LSX454 Alésage 4,185, Bloc Bowtie 4,185" fini et rodé, référence 19417353

Bloc LSX Bowtie. Offrant la combinaison apparemment impossible de robustesse digne des compétitions professionnelles et d'accessibilité pour les débutants, le bloc LSX Bowtie représente la prochaine révolution dans la conception de moteurs haute performance.

Chevrolet Performance 19260099 - LSX Bloc moteur nu Bowtie 4,185" fini et rodé

Le bloc moteur LSX Bowtie présente trois améliorations majeures

1. Renfort supplémentaire sur la surface du pont.

2. Résistance du matériau : résistance à la traction de 400 mPa, contre 250 mPa précédemment. Matériau : fer G4000 avec molybdène.

3. Une rainure annulaire est usinée dans la surface du palier d'arbre à cames, à l'intérieur du bloc-moteur, afin d'améliorer l'emplacement de l'orifice d'alimentation en huile. Ceci permet de positionner l'orifice d'alimentation en huile à 3 heures au lieu de 6 heures.

Bloc utilisé dans les moteurs LSX454 et LSX454R.