LSX454 Alésage 4,185, Bloc Bowtie 4,185" fini et rodé, référence 19417353

Chevrolet Performance 19260099 - LSX Bloc moteur nu Bowtie 4,185" fini et rodé

Le bloc moteur LSX Bowtie présente trois améliorations majeures

1. Renfort supplémentaire sur la surface du pont.

2. Résistance du matériau : résistance à la traction de 400 mPa, contre 250 mPa précédemment. Matériau : fer G4000 avec molybdène.

3. Une rainure annulaire est usinée dans la surface du palier d'arbre à cames, à l'intérieur du bloc-moteur, afin d'améliorer l'emplacement de l'orifice d'alimentation en huile. Ceci permet de positionner l'orifice d'alimentation en huile à 3 heures au lieu de 6 heures.

Bloc utilisé dans les moteurs LSX454 et LSX454R.