Product Details
Overview
Moteur de camion de grande cylindrée alternatif
Le HT502 est le moteur V8 à gros bloc de Chevrolet Performance, une alternative abordable conçue spécifiquement pour les camions. Il développe 406 chevaux et un couple impressionnant de 734 Nm (541 lb-pi). Ce moteur est conçu pour offrir un couple généreux à bas régime et une excellente capacité de remorquage.
Caractéristiques:
- Référence : 19433156
- Type de moteur : V8 à gros bloc de sixième génération
- Déplacement : 502 pouces cubes (8,2 L)
- Puissance : 406 chevaux à 4 200 tr/min
- Couple : 541 lb-pi à 3 200 tr/min
- Taux de compression : 8,75:1
Construction du moteur :
- Bloc moteur en fonte Gen VI avec chapeaux de palier principaux à 4 boulons
- Ensemble rotatif entièrement forgé pour une résistance et une durabilité exceptionnelles
- vilebrequin en acier forgé 1053
- Bielles en métal fritté haute résistance
- pistons en aluminium hypereutectique
Technologie de la culasse :
- Culasses à orifice ovale en fonte
- Dimensions des soupapes : admission 2,070" / échappement 1,730"
- Optimisé pour la production de couple à bas régime
Spécifications de l'arbre à cames :
- arbre à cames à rouleaux hydrauliques
- Levée de soupape : 0,480" admission / 0,483" échappement
- Conçu pour une courbe de couple à bas régime
Carburant et performances :
- Taux de compression modéré de 8,75:1, adapté à l'essence ordinaire.
- Excellentes performances à toutes les altitudes et charges moteur.
- Couple maximal délivré à un régime ultra-bas de 3 200 tr/min pour le remorquage
Package d'installation :
- Comprend le carter d'huile, la distribution, les couvercles de soupapes, le kit de distribution et le balancier.
- Plaque flexible de transmission automatique de 14 pouces à équilibrage externe incluse
- L'ensemble est livré avec les culasses et le balancier préinstallés.
Notes d'application :
- Conçu spécifiquement pour les camions d'avant 1978
- Adaptable à diverses applications
- Non destiné aux applications marines ou à injection de carburant
- Nécessite du carburant à indice d'octane 92 pour des performances optimales



