Search for parts here

Chevrolet

Chevrolet Performance LT4 6,2L kompressormotor - 650 HK/650 TQ - Corvette Z06 Power - Komplet EFI

Normalpris £15,060.00 GBP inc VAT
Fragt beregnet ved kassen.

Stock Levels:

Checking stock levels…
🇬🇧 UK warehouse
🇺🇸 US warehouse
Estimated Delivery
 

Se detaljer

Product Details

Overview

Hjertet i Corvette Z06 - 650 hestekræfters kompressorladet bæst

Den kompressorladede LT4 6.2L er den kraftigste motor nogensinde i en almindelig Chevrolet, der producerer 650 hestekræfter og 650 lb-ft drejningsmoment. Denne avancerede Gen V small-block kombinerer banebrydende teknologi med brutal ydeevne.

Specifikationer:

  • Motortype: Gen V Small-Block V-8
  • Forskydning: 376 cu in (6,2L)
  • Boring x slaglængde: 4,065 x 3,622 (103,25 x 92 mm)
  • Effekt: 650 hk og 650 lb-ft drejningsmoment
  • Kompressionsforhold: 10:1
  • Maksimal omdrejning: 6.600

Supercharger-system:

  • 1,7L Eaton R1740 TVS kompressor, der roterer op til 20.000 omdr./min.
  • Genererer mere end 4 kg boost
  • Mere effektivt og kompakt design sammenlignet med tidligere generationers kompressorer

Motorkonstruktion:

  • Støbt aluminiumsblok med 6-bolts, krydsboltede hovedkapper
  • Smedet stålkrumtapaksel
  • Smedede plejlstænger af pulvermetalstål
  • Stærkere smedede aluminiumstempler designet til tvungen induktion
  • Rotocast A356T6 aluminiums topstykker - stærkere og bedre varmehåndtering end konventionelle støbegods
  • Letvægts titaniumindsugningsventiler

Avancerede funktioner:

  • Direkte indsprøjtning og trinløs variabel ventilstyring
  • Aktiv brændstofstyringsfunktion
  • Hydraulisk rulleknastaksel
  • Ventilløft: 0,492 indsugningshøjde / 0,551 udstødningshøjde

Installationskrav:

  • Samlingen inkluderer ikke elektronik - kræver LT4 motorstyringssæt (P/N 19433248 eller 19433249)
  • Inkluderer 8-bolts flexplade
  • Kræver brændstof af høj kvalitet
  • Beregnet til gadebiler eller terrængående køretøjer før 1976
  • Ikke beregnet til maritime anvendelser

Bemærkninger: Inkluderer direkte indsprøjtning, VVT og aktiv brændstofstyring. Inkluderer ikke elektronik. Har 0,492 tommer indsugningsløft, 0,551 tommer udstødningsløft, 189 graders indsugningsvinkel og 223 graders varighed. Premium brændstof anbefales.

📋

Product Specifications

Block
Cast aluminum with 6-bolt nodular iron main bearing caps
Bore x Stroke
(103.25 mm x 92 mm) 4.065 x 3.622
Camshaft Duration (@0.050 in)
200 intake / 206 exhaust
Camshaft Type
Billet steel roller
Compression Ratio
11.5:1
Connecting Rods
Forged powdered metal
Crankshaft
Forged steel
Cylinder Heads
Aluminum rectangular port D/I
Displacement
376 cu. in. (6.2L)
Engine Type
Direct Injection spark-ignition Gen-V Small-Block V8
Engine Type
LT
Fuel delivery
High-pressure direct injection
Pistons
Hypereutectic aluminum
Reluctor Wheel
58x
Rocker Arm Ratio
1.81:1
Rocker Arms
Investment-cast
Valve Lift (in)
0.550 intake / 0.522 exhaust
Valve Size (in.)
2.130 intake / 1.590 exhaust