B&M – Sélecteurs de vitesses, composants de transmission et commandes de transmission

B&M est la marque de référence pour les passionnés en quête de passages de vitesses précis et constants et d'une transmission renforcée. Des décennies d'expérience en courses d'accélération, en préparation de véhicules de route et en applications pour camions ont façonné les pièces de cette gamme. Le principe est simple : éliminer le jeu, optimiser la précision et garantir la longévité des transmissions, même sous forte charge et à haute température. Que vous modernisiez une boîte automatique classique à 3 rapports, installiez un overdrive moderne ou amélioriez une boîte manuelle avec un levier à course réduite, B&M vous propose des pièces performantes et durables.

Pourquoi choisir B&M ?

Le passage des vitesses repose sur la précision. Un matériel de qualité offre un passage de vitesse net, un cran franc et un levier optimal, permettant une conduite intuitive et réflexe. La fiabilité se cache dans les détails : carters robustes, cliquets précis, câbles en inox, supports solides et bagues indéformables à chaud. Le catalogue B&M est conçu selon ces principes. Résultat : moins de ratés, une meilleure régularité sur piste et une conduite quotidienne plus précise qu'à l'origine.

Sélecteurs de vitesses pour transmissions automatiques

Voici le cœur de la gamme B&M. Les sélecteurs à cliquet, tels que le Pro Ratchet, le Pro Stick, le Megashifter et le StarShifter, permettent un passage de vitesse précis, rapport par rapport, avec un verrouillage positif pour éviter les sur-passages. Sur circuit, cela signifie que vous pouvez enchaîner les rapports sans quitter la route des yeux. Sur route, cela garantit une maîtrise manuelle optimale lors du remorquage, en descente ou lors des dépassements. Différentes options sont disponibles : montage sur console ou au plancher, avec des kits de câbles et de supports adaptés aux boîtes de vitesses les plus courantes comme TH350, TH400, 700-R4, 4L60/65/80, AOD/4R70W et bien d'autres. Chaque sélecteur est équipé d'un contacteur de sécurité au point mort, d'un système de feux de recul et de la visserie nécessaire pour une intégration parfaite avec les tringleries d'origine ou adaptables.

Sélecteurs de vitesse à course réduite pour boîtes manuelles

Les conducteurs de véhicules à boîte manuelle recherchent des passages de vitesses plus courts et plus précis, sans vibrations ni à-coups. Les kits de levier de vitesses à course réduite B&M réduisent la course tout en préservant la géométrie du pivot qui protège les synchros. Les corps usinés, les pivots trempés et les bagues de haute qualité éliminent l'effet « mou » d'origine et offrent une sensation mécanique et précise. Ces kits sont compatibles avec la plupart des voitures et camions performants. Si vous installez un embrayage renforcé ou si vous roulez à haut régime, c'est l'une des améliorations les plus simples pour optimiser le comportement de votre véhicule.

Kits de changement de vitesse et améliorations du corps de soupape

La commande hydraulique détermine le comportement d'une boîte automatique. Les kits de changement de vitesse B&M recalibrent la pression de ligne et le calage des passages de rapports pour des changements de vitesse fermes et rapides, réduisant ainsi la chaleur et le patinage de l'embrayage. Différents niveaux de réglage sont disponibles pour divers usages. Les kits routiers améliorent la précision des passages de vitesses sans les brusquer. Les kits remorquage et camping-car augmentent la capacité de charge et ajoutent du frein moteur lorsque celui-ci est disponible. Les kits compétition offrent une fermeté maximale pour les voitures de piste exigeant une constance irréprochable. Correctement réglé, un kit réduit l'usure de la transmission, abaisse la température et rend la puissance délivrée plus directe.

Refroidisseurs et accessoires de transmission

La chaleur est l'ennemie des boîtes automatiques. Les refroidisseurs à plaques empilées B&M et les SuperCoolers offrent une grande surface d'échange thermique et une faible restriction, maintenant ainsi le fluide à une température optimale même en cas de circulation dense estivale, de remorquage ou de démarrages/arrêts fréquents. Des capteurs de température en ligne, des kits de ventilation et des vannes de dérivation thermostatiques permettent d'optimiser le système pour une montée en température rapide et une meilleure résistance à la surchauffe. En associant un refroidisseur à un carter profond adapté, vous augmentez la capacité du fluide et bénéficiez d'un système d'ailettes pour un refroidissement passif.

bacs profonds, jauges d'huile et pièces de rechange

Un carter d'huile profond présente trois avantages majeurs : il augmente la capacité du moteur, améliore le refroidissement et offre une vidange magnétique facile d'accès pour des vidanges d'huile sans effort. Les carters B&M sont moulés pour une rigidité optimale et utilisent des brides usinées et une visserie de qualité pour éviter les fuites. Jauges, tubes de remplissage, joints et kits de filtres assortis complètent un ensemble d'entretien complet et pratique. Que vous augmentiez la puissance de votre moteur ou que vous tractiez une remorque, c'est une solution sûre et fiable.

