Tryk og træk for at se
Holley EFI
Product Details
🔧
Vehicle Compatibility
Fits HOLLEY EFI HP ECU - HP EFI ECU.
Please refer to manufacturer specifications for complete compatibility information.
⭐
Key Features
HP EFI ECU, USB-kabel og software
- "Quick Start" tændings- og brændstofstrategi til LS x-motorer
- Datalogger, skalerbare akser, udjævning, mulighed for visning af flere grafer, RPE-definerede notefelter og mere
- Stribediagram realtidsdatafremviser
- Integreret boostkontrol - Boost vs. tid, Boost vs. gear (tid eller omdrejninger/min.), Boost vs. omdrejninger/min., Boost vs. hastighed, affyringskontrol, boost-affyringsgenerator, overboost-sikkerheder, boost-scramble
- Traktionskontrol - Effektreduktion via timing, lattergasprocent eller boost (kræver Davis Technologies Holley-modul)
- "Quick Start"-tankning til alle motorer
- Mulighed for VE-baseret brændstofstrategi
- Udjævning af brændstofkort og læringsfunktion
- Konfigurerbar brugeradgangskodebeskyttelse
- Fuldt konfigurerbart målerpanel til bærbar computer
- Otte sekventielt drevne 8:2 peak and hold injektordrivere, der kan drive op til 16 lav- eller højimpedansinjektorer som standardfunktion. Flertrinsinddelte injektorstrategier
- Otte kanals distributørfri tændingsudgange (DIS), der kan drive "Smart" tændspoler eller Holley DIS-spoler direkte. Driver 2-trådsspoler med tilføjelse af PN 554-112 højstrømsspoledrivermodul.
- Plug and Play-styring af fabriksmonterede GM 24x og 58x LSx-motorer
- Integreret enkeltkanals bredbånds iltsensorstyring. Fungerer med NTK- eller Bosch-sensorer
- Intern datalogging standard med hele 2 GB hukommelse
- 4-trins progressiv lattergaskontrol
- Turbo boost-kontrol
- Selvjusterende brændstoftabelstrategi forenkler tuningsprocessen betydeligt
- Individuel brændstof- og tændstyring i cylinderen giver dig mulighed for at frigøre din motors potentiale
- Fungerer med 4-, 6- og 8-cylindrede motorer
- Unik lb/t-baseret brændstofstrategi forenkler og gør tuning meget mere almindelig
- Avancerede tomgangs-, lukkede kredsløbs- og berigelsesstrategier muliggør meget stabil drift
- ECU'en er fuldt indstøbt og kan monteres i motorrummet eller indvendigt
- Forseglede stik til bil- og marinebrug
- Tillader brug af almindelige OEM-sensorer samt kundens sensorkalibreringsinput
- Plug and Play-tænding med GM 24x og 58x LSx-motorer, GM HEI, Ford TFI magnetisk og Hall-effekt-trigger samt andre tændingssystemer. Nye Plug and Play-applikationer under udvikling
- Brugerdefinerede indstillinger kan konfigureres til at tillade mange andre applikationer
- 1-5 bar MAP-sensorkapacitet
- To-kanals bankekontrolsensor Indgange til både en- eller totråds bankesensorer
- Dedikerede brændstof- og olietrykindgange
- Styrer både stepper- og PWM-tomgangsluftstyringsmotorer (IAC)
- Hastighedstæthed, Alpha-N eller kombinationsbrændstofstrategier
- 4 programmerbare høje eller lave pulsbreddemodulerede (PWM) udgange og 4 fuldt konfigurerbare indgange kan konfigureres til brug
- 4-trins lattergaskontrol
- Fuldt udstyret nøglesprøjtekontrol eliminerer behovet for en separat nøglesprøjtekontrolenhed
- Kan konfigureres som "våd" eller "tør" med lukket kredsløbsfeedback
- Progressiv kontrol baseret på tid, omdrejninger pr. minut eller boost; kræver del nr. 554-111
- Mager eller rig sikkerhedsafbrydelse
- Fuld konfigurerbarhed af timing-forsinkelse/kontrol pr. trin baseret på omdrejninger/min. eller tid
- Integreret vand/metanol-indsprøjtningskontrol
- Bruger Holley vand/meth-solenoider, der er specielt designet og kalibreret til brug med dette EFI-system, så brugeren kan indtaste vand/meth-flow som en procentdel af brændstofinjektorflowet til vand/meth-slanger.
📋
Product Specifications
Accelerometer Support
Yes
Brand
Holley EFI
CAN-BUS Support
Yes
Coast Guard Approved
Yes
Coil Per Cylinder Ignition Support
Yes
Datalogging Support
Yes
e85 Support
Yes
EGT Support
Yes
Forced Induction Support
Yes
Fuel Filter Included
No
Fuel Hose Included
No
Fuel Injectors Included
No
Fuel Pressure Regulator Included
No
Fuel Pump Included
No
Grade Type
Performance
Individual Cylinder Fuel Corrections
Yes
Intake Manifold Included
No
Knock Retard Support
Yes
Product Type
HP ECU- ECM
Self-Tuning
Yes
Throttle Position Sensor Included
No
Traction Control Support
Yes
User-Tuneable
Yes
📦
Package Contents
Kit includes all necessary components. Please refer to manufacturer specifications for detailed package contents.