ALUMINIUM KLOKKEHUS TIL CHEVROLET - Lakewood klokkehussæt - Chevrolet Small Block og Big Block Motorer

Lakewood klokkehussæt - Chevrolet Small Block og Big Block motorer
Lakewood-koblingshuse i støbt aluminium forbinder Chevy-motorer fra små og store blokke med transmissioner, der bruger standard GM-mønsteret, såsom Muncie-, Saginaw-, Borg Warner T10- og Tremec TKX- eller TKO-transmissioner. Klokkehusene kan bruges på både GM-biler og -lastbiler og andre producenter, hvor der installeres koblingsskift. Disse sæt leveres komplet med en koblingsgaffelmanchet, et inspektionsdæksel og monteringshardware i klasse 8, der forbinder koblingshuset med både motor og transmission.
Klokkehuset (#LK4000), koblingsgaffelmanchetten (#50351), inspektionsdækslet (#50350) og monteringssættet (#50368) kan også købes enkeltvis og kan findes nedenfor under reservedele.
For en version kun til hydraulik, der passer præcis til disse specifikationer, se LK4200K. For Gen III/Gen IV LS og Gen V LT versionen af ​​dette sæt, se LK5000K.
OEM-startere anbefales for nem montering. Det er meget vigtigt, at starterens tandantal (153 eller 168) matcher svinghjulets tandantal for at sikre korrekt indgreb. Der er to primære muligheder: et 12 3/4-tommer svinghjul (153 tænder), hvor næsekeglen har to huller til fastgørelsesboltene overfor hinanden (inline), og et 14-tommer svinghjul (168 tænder), hvor hullerne til fastgørelsesboltene er forskudt (diagonalt). Dette gælder primært for fabriksmonterede GM-startere på personbiler/lette lastbiler og ikke for senere modelversioner (med gearreduktion) eller eftermarkeds- og ministartere. Sørg også for at matche din kobling med dit svinghjul.