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Coilovers & Shock Absorbers
Coilovers & Performance Shock Absorbers The shock absorber — or damper — controls the rate at which suspension movement occurs, translating the spring's energy storage and release function into controlled, smooth wheel movement that keeps the tyre in contact with...
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ADS 250-CTR11-000
Amortisseurs de course ADS Direct Fit 2,5" Piggyback - Arrière - Rehausse de 0 à 3" (DF 2,5"R 0-3")
Chevrolet Tahoe 2007-2018 ; GMC Yukon 2007-2018 (Re
£1,534.99 inc VAT£1,279.16 ex VAT -
ADS 250-CTR07-000
Amortisseurs de course ADS Direct Fit 2,5" Piggyback - Arrière - Rehausse de 0 à 3" - DF 2,5" Arrière SB PBRes W10
Chevrolet Silverado 1500 2019 ; Chevrolet 2007-2018
£1,534.99 inc VAT£1,279.16 ex VAT -
ADS 250-CO095-000
DF 2,5" x 9,5" 6 Lug PBRes Weld Hrgl - Amortisseurs de course ADS Direct Fit 2,5" Piggyback - Arrière
Toyota 4Runner Base Limited SR5 (arrière) 1996-2002 (
£1,534.99 inc VAT£1,279.16 ex VAT -
ADS 250-4RFJR-BP0-BLK
Amortisseurs de course DF 2,5" x 10" arrière à 3 tubes avec réservoir dérivé - ADS Direct Fit 2,5" à 3 tubes avec réservoir dérivé - Noir - Arrière
Toyota 4Runner 2003-2024 ; Toyota FJ Crui 2007-2014.
£2,513.99 inc VAT£2,094.99 ex VAT -
ADS 250-4RFJR-A00
Amortisseurs de course à réservoir réglable DF 2,5" x 9,5" SB RemRes 90Deg WeldHrgl Ca - ADS Direct Fit 2,5" à montage direct - Arrière
Toyota 4Runner 2003-2024 ; Toyota FJ Crui 2007-2014.
£1,960.00 inc VAT£1,633.33 ex VAT -
ADS 250-4RFJR-000
Amortisseurs de course à réservoir séparé DF 2,5" x 9,5" SB RemRes 90Deg WeldHrgl - ADS Direct Fit 2,5" Reservoir Race Shocks - Arrière
Toyota 4Runner 2003-2024 ; Toyota FJ Crui 2007-2014.
£1,534.99 inc VAT£1,279.16 ex VAT -
ADS 250-3JKR0-A00
Amortisseurs de course à réservoir réglable DF 2,5" arrière, rehausse de 3 à 5", Cadj W10E - ADS Direct Fit 2,5" à montage arrière
Jeep Wrangler 2007-2017 (arrière) (Remarque : Convient au véhicule)
£2,097.98 inc VAT£1,748.32 ex VAT -
ADS 250-3JKR0-000
Amortisseurs de course à réservoir séparé DF 2,5" arrière, rehausse de 3 à 5", W10E - Amortisseurs de course à montage direct ADS 2,5" - Arrière
Jeep Wrangler 2007-2017 (arrière) (Remarque : Convient au véhicule)
£1,534.99 inc VAT£1,279.16 ex VAT -
ADS 250-3JKF0-A00
Amortisseurs de course à réservoir réglable DF 2,5" Frt 3-5" Lift RemClkRes Cadj W10E - ADS Direct Fit 2,5" à montage direct - Avant
Jeep Wrangler 2007-2017 (Avant) (Remarque : Convient aux véhicules
£2,097.98 inc VAT£1,748.32 ex VAT -
ADS 250-3JKF0-000
Amortisseurs de course à réservoir séparé DF 2,5" Frt 3-5" Lift RemRes 90Deg W10E - ADS Direct Fit 2,5" Reservoir Race Shocks - Avant
Jeep Wrangler 2007-2017 (Avant) (Remarque : Convient aux véhicules
£1,534.99 inc VAT£1,279.16 ex VAT -
ADS 250-200SR-A00
Amortisseurs de course à réservoir réglable DF 2,5" 200 Rr SB RemClkRes W-Hrg - ADS Direct Fit 2,5" à montage direct - Arrière
2008-2021 Toyota Land Cruiser Base Heritage Édition
£2,057.99 inc VAT£1,714.99 ex VAT -
ADS 250-19RNF-A00
Durite avant DF 2,5" RemClk Res Cadj 90Deg - Amortisseurs combinés filetés de course à réservoir réglable ADS Direct Fit 2,5" - Avant
Ford Ranger 2019-2023 (Avant) (Remarque : Fournit 1 à...
£2,829.98 inc VAT£2,358.32 ex VAT -
ADS 250-19RNF-000
Amortisseurs combinés filetés de compétition à réservoir séparé DF 2,5" avant - ADS Direct Fit 600SR - Réservoir 2,5"
Ford Ranger 2019-2023 (Avant) (Remarque : Fournit 1 à...
£2,352.98 inc VAT£1,960.82 ex VAT -
ADS 250-13RAM-RA0
Amortisseurs de course réglables à réservoir séparé DF 2,5" 4-Link uniquement PBRes Cadj - ADS Direct Fit 2,5" à montage direct - Arrière
Ram 2500 2013-2024 (Arrière) (Transmission : 4x4 / Remarque :...
£2,097.98 inc VAT£1,748.32 ex VAT -
ADS 250-13RAM-R35
Ressort à lames arrière DF 2,5" PBRes FacAirBagCo - Amortisseurs de course à réservoir séparé ADS Direct Fit 2,5" - Arrière
Ram 3500 2013-2024 (Arrière) (Transmission : 4x4 / Remarque :...
