{"product_id":"crate-engine-zz572-620-base-long-block-crate-engine","title":"Moteur Chevrolet Performance ZZ572\/620 Big Block en caisse - 621 ch \/ 645 lb-pi - Moteur ultime pour la route - 572 ci (9,4 L)","description":"\u003cp class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e \u003cstrong\u003eMoteur V8 de rue ultime - Rien ne remplace la cylindrée\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"whitespace-normal break-words\"\u003eLe ZZ572\/620 incarne l'apogée du savoir-faire de Chevrolet Performance en matière de gros moteurs V8, développant 621 chevaux et un couple impressionnant de 875 Nm. Il s'agit du moteur de route le plus puissant jamais conçu par Chevrolet Performance, construit autour d'un bloc-cylindres à pont haut de sixième génération.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"[\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc space-y-1.5 pl-7\"\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e 19331581\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de moteur :\u003c\/strong\u003e V8 à gros bloc de sixième génération\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDéplacement :\u003c\/strong\u003e 572 pouces cubes (9,4 L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage x Course :\u003c\/strong\u003e 4,560\" x 4,375\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePuissance :\u003c\/strong\u003e 621 chevaux à 5 500 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouple :\u003c\/strong\u003e 645 lb-pi à 4 500 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaux de compression :\u003c\/strong\u003e 9,6:1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRégime moteur maximal recommandé :\u003c\/strong\u003e 6 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e \u003cstrong\u003eConstruction du moteur :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"[\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc space-y-1.5 pl-7\"\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Bloc de vilebrequin haut monobloc de 6e génération avec joint d'étanchéité arrière principal intégré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Bloc-moteur à pont haut de dernière génération avec chapeaux de palier principaux à 4 boulons\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Ensemble rotatif entièrement forgé pour une résistance maximale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Vilebrequin en acier forgé 4340 avec course de 4,375 pouces\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Bielles en H forgées et grenaillées en acier 4340\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003ePistons en aluminium forgé avec axes de piston flottants\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e \u003cstrong\u003eTechnologie de culasse massive :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"[\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc space-y-1.5 pl-7\"\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Culasses à ports rectangulaires en aluminium à haut débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Des conduits d'admission massifs de 310 cm3 pour un débit d'air exceptionnel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e orifices d'échappement surélevés de 118 cm3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e chambres de combustion de 118 cm3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Soupapes en acier inoxydable : admission 2,250 pouces \/ échappement 1,880 pouce\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications extrêmes des arbres à cames :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"[\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc space-y-1.5 pl-7\"\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Arbre à cames à rouleaux hydrauliques aux spécifications incroyables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Levée de soupape : 0,632\" admission \/ 0,632\" échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Durée (à 0,050) : 254° admission \/ 264° échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Optimise le volume de flux d'air grâce aux têtes à grand orifice\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e \u003cstrong\u003ePackage d'installation :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"[\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc space-y-1.5 pl-7\"\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Configuration de bloc long\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Le carburateur est livré non installé en raison des contraintes d'ajustement de la caisse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e bossage de tringlerie d'embrayage percé et taraudé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e \u003cstrong\u003eExigences d'installation :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"[\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc space-y-1.5 pl-7\"\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Nécessite un volant moteur équilibré en interne pour les applications à transmission manuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Démarreur et pompe à carburant non inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Le bloc-moteur Gen VI à pont haut possède un bossage de pompe à carburant mécanique usiné\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Lors de l'utilisation de collecteurs d'échappement en fonte, les boulons de culasse inférieurs peuvent nécessiter des têtes plus courtes pour le dégagement.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003eConçu pour les véhicules de tourisme d'avant 1976 ou tout véhicule tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e \u003cstrong\u003eBesoins en carburant :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"[\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc space-y-1.5 pl-7\"\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e essence de qualité supérieure recommandée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e Calage d'allumage total de 35° à 4 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"whitespace-normal break-words\"\u003e configuration d'équilibrage externe\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003eCe produit est une commande spéciale pour les États-Unis et son délai de livraison est d'environ 6 à 8 semaines. Appelez-nous pour discuter des options.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Chevrolet","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50548489978150,"sku":"zz572-620","price":17166.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/1666\/1542\/files\/12498792-lg.jpg?v=1757081403","url":"https:\/\/billysspeedshop.com\/fr\/products\/crate-engine-zz572-620-base-long-block-crate-engine","provider":"Billys Speed Shop","version":"1.0","type":"link"}