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Product Details
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Overview
Aperçu
Le faisceau de câbles moteur terminé se connecte directement à l'unité de commande vidéo Nexus R5 et prend en charge la plupart des moteurs V8 à gros et petit bloc populaires de GM, Ford et Chrysler.
Ce faisceau nécessite des sous-faisceaux pour l'injection, l'allumage et l'alternateur - vendus séparément.
- Découpes d'injecteurs
- HT-186000 Injecteur primaire V8 EV1
- HT-186001 Injecteur secondaire V8 EV1
- HT-186002 Injecteur primaire V8 USCAR
- HT-186003 Injecteur secondaire V8 USCAR
- Éclatements d'allumage
- HT-186060 Nexus V8 GM/Chrysler IGN1A
- HT-186061 Nexus V8 Ford IGN1A
- Dérivations d'alternateur
Faisceau d'alternateur Bosch 2 broches HT-186123 pour GM LS
Faisceau d'alternateur Delco 4 broches HT-186124 pour GM LS
Faisceau d'alternateur Yazaki 2 broches HT-186125 pour GM LS
Caractéristiques
CARACTÉRISTIQUES DU HARNAIS
- Connecteurs Haltech Nexus R5 VCU
- Raccordements terminés dans le compartiment moteur et dans la cabine
- Connexion aux périphériques CAN Haltech (par exemple, écrans de tableau de bord, claviers, etc.)
- Connexion aux capteurs (par exemple, vilebrequin, arbre à cames, MAP, température, pression, position, vitesse, carburant flexible)
- Allocation de deux capteurs Lambda à large bande
- Connexion de dérivation à 8 bobines d'allumage
- Connexion de dérivation à 8 injecteurs principaux,
- 8 injecteurs secondaires et 2 injecteurs tertiaires
- Connexion de dérivation pour la commande de l'alternateur
- Commande du solénoïde de démarreur
- Allocation du solénoïde de commande de suralimentation double
- Connexion de dérivation pour la commande du ventilateur thermique et de la pompe à carburant
- Connexion de dérivation pour la commande de transmission
- entrées et sorties de rechange
- Sorties PDM de rechange à courant élevé de 8 ampères
- Sortie HBO de rechange (demi-pont)
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Product Specifications
Brand
Haltech
Btr Sku
HT-186200
ECU Tier
Race
Height
2.000000
Length
12.000000
Part Type
Engine Harness
Weight
5.000000
Width
2.000000