Câbles, supports et matériel d'installation

Le meilleur levier de vitesses ne fonctionnera correctement que si le câble et les supports sont adaptés à la boîte de vitesses. B&M propose des kits spécifiques à chaque modèle, avec les rapports de levier appropriés, la position du renvoi d'angle et une protection thermique là où c'est nécessaire. Les câbles en acier inoxydable ou gainés de PTFE résistent à l'allongement et à la chaleur. De nombreuses pannes lors d'installations à bas prix sont dues à des supports génériques et à un mauvais passage des câbles. Utilisez le kit adéquat, suivez les instructions de passage des câbles, évitez les collecteurs d'échappement, et vous profiterez d'une conduite fluide pendant des années.

Poignée Magnum et ergonomie

L'adhérence est primordiale lorsque vous êtes concentré et attaché. La gamme Magnum Grip offre une poignée robuste et confortable avec des crans précis et des boutons optionnels pour le blocage de ligne, le transbrake ou l'injection de protoxyde d'azote. Les inserts et les finitions permettent une harmonie parfaite avec l'intérieur du véhicule. Leur forme est adaptée à l'utilisation de gants et même avec les mains moites, ce qui explique leur présence sur une grande variété de véhicules, des dragsters aux camions tout-terrain.

Considérations relatives aux fluides et au réglage

Une mise à niveau de la transmission fonctionne de manière optimale avec le fluide approprié. B&M et Holley proposent des huiles ATF homologuées pour les véhicules courants, ainsi que des additifs pour les transmissions plus anciennes. Après l'installation d'un levier de vitesses ou d'un kit, vérifiez le réglage du câble en positionnant le levier dans chaque cran, assurez-vous du verrouillage de la marche arrière et du mode parking, et vérifiez le fonctionnement du contacteur de sécurité au point mort. Sur les véhicules équipés d'un système de gestion moteur intégré, vérifiez que le calculateur (ECU ou TCM) reçoit toujours les signaux de plage corrects. Prenez le temps de régler la pression de ligne et le câble TV, le cas échéant. Vous obtiendrez ainsi des passages de vitesses précis et sans à-coups.

Choisir les bonnes pièces

Voiture de route légèrement modifiée : un levier de vitesses à cliquet adapté à la console centrale, un kit de changement de vitesses standard, un refroidisseur à plaques empilées de taille moyenne et un carter d'huile profond constituent un ensemble judicieux qui améliore la réactivité et protège la boîte de vitesses. Voiture de dragster ou d'autocross : optez pour un levier de vitesses Pro Ratchet ou Pro Stick avec un kit de support dédié, ajoutez un kit de changement de vitesses compétition, un grand refroidisseur avec ventilateur et envisagez un modèle compatible avec un transbrake si votre catégorie le permet. Remorquage ou usage commercial : choisissez un levier de vitesses avec une grille bien définie et des crans marqués, installez un kit de changement de vitesses pour le remorquage, utilisez un grand refroidisseur avec thermostat et effectuez la vidange d'huile selon les préconisations du constructeur.

Pourquoi acheter B&M chez nous ?

Nous avons toute la gamme en stock au Royaume-Uni : les pièces arrivent rapidement et les retours sont simples. Notre équipe utilise des composants B&M sur ses véhicules et ceux de nos clients, ce qui nous permet de vous aider à choisir le levier de vitesses, la longueur de câble et le kit de fixation adaptés à votre boîte de vitesses et à votre tunnel de transmission. Si vous avez besoin de conseils concernant le dimensionnement du refroidisseur ou la pression du circuit après l'installation d'un kit de changement de vitesses, n'hésitez pas à nous contacter. Nous privilégions les pièces fiables et performantes, et B&M répond parfaitement à ces critères.

Améliorez la transmission, gérez la chaleur et assurez-vous de la robustesse de votre système de boîte de vitesses. B&M fournit les composants. Nous assurons une livraison rapide et un service après-vente irréprochable.