SPORT GEARGEAR - B&M Automatisk Spærregear - SportShifter

B&M Automatisk Spærregearskifter - SportShifter
SportShifter er en fantastisk værdi med MegaShifter-udseendet, men uden skraldefunktionen. Denne spærregearskifter er vores nemmeste gearskifter at betjene og fungerer som de fleste originale gearskiftere, uden positive stop mellem gear eller en bakgearspærrefunktion. For at skifte ud af parkeringsgear løfter du blot håndtaget og trækker det tilbage i bakgear, hvorefter du blot flytter gearskifteren bagud for at komme i fremadgående gear. For at skifte tilbage til bakgear fra neutral skal du løfte håndtaget og flytte gearskifteren fremad og igen løfte håndtaget for at flytte den til parkeringspositionen. Funktionerne inkluderer en tekstureret sort minikonsol med en forkromet topplade med en oplyst gearindikator. Andre funktioner inkluderer en poleret aluminiumsskiftepind med en sort T-grebsknap og en harmonikamanchet, der minder om en manuel 4-trins gearkasse, hvilket giver dit køretøjs interiør det klassiske muskelbil-look. Gearskifteren har en oplyst gearpositionsindikator i rammen, en mikrokontakt til baklys og en neutral sikkerhedskontakt, der forhindrer utilsigtet start, når bilen er i gear. Inkluderer et 1,5 meter langt gearkabel, kabelbeslag, gearstangsgreb, alt hardware og detaljerede instruktioner til nem installation derhjemme. Kompatibel med alle Chrysler A727, A904, A518 fra 1966-senere. Ford C4, C6, AOD, AODE, 4R70W, E40D, 4R100. GM TH350, TH400, 700R4, 200R4, 4L60, 4L60E - 4L85E transmissioner (uden PRNDL-kontakt). Bemærkninger: Ford AOD kræver installationssæt #40496, AODE og 4R70W kræver installationssæt #40504, E40D og 4R100 kræver installationssæt #40505. GM 4L60E - 4L85E transmissioner med PRNDL-kontakt kræver kabelbeslag #70499. Advarsel: Ligesom originale gearskiftere har Sport Shifter ikke en positiv bakgearspærrefunktion, og uden forsigtighed er det muligt ved et uheld at skifte til bakgear under kørsel. Samlede mål - 12,18 L x 6,19 B x 11,15 H