Recherchez parmi plus de 60 000 produits…
TERM X MAX, MOD 2V, BOBINES...
Recevez une notification lorsque cet article est de nouveau en stock
Appuyez et faites glisser pour voir
Holley EFI
Product Details
🔧
Vehicle Compatibility
Fits TERM X MAX, MOD 2V, BOBINES D'ORIGINE, EV1, TRANSMISSION - Holley EFI Terminator X Max - Moteur Ford Modifié 2V.
Please refer to manufacturer specifications for complete compatibility information.
⭐
Key Features
Holley EFI Terminator X Max - Moteur Ford Mod 2V
Découvrez les kits Terminator X Max pour le moteur Ford modulaire et les transmissions Ford 4R70W ou 4R75W (modèles 1998 et plus récents). Ces nouveaux kits sont compatibles avec les moteurs modulaires 2V ou 4V équipant généralement les Mustang (1996-2004), Crown Victoria (1996-2004), F150 (1995-2006) et Explorer (2002-2005). Ils fonctionnent avec les moteurs 4,6 L et 5,4 L ; quel que soit votre véhicule d'origine, nous proposons un système d'injection électronique Terminator X adapté à votre configuration.
Le Terminator X intègre un système d'apprentissage du carburant en temps réel, des contrôleurs d'injecteurs haute impédance, un capteur MAP 1 bar et 4 entrées/sorties programmables. Ces entrées/sorties sont idéales pour les ventilateurs électriques, les électrovannes de contrôle de suralimentation, la gestion progressive du protoxyde d'azote et bien plus encore.
Le Terminator X est livré avec des cartographies de base préconfigurées pour les moteurs Coyote les plus courants, vous permettant de prendre rapidement la route ou la piste. Son écran tactile LCD de 3,5 pouces intègre un assistant de calibration intuitif ainsi que des fonctions de réglage et d'affichage des données.
Le système inclut également la suite logicielle Holley EFI, leader du secteur et facile d'utilisation, qui permet un accès complet depuis un ordinateur portable pour les utilisateurs avancés. Que vous construisiez une voiture économique ou une voiture de course suralimentée, Terminator X possède les fonctionnalités et la technologie dont vous avez besoin à un prix abordable !
Découvrez les kits Terminator X Max pour le moteur Ford modulaire et les transmissions Ford 4R70W ou 4R75W (modèles 1998 et plus récents). Ces nouveaux kits sont compatibles avec les moteurs modulaires 2V ou 4V équipant généralement les Mustang (1996-2004), Crown Victoria (1996-2004), F150 (1995-2006) et Explorer (2002-2005). Ils fonctionnent avec les moteurs 4,6 L et 5,4 L ; quel que soit votre véhicule d'origine, nous proposons un système d'injection électronique Terminator X adapté à votre configuration.
Le Terminator X intègre un système d'apprentissage du carburant en temps réel, des contrôleurs d'injecteurs haute impédance, un capteur MAP 1 bar et 4 entrées/sorties programmables. Ces entrées/sorties sont idéales pour les ventilateurs électriques, les électrovannes de contrôle de suralimentation, la gestion progressive du protoxyde d'azote et bien plus encore.
Le Terminator X est livré avec des cartographies de base préconfigurées pour les moteurs Coyote les plus courants, vous permettant de prendre rapidement la route ou la piste. Son écran tactile LCD de 3,5 pouces intègre un assistant de calibration intuitif ainsi que des fonctions de réglage et d'affichage des données.
Le système inclut également la suite logicielle Holley EFI, leader du secteur et facile d'utilisation, qui permet un accès complet depuis un ordinateur portable pour les utilisateurs avancés. Que vous construisiez une voiture économique ou une voiture de course suralimentée, Terminator X possède les fonctionnalités et la technologie dont vous avez besoin à un prix abordable !
📋
Product Specifications
Accelerometer Support
Yes
Boost Control
Yes
Brand
Holley EFI
CAN-BUS Support
Yes
Category
Air and Fuel Delivery
Coil Per Cylinder Ignition Support
Yes
Datalogging Support
Yes
Distributor Included
No
Drive-By-Wire
No
Dry Nitrous Control
Yes
e85 Support
Yes
EGT Support
Yes
Emission Code
3
Engine
Ford 2V Mod Motor
Forced Induction Support
Yes
Fuel Filter Included
No
Fuel Hose Included
No
Fuel Injectors Included
No
Fuel Pressure Regulator Included
No
Fuel Pump Included
No
Grade Type
Performance
Handheld Included
Yes
Idle Air Control Motor Included
No
Ignition Coil Type
Stock
Ignition Timing Control
Yes
Individual Cylinder Fuel Corrections
Yes
Injector Connector
Jetronic/Minitimer (Bosch EV1)
Intake Manifold Included
No
Knock Retard Support
Yes
Mounting Hardware Included
No
Multi-Stage Nitrous Control
Yes
part type
Fuel Injection System
Product Type
EFI System
Progressive Nitrous Control
Yes
Self-Tuning
Yes
Sub Category
Fuel Injection System and Related Components
Throttle Position Sensor Included
No
Transmission
4R70W
User-Tuneable
Yes
Warning
California Proposition 65
Wet Nitrous Control
Yes
📦
Package Contents
Kit includes all necessary components. Please refer to manufacturer specifications for detailed package contents.