Système de suspension à ressorts hélicoïdaux ADS MBR DF 3.0"X6.0" FT/RR MBR CO 72TK - ADS MBR

Système de suspension à ressorts hélicoïdaux ADS MBR
Amortisseurs ADS Racing Shocks 3.0 MBR à anneau de dérivation multiple et à dérivation interne (MBR IBP) : Qu'est-ce que la technologie MBR ? L'anneau de dérivation multiple est un véritable système de dérivation à plusieurs étages. Chaque zone est réglable indépendamment en interne grâce à un système d'hélice à butée positive. Qu'est-ce que cela signifie ? Débit important (similaire à celui d'un bypass externe à 7 tubes sur des variations de course de 16 pouces). Les orifices de purge internes permettent d'optimiser la courbe d'amortissement pour chaque véhicule. La zone de butée haute assure un amortissement mécanique et hydraulique, évitant les dommages liés à l'extension complète de l'amortisseur dans des conditions extrêmes (l'utilisation de sangles de limitation est toujours recommandée en compétition et pour une utilisation intensive). Le réservoir réglable sur 4 voies permet un réglage indépendant à haute et basse vitesse en compression et en détente. Le système à double tuyau crée un circuit de recirculation du fluide vers le réservoir pour un refroidissement maximal. Les déflecteurs internes garantissent une circulation du fluide dans tout le corps de l'amortisseur, optimisant ainsi le refroidissement. Chaque unité est purgée sous vide et contient un fluide 100 % synthétique, réduisant considérablement l'échauffement et prolongeant sa durée de vie. Les réservoirs de grande capacité de 2,5 pouces augmentent le volume de fluide pour un meilleur refroidissement, les joints haute température empêchent les fuites et améliorent les performances sur une large plage de températures, et les bouchons filetés empêchent toute contamination extérieure. Le système de joints en uréthane à 3 couches offre une étanchéité inégalée, des pistes enneigées les plus froides aux déserts les plus arides.