Søg blandt over 60.000 produkter...

Monster Clutch Co.

98-02 F-Body Koblingssæt

Normalpris £1,055.99 GBP inc VAT
Fragt beregnet ved kassen.
Varenummer: S1-1228
Antal diske: Enkelt
Koblingstype: S-serien
Garanti uden spørgsmål: Ikke påkrævet

98-02 F-Body Koblingssæt
£879.99 GBP
Enkelt / S-serien...

Begrænset lager

UK warehouse: 0

US warehouse: 1

Anslået levering: jan. 07 – jan. 12
US warehouse
Ships from our US warehouse.
Price shown is final for UK customers - duties & VAT included. No extra fees.
Build check

Is this right for your build?

Unsure if this is the right choice for your car or project? The Billy's team can check fitment, supporting parts and make recommendations before you purchase.

This message will include the product details and SKU you are currently viewing so we can talk about the exact parts in front of you.

We regularly support complex conversions and high value engine and driveline packages. If anything in your plan looks like it wont fit or incomplete, we will highlight it and suggest alternatives.

📝

Description

Monster S-serie enkeltskivekobling klassificeret til 550 RWHP/RWTQ til Chevrolet Camaro og Pontiac Firebird / Trans Am – (FBODY) 1998-2002

S-seriens enkeltskivekobling er en enorm forbedring i forhold til andre enkeltskiveenheder i effektklassen og er klassificeret til 550 rwthk/rwtq, hvilket er en af ​​vores mest populære enheder. Disse koblinger, der tidligere var vores niveau 2, er designet til daglig brug og kan modstå en moderat mængde belastning, samtidig med at de opretholder perfekte gademanerer og en lang levetid. Vi bruger rent Kevlar™-friktionsmateriale sammen med vores 12″ Extreme Duty-trykplade – dette kombineret med vores CNC-bearbejdede svinghjul i billetstål gør disse enheder meget robuste og til en fantastisk værdi – alle disse enheder er afbalanceret til mindre end 0,100 OZ/IN uden ekstra omkostninger.

Selvom disse er fantastiske til daglige kørselssæt, der kører på banen og kører på gaden, er de ikke beregnet til ekstreme racerløb. Vi anbefaler ikke niveau 2 til setups, der bruger nitrøse eller turboladede setups, simpelthen fordi de momentspidser, der ofte er forbundet med disse effektforøgere, simpelthen ikke er gunstige for dette – desuden anbefaler vi ikke fuld friktion til drifting. Til disse anvendelser anbefaler vi at se på vores mere aggressive single-, twin- eller triple-enheder.

Når den er korrekt installeret og indkøret, bør du forventeFabriksjævn drift og ingen støjmed enFabriksstyret pedalindsats og engagementfølelse– den eneste undtagelse fra dette er, hvis du bruger en eftermarkedshovedcylinder, da den større slagvolumen vil øge pedalkraften og reducere indkoblingsvinduet.

🎯

Driveability Impact (0 = Race | 5 = Stock / OEM)

5
🚗

Recommended Usage

Gade, drag, landevejsløb

Torque Rating

550 RWHP