Cloche d'embrayage en aluminium pour moteurs GM T56 LS/LT - Kit de cloche d'embrayage Lakewood - Moteurs LS/Gen V LT - Boîtes T-56 et Magnum

Kit de cloche d'embrayage Lakewood - Moteurs LS/Gen V LT - Boîtes T-56 et Magnum
Ce carter d'embrayage Lakewood en aluminium moulé permet de connecter les moteurs GM LS et LT de cinquième génération aux transmissions utilisant le schéma standard GM T-56 et T-56 Magnum. Ce carter est conçu pour les voitures et camions GM, ainsi que pour diverses autres applications de conversion. Léger et fabriqué en aluminium moulé, il est similaire aux carters d'origine (compatible avec les démarreurs, volants moteur, etc. d'origine) et se fixe de manière identique aux carters d'huile d'origine ou Holley. Ce carter est conçu pour être utilisé exclusivement avec des butées d'embrayage hydrauliques. Nous recommandons les modèles Hays n° 82-120 ou Holley n° 319-100, mais nous proposons également le kit d'installation d'embrayage Holley n° 319-575 et les kits n° 319-510/319-511, qui contiennent tout le nécessaire : butée d'embrayage, embrayage, volant moteur, kits de boulons, roulement pilote et outil d'alignement. Pour une protection accrue de votre embrayage et de votre volant moteur, et pour un alignement précis de votre démarreur, consultez la plaque de blocage Quicktime n° RM-6007.
*Convient à tous les moteurs LS sauf LS4.