Tryk og træk for at se
APR
Product Details
🔧
Vehicle Compatibility
Select your vehicle to verify compatibility:
⭐
Key Features
APR 2.5 TFSI EVO Turboladerindsugningssystem
APR-turboladerens indsugningssystem udleder fabrikskomponenterne med op til 45 % og stiger til 60 %, når APR-indsugningsfilteret tilføjes. Dette opnås først og fremmest ved at eliminere den mest kritiske begrænsning i hele indsugningssystemet, turboladerens indsugningsrør. På grund af denne begrænsning kan intet indsugningsluftfilter/-filterdesign fysisk matche de gevinster, der opnås ved at opgradere til APR-turboladerens indsugningssystem alene. Dette indsugningssystem er det første skridt, man bør tage, når man opgraderer sit indsugningssystem, og det baner vejen for endnu flere gevinster ved at tilføje det valgfrie indsugningsfilter.
APR-turboladerens indløbssystem bruger et massivt 4" kulfiberindløbsrør, der fastgøres til den originale luftkasse eller APR-indsugningsfiltersystemet. Til kulfiberrøret er der fastgjort et massivt 4" støbt aluminiumsindløb, som er organisk formet for at bevare det størst mulige tværsnitsareal i røret hele vejen til indløbet på turboladerens kompressordæksel. Trods den visuelt mærkelige form er det nøglen til rørets ydeevneforbedringer at holde tværsnitsarealet så stort som muligt, og det giver et markant glat udseende, kontinuerligt tilspidset design.
Sammenlåsende adapterringe danner en porttilpasset, ideel indgang til turboladeren, mens større ringe (sælges separat) giver porttilpasset støtte til endnu større hybridturboladeropgraderinger. Et tykt varmeskjold i rustfrit stål beskytter røret mod det varme turboladermanifold, og et eksternt PCV-rør i rustfrit stål sørger for korrekt PCV-placering uden at påvirke indløbets design.
Endelig forvandler tilføjelsen af det valgfrie APR-indsugningsfilter systemet fuldstændigt fra subtilt til ekstremt. Vores massive 9" lange bomuldsfilter med frontal åbning er forbundet til et 6" kulfiberindsugningsrør, der gradvist snævres ned til det 4" bagerste rør. Du vil høre hver en gram af det 5-cylindrede turboladersystems massive krav til luftstrøm, og du vil gøre det med en forbedring på 60% CFM i forhold til standard! Dette var kun muligt med et åbent filtersystem, da luftstrømskravene krævede et uindkapslet design. Kort sagt er dette det bedste indsugningssystem på markedet til at opfylde kompromisløst krævende luftstrømskrav.
APR-turboladerens indsugningssystem udleder fabrikskomponenterne med op til 45 % og stiger til 60 %, når APR-indsugningsfilteret tilføjes. Dette opnås først og fremmest ved at eliminere den mest kritiske begrænsning i hele indsugningssystemet, turboladerens indsugningsrør. På grund af denne begrænsning kan intet indsugningsluftfilter/-filterdesign fysisk matche de gevinster, der opnås ved at opgradere til APR-turboladerens indsugningssystem alene. Dette indsugningssystem er det første skridt, man bør tage, når man opgraderer sit indsugningssystem, og det baner vejen for endnu flere gevinster ved at tilføje det valgfrie indsugningsfilter.
APR-turboladerens indløbssystem bruger et massivt 4" kulfiberindløbsrør, der fastgøres til den originale luftkasse eller APR-indsugningsfiltersystemet. Til kulfiberrøret er der fastgjort et massivt 4" støbt aluminiumsindløb, som er organisk formet for at bevare det størst mulige tværsnitsareal i røret hele vejen til indløbet på turboladerens kompressordæksel. Trods den visuelt mærkelige form er det nøglen til rørets ydeevneforbedringer at holde tværsnitsarealet så stort som muligt, og det giver et markant glat udseende, kontinuerligt tilspidset design.
Sammenlåsende adapterringe danner en porttilpasset, ideel indgang til turboladeren, mens større ringe (sælges separat) giver porttilpasset støtte til endnu større hybridturboladeropgraderinger. Et tykt varmeskjold i rustfrit stål beskytter røret mod det varme turboladermanifold, og et eksternt PCV-rør i rustfrit stål sørger for korrekt PCV-placering uden at påvirke indløbets design.
Endelig forvandler tilføjelsen af det valgfrie APR-indsugningsfilter systemet fuldstændigt fra subtilt til ekstremt. Vores massive 9" lange bomuldsfilter med frontal åbning er forbundet til et 6" kulfiberindsugningsrør, der gradvist snævres ned til det 4" bagerste rør. Du vil høre hver en gram af det 5-cylindrede turboladersystems massive krav til luftstrøm, og du vil gøre det med en forbedring på 60% CFM i forhold til standard! Dette var kun muligt med et åbent filtersystem, da luftstrømskravene krævede et uindkapslet design. Kort sagt er dette det bedste indsugningssystem på markedet til at opfylde kompromisløst krævende luftstrømskrav.
📋
Product Specifications
Brand
APR
Category
Air and Fuel Delivery
Emission Code
7
Material
Carbon Fiber
Product Type
Intake Systems (Inlets)
Sub Category
Service Kits
Version
Kit - Turbo Inlet + Back Tube
Warning
California Proposition 65
📦
Package Contents
Kit includes all necessary components. Please refer to manufacturer specifications for detailed package contents.