£1,688.99 inc VAT£1,407.49 ex VAT -
ADS 250-13RAM-R00
Suspension arrière DF 2,5" à 4 bras uniquement, tige en W PBRes - Amortisseurs de course ADS Direct Fit 2,5" à réservoir séparé - Arrière
Ram 2500 2013-2024 (Arrière) (Transmission : 4x4 / Remarque :...
£1,688.99 inc VAT£1,407.49 ex VAT -
ADS 250-13RAM-FA0
Amortisseurs de course à réservoir réglable DF 2,5" Frnt PBRes Cadj 90Deg W10 - ADS Direct Fit 2,5" à montage direct - Avant
Ram 2500 (2014-2024) ; Ram 3500 (2013-2024) (Avant) (Portière)
£2,097.98 inc VAT£1,748.32 ex VAT -
ADS 250-13RAM-F00
Amortisseurs de course à réservoir DF 2,5" Frnt SB PBRes W10 - ADS Direct Fit 2,5" à montage direct - Avant
Ram 2500 (2014-2024) ; Ram 3500 (2013-2024) (Avant) (Portière)
£1,540.99 inc VAT£1,284.16 ex VAT -
ADS 250-03RAM-FA0
Amortisseurs de course à réservoir réglable DF 2,5" Front SB RemRes Cadj 45Deg W10 - ADS Direct Fit 2,5" à montage direct - Avant
Ram 2500 2013 ; Dodge Ram 2500 2003-2010 ; 2003-2010
£1,960.00 inc VAT£1,633.33 ex VAT -
ADS 250-03RAM-F00
Amortisseurs de course à réservoir séparé DF 2,5" avant SB RemRes W10 45° - ADS Direct Fit 2,5" à montage direct - Avant
Ram 2500 2013 ; Dodge Ram 2500 2003-2010 ; 2003-2010
£1,688.99 inc VAT£1,407.49 ex VAT -
ADS 250-00SQR-000
Amortisseurs de course ADS Direct Fit 2,5" Piggyback - Arrière
Toyota Sequoia Limited SR5 2001-2006 (Arrière) (Remarque :
£1,534.99 inc VAT£1,279.16 ex VAT -
ADS 213-19RNR-A00
Amortisseurs de course réglables à réservoir séparé DF 2,125" arrière SB PBRes Cadj W10 - ADS Direct Fit 2,125" à montage direct - Arrière
Ford Ranger 2019-2023 (arrière) (Remarque : Convient aux véhicules)
£2,097.98 inc VAT£1,748.32 ex VAT -
ADS 213-19RNR-000
Amortisseurs de course à réservoir séparé DF 2,125" arrière SB PBRes W10 - ADS Direct Fit 2,125" à montage direct - Arrière
Ford Ranger 2019-2023 (arrière) (Remarque : Convient aux véhicules)
£1,534.99 inc VAT£1,279.16 ex VAT -
Lakewood Industries 40524
Amortisseur arrière DRAG SHOCK 2010 CAMARO 50 - Drag Shock - Arrière - 50/50
Compatible avec les Chevrolet Camaro 2010-2013
£359.94£157.94 inc VAT£131.62 ex VAT -
Lakewood Industries 40310
DRAG SHOCK-70/30,GM (ARRIÈRE) - Amortisseur Drag - Arrière - 70/30
Compatible avec les GM de 1958 à 1990
£166.74£132.79 inc VAT£110.66 ex VAT
Coilovers & Performance Shock Absorbers
The shock absorber — or damper — controls the rate at which suspension movement occurs, translating the spring's energy storage and release function into controlled, smooth wheel movement that keeps the tyre in contact with the road surface. Without adequate damping, a spring simply bounces — the tyre lifts off the road surface over bumps and returns contact unpredictably, causing the chassis to skip, skip and slide rather than track cleanly through corners and over surface irregularities. Getting the suspension damping right is as fundamental to handling as getting the power level right is to performance.
With 566 products from ADS Racing Shocks, Lakewood Industries, and Brothers Trucks, our shock absorber range covers both performance upgrades for classic truck and muscle car applications and the specialised shock requirements of strip and drag racing applications.
Performance Street Shocks — Controlled Comfort and Handling
Performance street shock absorbers improve on factory units by providing better controlled damping — firmer than standard for improved body control and handling response, while remaining comfortable enough for daily use on normal road surfaces. For classic trucks and muscle cars that have received lowering springs, upgraded anti-roll bars, or other handling modifications, a matched shock upgrade is essential — running performance suspension geometry with standard shocks produces unpredictable, bouncy handling that's worse than the factory setup.
Adjustable Coilover Systems — Comprehensive Suspension Tuning
Adjustable coilover systems combine spring rate, ride height, and damping adjustment in a single unit, providing the full range of suspension tuning capability in a clean installation. Height adjustment allows corner weighting and ride height to be precisely set without compromising spring rate; damping adjustment allows the suspension character to be varied between softer cruise settings and firmer track settings. For track day vehicles and serious performance builds, adjustable coilovers represent the most comprehensive and flexible suspension solution available.
Drag Racing Shock Absorbers
Lakewood drag racing shock absorbers are engineered for the specific demands of straight-line acceleration — where the primary requirement is managing weight transfer under hard acceleration rather than providing lateral control in corners. Correctly valved drag shocks allow controlled front end rise under acceleration while maintaining rear tyre contact and traction, contributing to consistent launch behaviour and elapsed times.



