénéficie d'une anodisation noire brillante qui, en plus d'être esthétique, la protège de la corrosion sous le véhicule.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559115919654,"sku":"12-357","price":414.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-357_01_1b1aafc4-7a0b-46a5-8737-cb57c92a27c7.jpg?v=1758555978"},{"product_id":"12-370","title":"Support de réservoir d'origine pour Camaro\/Firebird 67-69 - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 l\/h - Camaro, Firebird et Nova 1967-1969","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 l\/h - Camaro, Firebird et Nova 1967-1969 \u003cbr\u003eCe module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 350 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 750 chevaux. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le surplus de carburant directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Camaro et Firebird (1967-1969) et Nova (1968-1972) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Cars comprend une pompe à carburant de 350 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559118442790,"sku":"12-370","price":469.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-300_0117339_696a46fa-9974-4fa8-b52c-6e02c2f3582a.jpg?v=1758556352"},{"product_id":"12-371","title":"Support de réservoir d'origine pour Camaro\/Firebird 70-73 - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 L\/h - Camaro et Firebird 1970-1973","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 L\/h - Camaro et Firebird 1970-1973\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 350 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 750 chevaux. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Camaro\/Firebird Muscle Car (1970-1973) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de connecter la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à carburant de 350 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559122309414,"sku":"12-371","price":543.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-301_0117341_06cd434c-5faa-4d99-8a21-16954679215f.jpg?v=1758556358"},{"product_id":"12-372","title":"Support de réservoir d'origine pour Chevelle 64-67, 350 L\/h - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 L\/h - Véhicules GM A-Body 1964-1967","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 LPH - Véhicules GM A-Body 1964-1967\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 350 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 750 chevaux. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Muscle Cars GM A-body (1964-1967) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Cars comprend une pompe à carburant de 350 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, lors des accélérations, des freinages, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559124275494,"sku":"12-372","price":346.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-302_0117343_f767998c-42cc-4cae-952e-27dcc498c619.jpg?v=1758556363"},{"product_id":"12-373","title":"Support de réservoir d'origine pour Chevelle 68-72 350 LPH - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 LPH - Véhicules GM A-Body 1968-1972","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 LPH - Véhicules GM A-Body 1968-1972\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 350 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 750 chevaux. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Muscle Cars GM A-body (1968-1972) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Cars comprend une pompe à carburant de 350 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, lors des accélérations, des freinages, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559127814438,"sku":"12-373","price":469.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-303_0117343_eec8cea7-be68-4699-b33a-4993d0ccca06.jpg?v=1758556368"},{"product_id":"12-374","title":"Support de réservoir d'origine pour Camaro\/Firebird 74-81 - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 L\/h - Camaro et Firebird 1974-1981","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 L\/h - Camaro et Firebird 1974-1981\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 350 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 750 chevaux. Une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, compatible avec la jauge d'origine, est incluse. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau du point de prélèvement et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Muscle Cars F-body (1977-1981) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de connecter la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Cars comprend une pompe à carburant de 350 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559129485606,"sku":"12-374","price":531.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-304_0117343_ae1029d8-d274-4d4f-bdd3-14a57e90d071.jpg?v=1758556374"},{"product_id":"12-375","title":"Support de réservoir d'origine pour Mustang 64-70 (350 l\/h) - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 l\/h - Compatible Cougar, Falcon et Mustang","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 l\/h - Cougar, Falcon et Mustang\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 350 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) jusqu'à 750 chevaux. Il intègre une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, compatible avec la jauge d'origine. Ce module est également équipé d'un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Mustang Muscle Car (1964-1970) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à carburant de 350 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, lors des accélérations, des freinages, en montée et en cas de faible niveau de carburant. \u003cbr\u003eCe nouveau kit comprend tous les composants supplémentaires nécessaires pour s'adapter aux trois tailles de réservoirs de carburant des Mustang de 1964 à 1970. Vous choisissez le bras de flotteur de jauge à carburant adapté à la taille de votre réservoir d'origine !\u003cbr\u003e Compatibilité :\u003cbr\u003e Mustang 1964-68 - Réservoir de 16 gallons\u003cbr\u003e Mustang 1969 - Réservoir de 20 gallons\u003cbr\u003e Mustang 1970 - Réservoir de 22 gallons\u003cbr\u003e Falcon 1960-1965 - Réservoir de 16 gallons\u003cbr\u003e Comet 1960-1963 - Réservoir de 16 gallons","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559134007590,"sku":"12-375","price":469.