Sélecteur de vitesses sport - Sélecteur de vitesses automatique à crans B&M - SportShifter

Sélecteur de vitesses automatique B&M - SportShifter
Le SportShifter offre un excellent rapport qualité-prix avec l'allure sportive du MegaShifter, mais sans le système à cliquet. Ce levier de vitesses à crans est le plus facile à utiliser et fonctionne comme la plupart des leviers d'origine, sans butée entre les rapports ni verrouillage de marche arrière. Pour sortir de la position Parking, il suffit de soulever le levier et de le tirer vers l'arrière pour passer la marche avant, puis de le déplacer vers l'arrière pour avancer. Pour repasser en marche arrière depuis le point mort, il faut soulever le levier et le déplacer vers l'avant, puis le soulever à nouveau pour le remettre en position Parking. Il est doté d'une mini-console noire texturée avec une plaque supérieure chromée et un indicateur de vitesse lumineux. On retrouve également un levier de vitesses en aluminium poli avec un pommeau en T noir et un soufflet accordéon rappelant une boîte manuelle à 4 rapports, conférant à l'intérieur de votre véhicule un look de muscle car classique. Le levier de vitesses comprend un indicateur de rapport engagé lumineux dans la console, un micro-interrupteur pour les feux de recul et un contacteur de sécurité au point mort empêchant les démarrages accidentels lorsque le véhicule est en prise. Ce kit comprend un câble de changement de vitesse haute performance de 1,5 m, des supports de câble, des leviers de transmission, toute la visserie nécessaire et des instructions détaillées pour une installation facile à réaliser chez soi. Compatible avec toutes les transmissions Chrysler A727, A904 et A518 (à partir de 1966), Ford C4, C6, AOD, AODE, 4R70W, E40D et 4R100, ainsi que GM TH350, TH400, 700R4, 200R4, 4L60, 4L60E et 4L85E (sans sélecteur PRNDL). Remarques : La Ford AOD nécessite le kit d'installation n° 40496, les AODE et 4R70W le n° 40504, et les E40D et 4R100 le n° 40505. Les transmissions GM 4L60E à 4L85E avec sélecteur PRNDL nécessitent le support de câble n° 70499. Attention : À l’instar des leviers de vitesse d’origine, le levier de vitesse Sport ne dispose pas de verrouillage de marche arrière. Par conséquent, il est possible de passer accidentellement la marche arrière en roulant. Dimensions hors tout : 12,18 cm (L) x 6,19 cm (l) x 11,15 cm (H)