Tryk og træk for at se
Product Details
⚙️
Vehicle Fitment & Compatibility
View all 0 vehicle applications
Years
Make / Model
Submodel
Engine
1987–1991
Ford LTD Crown Victoria
Base
1987–1991
Ford LTD Crown Victoria
LX
1987–1991
Ford LTD Crown Victoria
S
1977–1993
Ford Bronco
Custom
1977
Ford Bronco
Sport
1978–1985
Ford Bronco
Custom
1978–1981
Ford Bronco
Ranger XLT
1978
Ford Bronco
Northland
1980–1981
Ford Bronco
Ranger XLT
1982–1993
Ford Bronco
XLT Lariat
1982–1983
Ford Bronco
XLS
1982
Ford Bronco
XLS
1982
Ford Bronco
XLT Lariat
1984–1996
Ford Bronco
XLT
1984–1985
Ford Bronco
XLT
1985–1996
Ford Bronco
Eddie Bauer
1985
Ford Bronco
Eddie Bauer
1991–1996
Ford Bronco
XL
1992
Ford Bronco
XLT Nite
1995–1996
Ford Bronco
XLT Sport
1987–1991
Ford Country Squire
Base
1987–1991
Ford Country Squire
LX
1977–1985
Ford LTD
Base
1977–1979
Ford LTD
Landau
1979–1986
Ford LTD
Country Squire
1980–1986
Ford LTD
Crown Victoria
1980–1982
Ford LTD
S
1981–1982
Ford LTD
Crown Victoria
1981–1982
Ford LTD
S
1981–1982
Ford LTD
Base
1984–1985
Ford LTD
Brougham
1985
Ford LTD
LX Brougham
1986
Ford LTD
Country Squire LX
1986
Ford LTD
Crown Victoria LX
1979–1983
Ford E-100 Econoline
Custom
1979–1982
Ford E-100 Econoline
Chateau
1979–1982
Ford E-100 Econoline
Base
1983
Ford E-100 Econoline
XL
1979–1983
Ford E-100 Econoline Club Wagon
Custom
1979–1982
Ford E-100 Econoline Club Wagon
Chateau
1979–1982
Ford E-100 Econoline Club Wagon
Base
1983
Ford E-100 Econoline Club Wagon
XL
1979–1991
Ford E-150 Econoline
Custom
1979–1993
Ford E-150 Econoline
Base
1979–1982
Ford E-150 Econoline
Chateau
1983–1993
Ford E-150 Econoline
XL
1979–1993
Ford E-150 Econoline Club Wagon
Custom
1979–1986
Ford E-150 Econoline Club Wagon
Base
1979–1993
Ford E-150 Econoline Club Wagon
Chateau
1983–1991
Ford E-150 Econoline Club Wagon
XL
1984–1993
Ford E-150 Econoline Club Wagon
XLT
1987
Ford E-150 Econoline Club Wagon
XL
1987
Ford E-150 Econoline Club Wagon
XLT
1979–1991
Ford E-250 Econoline
Custom
1979–1986
Ford E-250 Econoline
Base
1979–1982
Ford E-250 Econoline
Chateau
1983–1991
Ford E-250 Econoline
XL
1979–1980
Ford E-250 Econoline Club Wagon
Base
1979–1980
Ford E-250 Econoline Club Wagon
Custom
1979–1980
Ford E-250 Econoline Club Wagon
Chateau
1979–1982
Ford E-350 Econoline
Base
1979–1982
Ford E-350 Econoline
Custom
1979–1982
Ford E-350 Econoline
Chateau
1979–1980
Ford E-350 Econoline Club Wagon
Chateau
1979–1980
Ford E-350 Econoline Club Wagon
Custom
1979–1980
Ford E-350 Econoline Club Wagon
Base
1977–1982
Ford F-100
Custom
1977–1981
Ford F-100
Ranger XLT
1977–1981
Ford F-100
Ranger
1977–1983
Ford F-100
Base
1977–1978
Ford F-100
Northland
1977
Ford F-100
XLT
1978–1981
Ford F-100
Ranger Lariat
1979
Ford F-100
Base
1981–1982
Ford F-100
Custom
1981
Ford F-100
Ranger Lariat
1981
Ford F-100
Ranger
1981
Ford F-100
Ranger XLT
1982–1983
Ford F-100
XLT Lariat
1982–1983
Ford F-100
XLS
1982–1983
Ford F-100
XL
1982
Ford F-100
XL
1982
Ford F-100
XLS
1982
Ford F-100
XLT Lariat
1977–1992
Ford F-150
Custom
1977–1981
Ford F-150
Ranger XLT
1977–1981
Ford F-150
Ranger
1977–1986
Ford F-150
Base
1977–1978
Ford F-150
Northland
1977–1993
Ford F-150
XLT
1978–1981
Ford F-150
Ranger Lariat
1982–1993
Ford F-150
XL
1982–1983
Ford F-150
XLS
1982–1992
Ford F-150
XLT Lariat
1983–1985
Ford F-150
Custom
1975
Ford F-250
Ranger
1975
Ford F-250
Northland
1975
Ford F-250
Ranger XLT
1975
Ford F-250
Custom
No applications match your search.
