SÆNKNINGSFJEDRER, 2022 GOLF-R (MK8) - APR Roll-Control Sænkningsfjedre - MK8 Golf R

APR Roll-Control Sænkningsfjedre - MK8 Golf R
APR Roll-Control sænkningsfjedre forbedrer udseendet og håndteringen af ​​din Volkswagen MK8 Golf R betydeligt uden at gå på kompromis med komforten eller din pengepung! Vores performance sænkningsfjedre er designet til brug med DCC- eller Non-DCC-støddæmpere og er en direkte plug-and-play-opgradering, der tilbyder et lavere tyngdepunkt og øgede fjederkonstanter for at reducere krængning.
Mange sænkningsfjedre på markedet i dag sænker blot dit køretøj og giver en falsk følelse af forbedring ved at føles for stive. Vi har valgt en anderledes tilgang til vores design. Vi har udført omfattende bane- og gadetests i adskillige versioner for at levere et system, der ikke kun får din MK8 Golf R til at se godt ud, men også leverer en behagelig oplevelse, der ikke konstant styrter og dæmper dæmperne i bund. Gennem en korrekt konfiguration af kørehøjden er vi i stand til at øge fjederhastigheden betydeligt for forbedret håndtering, men uden at efterlade kørslen hård, hoppende og ubehagelig. Din MK8 Golf R vil være plantet med minimal indflydelse på komforten. Det er et system, du vil elske i det øjeblik, du sætter dig bag rattet!
Disse fjedre blev designet internt og fremstillet i USA ved hjælp af et førsteklasses højstyrkestål med kromsilicium for fremragende modstandsdygtighed over for hængning og svigt i mange år fremover. Hver fjeder leveres pulverlakeret i vores signaturrøde farve, hvilket yderligere beskytter fjederen mod elementerne. For- og bagfjedrene er en dobbeltratefjeder, der fungerer som en enkeltrate, lineær fjeder under normale belastningssituationer. Alle målinger fra hjulcenter til skærm (CF) blev registreret på vores interne US Spec 2022 MK8 Golf R (DCC) testkøretøjer og kan variere en smule fra køretøj til køretøj. Endelig, selvom dette system er designet specifikt til MK8 Golf R, vil det passe til andre lignende platformskøretøjer.
Specifikationer:
Amerikansk 2022 MK8 Golf R (DCC) Foran:
365 mm (OEM) vs. 344 mm (APR) eller en 21 mm reduktion i CF-højde
220 lbs/in (OEM) vs. 319 lbs/in (ÅOP) eller en stigning på 45 % i fjederhastighed
Amerikansk 2022 MK8 Golf R (DCC) Bagtil:
367 mm (OEM) vs. 343 mm (APR) eller en 24 mm reduktion i CF-højde
278 lbs/in (OEM) vs. 448 lbs/in (ÅOP) eller en stigning på 61 % i fjederhastighed