Les kits de modules d'allumage haute puissance assurent la compatibilité entre un calculateur moteur moderne et les systèmes d'allumage plus anciens ou exigeants utilisant des bobines passives. De nombreux moteurs fonctionnent encore avec des bobines passives nécessitant un amplificateur d'allumage externe pour générer le courant primaire. Un module d'allumage de haute qualité apporte la capacité de courant et la protection nécessaires, tout en permettant au calculateur moteur de contrôler précisément le temps d'allumage pour une étincelle propre, quelle que soit la charge et le régime moteur.

Le principe est simple. Le calculateur envoie un signal logique de faible intensité. L'allumeur commute le primaire de la bobine grâce à des transistors IGBT robustes, capables de supporter la chaleur et le courant de manière répétée. L'avantage est double : il protège le calculateur des pics de courant et de tension dans la bobine et assure une alimentation électrique constante à la bougie. Ceci est crucial pour les moteurs suralimentés, les moteurs fonctionnant à l'éthanol (où les mélanges sont plus riches) et les moteurs à haut régime, où les cycles d'allumage courts sollicitent fortement les composants fragiles.

Les options de nombre de canaux s'adaptent à différentes configurations. Les unités à quatre canaux conviennent aux moteurs quatre cylindres et six cylindres à allumage par perte. Les unités à six et huit canaux couvrent les moteurs six cylindres séquentiels et les V8. Chaque canal est isolé pour éviter toute diaphonie. Les boîtiers utilisent des dissipateurs thermiques performants et sont conçus pour être installés sur une cloison ventilée. Dans les compartiments moteurs difficiles d'accès, un montage déporté à l'intérieur de l'habitacle permet de maintenir une température optimale.

Le câblage est simple, mais doit être irréprochable. Chaque bobine primaire possède une sortie dédiée. Les masses doivent être courtes et reliées à une masse propre du châssis ou de la culasse. Les fils de déclenchement basse intensité du calculateur doivent être éloignés du câblage des injecteurs et de l'alternateur. L'alimentation électrique doit être stable et protégée par un fusible. De mauvaises masses et des retours trop longs sont une cause fréquente de ratés d'allumage en charge ; il est donc essentiel de réaliser cette opération correctement et dès le départ.

Le contrôle du temps d'allumage reste géré par le calculateur, ce qui permet d'ajuster ce temps en fonction de la tension et du régime moteur. Cela protège les bobines de la surchauffe au ralenti et garantit une énergie optimale à forte charge. Avec des bobines performantes et un allumeur haute puissance, vous pouvez optimiser l'écartement des bougies, assurer un allumage fiable même à forte pression de suralimentation et éviter les ratés d'allumage intempestifs qui perturbent les réglages.

La gestion du bruit est incluse. Le kit utilise des techniques de suppression pour empêcher les interférences radioélectriques d'atteindre les lignes des capteurs du calculateur. Veillez à séparer les masses des capteurs des retours de bobine et utilisez des résistances (fiches ou câbles) lorsque cela est recommandé. Un système d'allumage propre permet un contrôle optimal du cliquetis, car le calculateur n'est pas perturbé par les parasites électriques.

Le diagnostic est simple. Si un cylindre présente une défaillance, inversez la bobine ou déplacez le canal et observez si le défaut se déplace. Les LED d'état présentes sur certains kits facilitent les vérifications de base. L'enregistrement de l'accélération du vilebrequin et du lambda permet souvent de confirmer un canal faible bien avant que le problème ne soit perceptible.

Utilisez un kit de module d'allumage haute puissance lorsque votre moteur nécessite un courant d'allumage supérieur à celui fourni par une bobine intelligente, lorsque vous devez conserver des bobines passives pour des raisons d'encombrement ou d'originalité, ou lorsque vous souhaitez bénéficier de la robustesse thermique d'un amplificateur dédié. Vous obtiendrez ainsi une étincelle stable, un réglage plus sûr et une alimentation fiable.