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Pour les voitures automatiques, le convertisseur de couple et le disque flexible sont essentiels pour tirer le meilleur parti de votre transmission. Les convertisseurs de couple haute performance sont disponibles avec différents régimes de décrochage, optimisant ainsi la puissance délivrée...
Couronne dentée à 168 dents, équilibrée externe, certifiée...
1970-1980 Chevrolet 383/400 Small Block 168 dents, équilibrage...
Moteur Chevrolet Small Block 1957-1985 et GM V6...
Moteurs Chevrolet Small Block (1957-1985) et Big Block...
Pour les voitures automatiques, le convertisseur de couple et le disque flexible sont essentiels pour tirer le meilleur parti de votre transmission.
Les convertisseurs de couple haute performance sont disponibles avec différents régimes de décrochage, optimisant ainsi la puissance délivrée en fonction du profil de came de votre moteur et de son utilisation prévue. Les convertisseurs à régime de décrochage élevé permettent au moteur d'atteindre sa plage de puissance optimale plus rapidement, tandis que les modèles à verrouillage améliorent le rendement en vitesse de croisière.
Les disques flexibles relient le convertisseur au vilebrequin, et les modèles améliorés sont conçus pour supporter des régimes élevés et une forte puissance sans se fissurer ni se déformer. Ensemble, convertisseurs et disques flexibles assurent une transmission de puissance fluide et efficace.
Notre gamme de convertisseurs de couple et de disques flexibles vous offre la flexibilité nécessaire pour optimiser votre transmission automatique pour une utilisation sur route, sur piste ou sur circuit.
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