⭐
Overview
MSD Tændrørskabler til Ford 302, 351W
8.5 er konstrueret indefra og ud og tilbyder alt, hvad du nogensinde har ønsket dig i en ledning: utrolig lav modstand uden elektronisk interferens! I en enkelt 30 cm lang superlederledning er der kun 40-50 ohm modstand! Det er den laveste modstand blandt alle spiralviklede ledninger. For at opnå dette bruger vi en kobberlegeringsleder på grund af dens fantastiske spændingsbærende egenskaber. Den lave modstand resulterer i mindre tab af gnistenergi, så mere når tændrøret. Lederen er viklet ekstremt tæt omkring en speciel centerkerne. Så tæt faktisk, at der er over 12 meter leder pakket ind i en enkelt fod tændrørsledning. Denne viklingsprocedure, kombineret med en ferromagnetisk imprægneret centerkerne, producerer en ekstremt effektiv elektromagnetisk interferens (EMI) "choke". Denne choke, eller undertrykkelsesevne, holder EMI'en inde i ledningen, hvor den ikke kan forstyrre anden elektronik på dit køretøj. Den ydre kappe, der omgiver lederenheden, er lige så imponerende. En proprietær blanding af silikone og syntetisk materiale producerer en kappe, der er meget modstandsdygtig over for høj varme samt slid og rifter. MSD's 8,5 mm tændrørsterminaler har dobbelte krympeterminaler. Som navnet antyder, har terminalerne to krympninger, en til ledningens muffe og en anden separat krympning til at gribe fat i lederen. MSD's 8,5 mm tændrørsterminaler har dobbelte krympeterminaler. Som navnet antyder, har terminalerne to krympninger, en til ledningens muffe og en anden separat krympning til at gribe fat i lederen.
8.5 er konstrueret indefra og ud og tilbyder alt, hvad du nogensinde har ønsket dig i en ledning: utrolig lav modstand uden elektronisk interferens! I en enkelt 30 cm lang superlederledning er der kun 40-50 ohm modstand! Det er den laveste modstand blandt alle spiralviklede ledninger. For at opnå dette bruger vi en kobberlegeringsleder på grund af dens fantastiske spændingsbærende egenskaber. Den lave modstand resulterer i mindre tab af gnistenergi, så mere når tændrøret. Lederen er viklet ekstremt tæt omkring en speciel centerkerne. Så tæt faktisk, at der er over 12 meter leder pakket ind i en enkelt fod tændrørsledning. Denne viklingsprocedure, kombineret med en ferromagnetisk imprægneret centerkerne, producerer en ekstremt effektiv elektromagnetisk interferens (EMI) "choke". Denne choke, eller undertrykkelsesevne, holder EMI'en inde i ledningen, hvor den ikke kan forstyrre anden elektronik på dit køretøj. Den ydre kappe, der omgiver lederenheden, er lige så imponerende. En proprietær blanding af silikone og syntetisk materiale producerer en kappe, der er meget modstandsdygtig over for høj varme samt slid og rifter. MSD's 8,5 mm tændrørsterminaler har dobbelte krympeterminaler. Som navnet antyder, har terminalerne to krympninger, en til ledningens muffe og en anden separat krympning til at gribe fat i lederen. MSD's 8,5 mm tændrørsterminaler har dobbelte krympeterminaler. Som navnet antyder, har terminalerne to krympninger, en til ledningens muffe og en anden separat krympning til at gribe fat i lederen.
📋
Product Specifications
Application
Small Block Ford
Boot Material
Silicone
Brand
MSD
Category
Ignition
Color
Red
CORE
Ferro-Spiral
Emission Code
5
Insulation Color
Red
Outside Diameter
8.5
part type
Spark Plug Wire Set
Product Type
SBF Spark Plug Wires
Resistance
40-50 Ohms Per Foot
Spark Plug Boot Angle
Straight
Spark Plug End Boot Degree
180
Sub Category
Ignition Wire and Related Components
Universal Or Specific Fit
Specific
Warning
California Proposition 65
Warranty
Manufacturer's Limited 1 Year Warranty
Wire Diameter
8.5
Wire Separators Included
No
Wire Series
8.5 Super Conductor
📐
Dimensions & Shipping
Product Dimensions
10.9 × 9.8 × — in
Weight
1.724 kg



