Search for parts here
Tryk og træk for at se
Product Details
⭐
Key Features
21. århundredes 454 med moderne LSX-teknologi
LSX454 fortsætter den legendariske 454-tradition med moderne LSX-teknologi og producerer 627 hestekræfter ved 6.300 omdr./min. og et drejningsmoment på 680 Nm ved 5.100 omdr./min. Denne motor kombinerer klassisk slagvolumen med moderne ingeniørkunst.
Specifikationer:
- Motortype: LSX-serien Gen IV Small-Block V-8
- Slagvolumen: 454 cu in (7,4L)
- Boring x slaglængde: 4,185 x 4,125 (106,3 x 104,8 mm)
- Effekt: 627 hestekræfter ved 6.300 omdr./min.
- Drejningsmoment: 586 lb-ft ved 5.100 omdr./min.
- Kompressionsforhold: 11,0:1
Motorkonstruktion:
- LSX støbejernsblok med 6-bolts, krydsboltede hovedkapper
- 4340 smedet stålkrumtapaksel med 8-bolts flange
- 4340 smedede stålplejlstænger
- Smedede aluminiumsstempler
- Helt smedet, superstærk roterende enhed
Topstykketeknologi:
- LSX-LS7 port topstykker i aluminium med 70cc kamre
- 2.200 titaniumindsugningsventiler / 1.610 hule, natriumfyldte udstødningsventiler
- Baseret på raceafledte LS7-topstykker fra Corvette Z06
Knastakselspecifikationer:
- Hydraulisk rulleknastaksel
- Ventilløft: 0,648 indsugningshøjde / 0,648 udstødningshøjde
- Varighed (@0,050): 236° indsugning / 246° udstødning
Særlige funktioner:
- Orange pulverlakerede ventildæksler med "LSX 454" logoer indgraveret i sort
- Lettere og mere kompakte end traditionelle store blokke
- Optager ikke ekstra plads sammenlignet med fabriksmonteret LS-motor
Installationsnoter:
- Lang blokkonfiguration - indsugningsmanifold medfølger ikke
- Brug LSX-LS7 enkeltplans karburatorindsugningsmanifold (P/N 19244033)
- Ventildæksler inkluderer ikke monteringsmuligheder for tændspole
- På grund af højt kompressionsforhold, ikke kompatibel med tvungen induktion
- Oliebundkar og oliepumpeopsamling medfølger ikke
- 8-bolts krumtapakselflange kan kræve adapter til nogle transmissioner
Noter:
Denne motor har en LSX 8-bolts krumtapflange. Samlingen inkluderer ikke elektronik eller bundkar. Denne motor er ikke designet eller beregnet til brug i marine applikationer. Designet til gadekøretøjer før 1976 eller andre terrængående køretøjer. Motorer monteret i køretøjer, der er registreret og normalt anvendes uden for USA, har ingen garanti. Eftermarkeds- eller specialfremstillede spolebeslag skal anvendes.
🎬
Product Videos
No videos available for this product.
📋
Product Specifications
Actual Engine Displacement
7.4L/454
Air Cleaner Included
No
Assembled
Yes
Brand
Chevrolet Performance
Cam Style
Hydraulic roller
Carburetor Included
No
Computer Included
No
Crate Engine Cylinder Head Material
Aluminum
Crate Engine Family
Chevy LS
Cylinder Heads Included
Yes
Distributor Included
No
Engine Balance
Internal
Engine Block Material
Cast iron
Engine Type
Big Block
Engine Type
LS
Engine Type
LSX
Flexplate Included
No
Flywheel Included
No
Harmonic Balancer Included
Yes
Intake Manifold Included
No
Manufacturer's Part Number
19417357
Oil Pan Included
No
Part Type
LSX Racing Engine
Product Type
LSX Racing Engine
Rear Main Seal Style
1-piece
Spark Plug Wires Included
No
Spark Plugs Included
No
Supercharger Included
No
Throttle Body Included
No
Timing Cover Included
Yes
Valve Covers Included
Yes
Water Pump Included
No
Wiring Harness Included
No
📦
Package Contents
Kit includes all necessary components. Please refer to manufacturer specifications for detailed package contents.
Søgeskuffe
Kurvskuffe
Vis kurv- Valg af en mulighed resulterer i en fuld sides opdatering.
- Åbner i et nyt vindue.