Søg blandt over 60.000 produkter...

Holley EFI

DOMINATOR EFI-KIT - LS2 MED DBW - Dominator EFI-sæt - LS2 hovedledningsnet med DBW med EV1-injektorledningsnet

Tilbudspris £4,019.94 GBP inc VAT Normalpris £4,522.74 GBP
Fragt beregnet ved kassen.
Varenummer: 550-659

På lager

UK warehouse: 0

US warehouse: 9

Anslået levering: dec. 12 – dec. 17
US warehouse
Ships from our US warehouse.
Price shown is final for UK customers - duties & VAT included. No extra fees.
DOMINATOR EFI-KIT - LS2 MED DBW - Dominator EFI-sæt - LS2 hovedledningsnet med DBW med EV1-injektorledningsnet
£3,349.95 GBP

DOMINATOR EFI-KIT - LS2 MED DBW - Dominator EFI-sæt - LS2 hovedledningsnet med DBW med EV1-injektorledningsnet

Holley EFI

Product Details

🔧

Vehicle Compatibility

Select your vehicle to verify compatibility:

Key Features

Passer til GM LS 58x krumtap, 4x knastaksel - 4.8/5.3/6.0-motorer med EV1-injektorer og en DBW-gasspjældhus
  • Dominator EFI basissæt fås i adskillige produktvarianter, der passer til de fleste populære V8-motorer i hjemmet, såsom LS-, SBC/BBC-, SBF-, BBF- og Chrysler-motorer.
  • Sættene indeholder følgende: Dominator ECU, USB-kabel, ECU-strømledningsnet, motorens hovedledningsnet, EV1-injektorledningsnet, Bosch Wideband, ECU-monteringsudstyr.
  • Integreret elektronisk transmissionskontrol - Betjener GM 4L60E og 4L80E transmissioner, Ford AODE og 4R70W med flere på vej i fremtiden.
  • Fuldt konfigurerbart målerpanel til bærbar computer Livagtig målerklynge på din bærbare computers skærm
  • Integreret drive-by-wire gasspjældskontrol - Kan styre to drive-by-wire gasspjæld. Kompatibel med en række DBW gasspjæld, herunder GM, Chrysler, Ford og Nissan
  • Integreret dobbeltkanals bredbåndslambingsensorstyring Til overvågning af begge motorbanker (NTK- eller Bosch-sensorer)
  • Racepak integrationsmodul tilgængeligt.
  • Datalogger - Udjævning, visning af flere grafer, foruddefinerede notefelter og mere.
  • Omfattende antal input og output giver mulighed for ubegrænsede kombinationsmuligheder. Gør det muligt at bruge enheden som et komplet dataopsamlingssystem.
  • 8-TRINS KONTROL AF LATTERGAS
  • Individuel brændstof- og tændstyring i cylinderen giver dig mulighed for at frigøre din motors potentiale
  • 1-7 bar MAP-sensorkapacitet Til naturligt indsugnings- eller boost-applikationer
  • Fuldt udstyret nøglesprøjtekontrol eliminerer behovet for en separat nøglesprøjtekontrolenhed
  • Kan konfigureres som "våd" eller "tør" med lukket kredsløbsfeedback
  • Udjævning af brændstofkort og læringsfunktion Hjælper med at udjævne ujævne områder på kortene
  • Progressiv kontrol baseret på tid, omdrejninger pr. minut eller boost kræver del nr. 554-111
  • Selvjusterende brændstoftabelstrategi forenkler tuningsprocessen betydeligt. Jo mere du kører den, jo mere lærer den.
  • Mager eller rig sikkerhedsafbrydelse
  • "Hurtigstart"-strategier for hurtigere motorstart
  • Tillader brug af almindelige OEM-sensorer samt brugerdefineret sensorkalibreringsinput
  • Fuld konfigurerbarhed af timing-forsinkelse/kontrol pr. trin baseret på omdrejninger/min. eller tid
  • INTEGRERET VAND/METANOLINDSPRØJNINGSKONTROL
  • To-kanals bankekontrolsensorindgange til både en- eller totråds bankesensorer
  • Gem og vælg mellem fire kalibreringer med Multi Map Selector (varenummer 558-407)
  • Bruger Holley vand/meth-solenoider, der er specielt designet og kalibreret til brug med dette EFI-system, så brugeren kan indtaste vand/meth-flow som en procentdel af brændstofinjektorflowet for at opnå præcision i vand/meth-tuning, der er uovertruffen i branchen.
  • Giver mulighed for at styre to dyser
  • HARDWARE
  • ECU'en er fuldt indstøbt og kan monteres i motorrummet eller indvendigt. Se billeder for mål.
  • Dyser tilgængelige fra 400 til 1000 cc/min
  • Fuld kontrol over pumpeaktivering og sikkerhedsfunktioner i lavt niveau
  • Forseglede stik til bil- og marinebrug
  • Valgfrie digitale displays - 7" digitalt instrumentbræt (PN 553-106) / 3,5" LCD-berøringsskærm (PN 553-108)
  • TURBOLADER BOOSTKONTROL
  • 12,3" Pro Dash (PN 553-111) og 7" Race Dash (PN 553-106) har fuld tilpasning af sporviddelayout og næsten ubegrænsede tuningmuligheder.
  • Fuldt udstyret boost-kontrolfunktion eliminerer behovet for en separat boost-kontrolenhed
  • Kan konfigureres til at styre boost baseret på tid, gear, hastighed og manuelle input
  • DATAVISUALISERINGSVÆRKTØJER
  • Datalogger Analysér og eksportér dine data med sofistikerede, men brugervenlige værktøjer. Den interne logger har 4 GB hukommelse.
  • Gearbaseret boost-kontrol, der kan konfigureres med flere forskellige metoder
  • Stribediagram til visning af data i realtid
  • "Boost Builder"-funktioner giver mulighed for at hjælpe med at opbygge boost på startlinjen ved at ændre tændingstidspunktet, brændstofpåfyldning samt aktivering af lattergas. Kan også bruges som en anti-lag-funktion.
📋

Product Specifications

Accelerometer Support
Yes
Air Metering Style
Mass Air Flow and Speed Density
Brand
Holley EFI
CAN-BUS Support
Yes
Coast Guard Approved
Yes
Coil Per Cylinder Ignition Support
Yes
Datalogging Support
Yes
Distributor Included
No
e85 Support
Yes
EGT Support
Yes
Engine
GM LS2/LS3/LS7
Forced Induction Support
Yes
Fuel Filter Included
No
Fuel Hose Included
No
Fuel Injectors Included
No
Fuel Pressure Regulator Included
No
Fuel Pump Included
No
Grade Type
Performance
Individual Cylinder Fuel Corrections
Yes
Intake Manifold Included
No
Knock Retard Support
Yes
Product Type
Dominator ECU - ECM - VCM
Self-Tuning
Yes
Throttle Position Sensor Included
No
Traction Control Support
Yes
User-Tuneable
Yes
📦

Package Contents

Kit includes all necessary components. Please refer to manufacturer specifications for detailed package contents.