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-305_0118353_d251c1a3-5b09-44d3-9a7a-980cede3a8cf.jpg?v=1758556379"},{"product_id":"12-376","title":"Support de réservoir d'origine pour moteurs GM G-Body 350 LPH - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 LPH - Véhicules GM G-Body","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 L\/h - Véhicules GM G-Body\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 350 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 750 chevaux. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Muscle Cars G-body (1978-1987) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de connecter la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Cars comprend une pompe à carburant de 350 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, lors des accélérations, des freinages, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559139184934,"sku":"12-376","price":543.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-306_011979_36dc7da5-9e29-46e2-8d9d-f79a42a380c9.jpg?v=1758556391"},{"product_id":"12-377","title":"Support de réservoir d'origine Jeep CJ 350 L\/h - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 L\/h - Jeep CJ","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 l\/h - Jeep CJ\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 350 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 750 chevaux. Une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine, est incluse. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Jeep Muscle Car (1973-1983) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à carburant de 350 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, lors des accélérations, des freinages, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559145443622,"sku":"12-377","price":543.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-307_021979_d061c35c-463c-40c6-a535-8db4ab114056.jpg?v=1758556402"},{"product_id":"12-378","title":"Support de réservoir d'origine pour camions Chevy\/GMC 73-87 - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 l\/h - Série GM C\/K (1973-1987)","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 l\/h - Série GM C\/K (1973-1987)\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 350 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 750 chevaux. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Muscle Cars GM séries C\/K (1973-1987) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Cars comprend une pompe à carburant de 350 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, lors des accélérations, des freinages, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559151374630,"sku":"12-378","price":469.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-308_011972_ebb81f53-f287-4287-9c41-1447afac18c8.jpg?v=1758556413"},{"product_id":"12-379","title":"Support de réservoir d'origine pour Chevrolet 55-57 - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 L\/h - Véhicules Chevrolet 1955-1957","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 LPH - Véhicules Chevrolet 1955-1957\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 350 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 750 chevaux. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Chevrolet Muscle Car (1955-1957) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à carburant de 350 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, lors des accélérations, des freinages, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559154913574,"sku":"12-379","price":543.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-309_0119154_0da0fe63-d0fe-4a7a-8a76-dccea75d3bdc.jpg?v=1758556419"},{"product_id":"12-381","title":"Support de réservoir d'origine pour Corvette 68-74, 350 l\/h - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 l\/h - Corvette 1968-1974","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 L\/h - Corvette 1968-1974\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 350 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 750 chevaux. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Corvette Muscle Car (1968-1974) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à carburant de 350 L\/h et un Holley HydraMat. L'HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, lors des accélérations, des freinages, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559162941734,"sku":"12-381","price":543.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-310_0219240_7e6929c6-0ae7-40e0-82f0-f043d4586cbf.jpg?v=1758556429"},{"product_id":"12-382","title":"Support de réservoir d'origine pour Corvette 75-77 (350 l\/h) - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 l\/h - Corvette 1975-1977","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 L\/h - Corvette 1975-1977\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 350 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 750 chevaux. Il intègre une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, conçue pour fonctionner avec la jauge d'origine. Ce module est également équipé d'un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et le protège des contaminants. \u003cbr\u003eLa pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les frais et les efforts supplémentaires liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le carburant excédentaire directement dans le réservoir ! Ce module de pompe à carburant EFI pour Corvette Muscle Car (1975-1977) a été conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir de carburant EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite de carburant rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à carburant de 350 L\/h et un système Holley HydraMat. HydraMat est un système de réservoir de carburant révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les problèmes d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, lors des accélérations, des freinages, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559169986854,"sku":"12-382","price":543.