Contrôleur de transmission atomique autonome - Contrôleur de transmission atomique autonome

Contrôleur de transmission atomique autonome
Avec le nombre de boîtes automatiques à quatre rapports à commande électronique disponibles aujourd'hui, il n'y a aucune raison de se contenter de trois vitesses ou de la tringlerie de rétrogradation d'une transmission automatique. MSD simplifie la configuration et la programmation d'une transmission automatique grâce au contrôleur de transmission Atomic. Le module de commande de transmission Atomic (TCM) est basé sur la populaire série Atomic EFI et vise le même objectif : une installation et une configuration simplifiées. Le TCM, référence 2760, est fourni avec un faisceau de câbles adapté à votre application. Des faisceaux de câbles sont disponibles pour la plupart des transmissions automatiques à quatre rapports GM et Ford. Une fois connecté, vous pourrez facilement modifier les paramètres de fonctionnement de votre transmission, tels que les points de passage des vitesses, le comportement de l'embrayage du convertisseur de couple, la fermeté des passages de vitesses et bien plus encore ! RÉGLAGE DES PARAMÈTRES Le TCM Atomic permet un réglage simple des paramètres grâce au moniteur portable fourni. Plus besoin de PC ni de logiciels complexes. Le moniteur portable se connecte au TCM Atomic et peut servir de tableau de bord pour surveiller la transmission en temps réel, ou être déconnecté une fois la configuration terminée. Une fois installé et connecté, il vous suffit de spécifier quelques paramètres de base dans le menu Configuration initiale. Commencez par sélectionner le type de transmission utilisé (par exemple, GM 4L60E ou Ford 4R70W). Tous les types de transmission compatibles sont listés dans le menu pour faciliter cette étape. Les autres champs obligatoires de la Configuration initiale comprennent le nombre de cylindres du moteur, le rapport de pont arrière (et le rapport de boîte de transfert, le cas échéant) et la hauteur des pneus. Une fois la Configuration initiale terminée, vous pouvez démarrer et conduire le véhicule tout en utilisant les options du menu Configuration avancée pour personnaliser les réglages de la transmission. Ce menu vous permet de contrôler les points de passage des vitesses et des caractéristiques telles que la sensation de passage et le fonctionnement de l'embrayage du convertisseur de couple.
Des options permettent également de régler le passage des vitesses à pleine charge (WOT), la configuration du capteur de vitesse du véhicule, et bien plus encore. Vous pouvez constater les résultats en temps réel : un passager manipule les paramètres et observe les données de fonctionnement en temps réel sur l’écran portable ! Parmi les données affichées : régime moteur, vitesse du véhicule, position de l’accélérateur, température de l’huile de transmission, position du levier de vitesses, rapport engagé, et bien plus encore !