Søg blandt over 60.000 produkter...
HOLESHOT 2400 C6 LG. PILOT ...
Få besked, når denne vare er på lager igen
Tryk og træk for at se
B&M
Product Details
🔧
Vehicle Compatibility
Select your vehicle to verify compatibility:
⭐
Key Features
B&M Holeshot 2400 momentomformer, Ford 1966-91 Ford C6
Denne B&M Holeshot 2400 passer til Ford C6-transmissioner fra 1966-91 med 1,848-tommer krumtappilot og en 11,4-tommer boltcirkel. Holeshot-konverterne er et fremragende valg til køretøjer med motormodifikationer, især store knastaksler, der har tendens til at reducere effekt og drejningsmoment i lave omdrejninger. Den højere stallhastighed på denne konverter vil starte bilen i et højere omdrejningsområde, hvor mere drejningsmoment er let tilgængeligt, hvilket resulterer i hurtigere acceleration. Holeshot-konvertere har ovnloddede impellerfinner og turbine, nyt præcisionsimpellernav i legering og nye kraftige nålelejer. Andre funktioner inkluderer fuldt afbalanceret og tryktestet af ekspertteknikere. Hvis dit køretøj er udstyret med et pladetype nitrous-system eller en kompressor, henvises der til Nitrous Holeshot-serien af konvertere. Bemærkninger: Listerne over stallhastigheder er baseret på motorer, der producerer 230 lb. ft. drejningsmoment ved 2.500 o/min. Mere drejningsmoment ved 2.500 o/min vil give dig mere stallhastighed, mindre drejningsmoment ved 2.500 o/min vil give dig mindre stallhastighed end de angivne stallhastighedsklassificeringer. Konvertere med højere stall kan generere mere varme, så vi anbefaler kraftigt at tilføje en transmissionskøler. Denne konverter anbefales ikke til kompressorladede, pladelignende lattergas- eller transbremseapplikationer. De viste produktbilleder er kun til illustrationsformål og er muligvis ikke en nøjagtig gengivelse af produktet.
Denne B&M Holeshot 2400 passer til Ford C6-transmissioner fra 1966-91 med 1,848-tommer krumtappilot og en 11,4-tommer boltcirkel. Holeshot-konverterne er et fremragende valg til køretøjer med motormodifikationer, især store knastaksler, der har tendens til at reducere effekt og drejningsmoment i lave omdrejninger. Den højere stallhastighed på denne konverter vil starte bilen i et højere omdrejningsområde, hvor mere drejningsmoment er let tilgængeligt, hvilket resulterer i hurtigere acceleration. Holeshot-konvertere har ovnloddede impellerfinner og turbine, nyt præcisionsimpellernav i legering og nye kraftige nålelejer. Andre funktioner inkluderer fuldt afbalanceret og tryktestet af ekspertteknikere. Hvis dit køretøj er udstyret med et pladetype nitrous-system eller en kompressor, henvises der til Nitrous Holeshot-serien af konvertere. Bemærkninger: Listerne over stallhastigheder er baseret på motorer, der producerer 230 lb. ft. drejningsmoment ved 2.500 o/min. Mere drejningsmoment ved 2.500 o/min vil give dig mere stallhastighed, mindre drejningsmoment ved 2.500 o/min vil give dig mindre stallhastighed end de angivne stallhastighedsklassificeringer. Konvertere med højere stall kan generere mere varme, så vi anbefaler kraftigt at tilføje en transmissionskøler. Denne konverter anbefales ikke til kompressorladede, pladelignende lattergas- eller transbremseapplikationer. De viste produktbilleder er kun til illustrationsformål og er muligvis ikke en nøjagtig gengivelse af produktet.
🎬
Product Videos
No videos available for this product.
📋
Product Specifications
Additional Contents
New needle bearings
Automotive Item Grade
High Performance
Bolt Circle Diameter (in)
11.4
Brand
B&M
California Proposition 65 Required
No
Category
Transmission
Emission Code
5
Flexplate Change Needed
No
Furnace Brazed
Yes
Grade Type
Performance
Input Spline
31
Lock Up Type
No
Material
Steel
Product Type
Automatic Transmission Torque Converter
Spline Quantity
31
Stall Speed RPM
2300-2500
Stall Speed
2
Stall Torque Ratio
2300 to 2500 RPM stall
Stall
2300-2500
Sub Category
Transmission Hard Parts
Transmission
C6
📦
Package Contents
Kit includes all necessary components. Please refer to manufacturer specifications for detailed package contents.