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-310_0219240_595f0fe7-ddd0-42eb-b201-9178b224b30b.jpg?v=1758556442"},{"product_id":"12-383","title":"Support de réservoir d'origine pour Corvette 78-81, 350 l\/h - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 l\/h - Corvette 1978-1982","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 L\/h - Corvette 1978-1982\u003cbr\u003e Ce module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 350 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 750 chevaux. La pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, ce qui évite l'achat et l'installation d'un régulateur de pression externe. Un capteur de niveau de carburant pré-calibré, compatible avec la jauge d'origine, est inclus. Ce module est également équipé d'un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau du point de prélèvement et protège contre les contaminants. \u003cbr\u003eCe module de pompe à essence EFI pour Chevrolet Corvette Muscle Car (1978-1982) est conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir d'essence EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite d'essence rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Car comprend une pompe à essence de 350 l\/h et un système Holley HydraMat. HydraMat est un système de réservoir d'essence révolutionnaire (brevet en cours) qui réduit les risques de coupure d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559176245542,"sku":"12-383","price":543.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-313_01_7d809ef4-1413-41ec-8716-09957de2ef11.jpg?v=1758556453"},{"product_id":"12-384","title":"Support de réservoir d'origine 68-70 MOPAR B BODY 350 LPH - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 LPH - Véhicules B-Body 1968-1970","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 LPH - Véhicules B-Body 1968-1970 \u003cbr\u003eCe module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 350 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) développant jusqu'à 750 chevaux. La pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, ce qui évite l'achat et l'installation d'un régulateur de pression externe. Une jauge de niveau de carburant pré-calibrée (73-10 ohms), compatible avec la jauge d'origine, est incluse. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et protège contre les contaminants. \u003cbr\u003eCe module de pompe à essence EFI pour Dodge et Plymouth B-Body (1968-1970) est conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir d'essence EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite d'essence rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour Muscle Cars comprend une pompe à essence de 350 L\/h et un système Holley HydraMat. HydraMat est un système de réservoir d'essence révolutionnaire (brevet en instance) qui réduit les risques de coupure d'alimentation en carburant pouvant survenir dans les virages, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559181783334,"sku":"12-384","price":353.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-314_01_c9c19e29-673a-4572-8de6-85ce0bfb2897.jpg?v=1758556460"},{"product_id":"12-388","title":"Support de réservoir d'origine pour Cuda\/Challenger 70-74 - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 l\/h - Barracuda et Challenger 1970-1974","description":"Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 L\/h - Barracuda et Challenger 1970-1974 \u003cbr\u003eCe module de pompe à carburant immergée est une unité haute pression offrant un débit de 350 litres par heure (L\/h) et compatible avec les moteurs à injection électronique (EFI) jusqu'à 750 chevaux. La pression de carburant est régulée en interne à 58 psi, éliminant ainsi les coûts et les efforts liés à l'achat et à l'installation d'un régulateur de pression externe. De plus, aucun tuyau de retour séparé n'est nécessaire, car ce module renvoie le surplus de carburant directement dans le réservoir. Il est équipé d'une jauge de niveau de carburant pré-calibrée, compatible avec la jauge d'origine. Ce module intègre également un filtre HydraMat doté d'un réservoir interne unique qui maintient le carburant disponible au niveau de la crépine et protège contre les contaminants. \u003cbr\u003eCe module de pompe à essence EFI pour Barracuda et Challenger (1970-1974) est conçu pour remplacer directement votre crépine et votre jauge d'origine. Inutile d'acheter un réservoir d'essence EFI spécifique. Vous pouvez même conserver la conduite d'essence rigide d'origine : il suffit de raccorder la sortie du module de pompe à la conduite rigide de votre véhicule à l'aide d'un tuyau et de colliers de serrage compatibles EFI, disponibles dans la gamme Earls Vapor Guard. Ce module EFI pour muscle cars comprend une pompe à essence de 350 l\/h et un système Holley HydraMat. HydraMat est un système de réservoir d'essence révolutionnaire (brevet en cours) qui réduit les risques de coupure d'alimentation en carburant pouvant survenir en virage, à l'accélération, au freinage, en montée et en cas de faible niveau de carburant.","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559189483814,"sku":"12-388","price":500.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12-310_0219240_8929cf66-65e7-4d0c-ba96-628626f4bdb3.jpg?v=1758556475"},{"product_id":"19-158","title":"Réservoir de carburant Sniper EFI en acier revêtu, à encoches, pour Camaro 1970-73 (255 l\/h).","description":"Système de réservoir de carburant Sniper EFI 255 L\/h \u003cbr\u003eChaque réservoir s'adapte parfaitement à votre véhicule, sans aucune modification de carrosserie. Le kit comprend le réservoir, une pompe à carburant de 255 l\/h, une jauge de niveau de carburant, de nouvelles sangles de réservoir et le goulot de remplissage. Le réservoir est revêtu d'une peinture en poudre pour une résistance optimale à la corrosion et une esthétique soignée. Ce modèle possède des angles avant échancrés pour un dégagement accru des pneus et de l'échappement. La pompe à carburant de 255 l\/h supporte une puissance jusqu'à 550 ch (à 4,1 bars, 13,5 volts et 10,4 A).","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50559205638438,"sku":"19-158","price":897.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/19-158_collage_66cfea13-be48-4bac-9b19-2902a005c05d.jpg?v=1758611608"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/collections\/logo_sniperlogo.jpg?v=1750930038","url":"https:\/\/billysspeedshop.com\/fr\/collections\/manufacturer-sniper-efi.oembed?page=2","provider":"Billys Speed Shop","version":"1.0","type":"link"}