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Carburateur Holley Ultra XP...
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Holley
Product Details
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Vehicle Compatibility
Fits Carburateur Holley Ultra XP 2BBL.
Please refer to manufacturer specifications for complete compatibility information.
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Key Features
500 CFM - 2300 - Brillant - Essence
- Construction entièrement en aluminium – pour un gain de poids de près de 50 % par rapport à la version en zinc
- Aluminium poli par tribofinition avec bloc de dosage et plaque de base en aluminium usiné noir
- Pas de tour de régulation pour une circulation d'air optimale.
- Les purgeurs d'air ont été déplacés vers l'extérieur pour permettre une transition plus douce du flux d'air.
- Bride de filtre à air centrée sur le venturi pour une meilleure circulation de l'air et des performances accrues. Goujon de filtre à air coudé 5/16-18 inclus.
- Amplificateurs de descente pour un meilleur signal de carburant
- Vis de pulvérisation à tête hexagonale profilée pour un flux d'air optimisé
- Passage de pompe interne sur bloc de dosage équipé d'une purge réglable
- Mêmes dimensions de diamètre de venturi (1-3/8") et d'alésage de papillon (1-11/16") et même dimension de plaque/axe de papillon que le modèle 0-4412 d'origine.
- Le bol à carburant offre une capacité de carburant supérieure de 20 % tout en contrôlant les ballottements grâce à un système de cloisons internes.
- Des fenêtres transparentes de chaque côté du bol permettent un réglage facile et sûr du niveau de carburant.
- Une rigole à carburant intégrée au fond de la cuve permet d'acheminer le carburant directement vers les gicleurs et contribue à maintenir ces derniers immergés dans le carburant.
- Le bouchon de vidange intégré permet d'accéder facilement au contenu vide du bol.
- Le filetage d'entrée -8 (à joint torique) offre une grande variété d'options de raccordement (fourni avec un adaptateur -8 à joint torique vers -8AN mâle et un bouchon -8). Le raccordement peut se faire des deux côtés.
- L'axe du papillon des gaz coulisse dans des bagues en bronze fritté imprégnées d'huile pour une actionnement fluide du papillon.
- Axe du papillon des gaz obturé pour empêcher la pénétration de débris et de contaminants.
- Pompe de 30 cc avec levier en métal. Valve anti-siphon intégrée au corps principal pour réduire l'aspiration de la pompe.
- Levier d'accélérateur dédié à la compétition, sans points de fixation ni pattes superflus pour la route.
- La vis de ralenti moletée (réglable à la main) permet un réglage facile du ralenti sans outil.
- Vis de réglage pour butée d'accélérateur grande ouverture
- Le flotteur à coin assure le contrôle du carburant en virage.
- Testé à 100 % en conditions humides par les techniciens Holley pour garantir qu'il arrive prêt à fonctionner !
📋
Product Specifications
Barrel Quantity
2
Barrels
2
Billet Color
Shiny with Black Billet
Body Color
Polished
Booster Design
Downleg
Booster
Downleg
Brand
Holley
Carburetor Use
Performance and Race
CFM
500
Choke
None
Cubic Feet Per Minute Rating
500
Flange Type
2300 2-BBL
Fuel Inlet
Dual
Grade Type
Performance
Linkage Attached
Yes
Marine Approved
No
Marine Use
No
Mounting Hole Quantity
4
Part Type
Carburetor
Primary Jet Diameter
74
Primary Main Jet
74
Primary Power Valve
3.5
Primary Pump Nozzle Size
28
Product Type
Carburetor
Secondaries
None
Spacer Included
No
Supercharged Application
No
Throttle Bore
1.688 inch
Venturii Size
1.376 inch
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Package Contents
Kit includes all necessary components. Please refer to manufacturer specifications for detailed package contents.