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Vehicle Fitment & Compatibility
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Years
Make / Model
Submodel
Engine
2009–2023
Dodge Challenger
R/T
2009–2010
Dodge Challenger
SRT8
2011–2014
Dodge Challenger
SRT8
2012–2014
Dodge Challenger
R/T Classic
2015–2022
Dodge Challenger
SRT Hellcat
2015–2018
Dodge Challenger
SRT 392
2015–2016
Dodge Challenger
R/T Plus
2015
Dodge Challenger
Scat Pack
2016–2023
Dodge Challenger
R/T Scat Pack
2016
Dodge Challenger
R/T Shaker
2016
Dodge Challenger
392 Hemi Scat Pack Shaker
2016
Dodge Challenger
R/T Plus Shaker
2017–2019
Dodge Challenger
R/T 392
2017–2018
Dodge Challenger
T/A
2017–2018
Dodge Challenger
T/A 392
2018–2022
Dodge Challenger
SRT Hellcat Widebody
2018
Dodge Challenger
Edicion Especial
2019–2023
Dodge Challenger
Scat Pack 392
2019–2023
Dodge Challenger
R/T Scat Pack Widebody
2020–2023
Dodge Challenger
Scat Pack 392 Widebody
2021
Dodge Challenger
R/T Scat Pack Shaker Widebody
2021
Dodge Challenger
T/A 392 Widebody
2023
Dodge Challenger
SRT Hellcat Widebody Jailbreak
2023
Dodge Challenger
SRT Hellcat Jailbreak
1900
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Overview
Kit de cloche d'embrayage Lakewood - Mopar - Hemi Gen III vers TR-6060
Ce carter d'embrayage Lakewood en aluminium moulé permet de connecter les moteurs Mopar Gen III Hemi à la transmission d'origine Mopar TR-6060. Conçu comme une solution compacte, légère et économique pour les conversions de transmission ne nécessitant pas de certification SFI, le LK7400K se fixe de manière similaire à une pièce d'origine et est compatible avec les carters d'huile d'origine ou Holley. Il offre deux logements pour le démarreur et comprend une plaque de blocage pour l'alignement du démarreur, qui sert également de protection contre la poussière lors de l'utilisation de carters d'huile à puisard intermédiaire. Le kit comprend également une visserie de classe 8/10.9 pour le moteur et la transmission ; il ne vous reste plus qu'à choisir votre embrayage, votre volant moteur et votre butée d'embrayage. Compatible uniquement avec un embrayage de 9,5 pouces de diamètre. Non compatible avec l'embrayage Hellcat de 10,4 pouces.
Ce carter d'embrayage Lakewood en aluminium moulé permet de connecter les moteurs Mopar Gen III Hemi à la transmission d'origine Mopar TR-6060. Conçu comme une solution compacte, légère et économique pour les conversions de transmission ne nécessitant pas de certification SFI, le LK7400K se fixe de manière similaire à une pièce d'origine et est compatible avec les carters d'huile d'origine ou Holley. Il offre deux logements pour le démarreur et comprend une plaque de blocage pour l'alignement du démarreur, qui sert également de protection contre la poussière lors de l'utilisation de carters d'huile à puisard intermédiaire. Le kit comprend également une visserie de classe 8/10.9 pour le moteur et la transmission ; il ne vous reste plus qu'à choisir votre embrayage, votre volant moteur et votre butée d'embrayage. Compatible uniquement avec un embrayage de 9,5 pouces de diamètre. Non compatible avec l'embrayage Hellcat de 10,4 pouces.
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Product Specifications
Brand
Lakewood
Category
Transmission
Clutch Diameter
9.5
Depth (in)
7.6
Emission Code
5
Engine Make
Mopar
Flywheel
130 Tooth
Material
Cast Aluminum
part type
Transmission Bell Housing
Product Type
Bellhousing Kit
SFI Approved
No
Sub Category
Transmission Hard Parts
Transmission Type
Manual
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Dimensions & Shipping
Product Dimensions
18.9 × 18.9 × 9.6 in
Weight
11.023 kg



