Amortisseur MBR SmoothBdy Rem 4-Way Adj Rec - ADS Race Multi-Bypass Ring (MBR) Smooth Body Shock Remote Ressort

ADS Race Multi-Bypass Ring (MBR) Smooth Body Shock Remote Tank
La technologie MBR (Multi-Stage Bypass Ring) intègre un véritable système de dérivation multi-étages où chaque zone est réglable indépendamment grâce à un système d'hélice à butée positive. Cette conception garantit un débit optimal, similaire aux systèmes de dérivation externes à 7 tubes sur les modèles à course de 16 pouces, et des orifices de purge internes permettent d'optimiser la courbe d'amortissement en fonction des besoins spécifiques du véhicule. Une véritable zone de butée haute assure un amortissement à la fois mécanique et hydraulique, protégeant ainsi l'amortisseur contre les dommages lors de l'extension maximale dans des conditions extrêmes. L'utilisation de sangles de limitation est toutefois recommandée pour la compétition et une utilisation intensive. De plus, le réservoir réglable sur 4 voies permet des réglages indépendants à haute et basse vitesse pour la compression et la détente. Un système à double tuyau établit un véritable circuit de recirculation du fluide vers le réservoir, optimisant le refroidissement grâce à des déflecteurs internes qui assurent une circulation optimale du fluide dans tout le corps de l'amortisseur. Chaque unité est purgée sous vide et contient un fluide 100 % synthétique pour réduire l'échauffement et prolonger sa durée de vie.
De plus, les grands réservoirs de 6,35 cm (2,5 pouces) augmentent la capacité de fluide pour un refroidissement optimal, tandis que les joints haute température empêchent les fuites, garantissant ainsi des performances constantes sur une large plage de températures. Les bouchons filetés empêchent toute contamination extérieure. Enfin, un système de joints en uréthane à trois couches assure une étanchéité exceptionnelle, adaptée aussi bien aux conditions extrêmes des pistes enneigées qu'aux déserts brûlants.