Søg blandt over 60.000 produkter...
CNVRTR, C-6, HOLESHOT 2600 ...
Få besked, når denne vare er på lager igen
Tryk og træk for at se
B&M
Product Details
🔧
Vehicle Compatibility
Select your vehicle to verify compatibility:
⭐
Key Features
B&M Holeshot 2600 momentomformer - 1966-1991 Ford C6
Denne B&M Holeshot 2600 passer til Ford C6-transmissioner fra 1966-91 med en 1,375-tommer krumtappilot og har en 11 7/16-tommer boltcirkel. Holeshot-konverterne er et fremragende valg til køretøjer med motormodifikationer, især store knastaksler, der har tendens til at reducere effekt og drejningsmoment i lave omdrejninger. Den højere stallhastighed på denne konverter vil starte bilen i et højere omdrejningsområde, hvor mere drejningsmoment er let tilgængeligt, hvilket resulterer i hurtigere acceleration. Holeshot-konvertere har ovnloddede impellerfinner og turbine, et nyt præcisionsimpellernav i legering og nye kraftige nålelejer. Andre funktioner inkluderer fuldt afbalanceret og tryktestet af ekspertteknikere. Hvis dit køretøj er udstyret med et pladetype nitrous-system eller en kompressor, henvises der til Nitrous Holeshot-serien af konvertere. Bemærkninger: Listerne over stallhastigheder er baseret på motorer, der producerer 230 lb. ft. drejningsmoment ved 2.500 omdr./min. Mere drejningsmoment ved 2.500 o/min giver dig højere stallhastighed, mindre drejningsmoment ved 2.500 o/min vil give dig lavere stallhastighed end de angivne stallhastigheder. Konvertere med højere stallhastighed kan generere mere varme, så vi anbefaler på det kraftigste at tilføje en transmissionskøler. Denne konverter anbefales ikke til kompressorladning, lattergas af pladetypen eller transbremseapplikationer. De viste produktbilleder er kun til illustrationsformål og er muligvis ikke en nøjagtig gengivelse af produktet.
Denne B&M Holeshot 2600 passer til Ford C6-transmissioner fra 1966-91 med en 1,375-tommer krumtappilot og har en 11 7/16-tommer boltcirkel. Holeshot-konverterne er et fremragende valg til køretøjer med motormodifikationer, især store knastaksler, der har tendens til at reducere effekt og drejningsmoment i lave omdrejninger. Den højere stallhastighed på denne konverter vil starte bilen i et højere omdrejningsområde, hvor mere drejningsmoment er let tilgængeligt, hvilket resulterer i hurtigere acceleration. Holeshot-konvertere har ovnloddede impellerfinner og turbine, et nyt præcisionsimpellernav i legering og nye kraftige nålelejer. Andre funktioner inkluderer fuldt afbalanceret og tryktestet af ekspertteknikere. Hvis dit køretøj er udstyret med et pladetype nitrous-system eller en kompressor, henvises der til Nitrous Holeshot-serien af konvertere. Bemærkninger: Listerne over stallhastigheder er baseret på motorer, der producerer 230 lb. ft. drejningsmoment ved 2.500 omdr./min. Mere drejningsmoment ved 2.500 o/min giver dig højere stallhastighed, mindre drejningsmoment ved 2.500 o/min vil give dig lavere stallhastighed end de angivne stallhastigheder. Konvertere med højere stallhastighed kan generere mere varme, så vi anbefaler på det kraftigste at tilføje en transmissionskøler. Denne konverter anbefales ikke til kompressorladning, lattergas af pladetypen eller transbremseapplikationer. De viste produktbilleder er kun til illustrationsformål og er muligvis ikke en nøjagtig gengivelse af produktet.
🎬
Product Videos
No videos available for this product.
📋
Product Specifications
Anti-Balloon Plate
No
Automotive Item Grade
High Performance
Brand
B&M
California Proposition 65 Required
No
Category
Transmission
Crank Pilot Diameter (in)
1.38
Emission Code
5
FlexPlate Bolt Circle
11-7/16"
Grade Type
Performance
Input Spline
31
Lock Up Type
No
Lockup Type
No
Mounting Studs
Yes
Product Type
Automatic Transmission Torque Converter
Spline Quantity
31
Stall Speed RPM
2400-2600
Stall Speed
2
Stall
2400-2600
Sub Category
Transmission Hard Parts
Torque Converter Series
Holeshot
Transmission Model
C6
Transmission
C6
📦
Package Contents
Kit includes all necessary components. Please refer to manufacturer specifications for detailed package contents.