Performances LS à prix abordable avec technologie moderne
Les ingénieurs de Chevrolet Performance ont développé le LS364/450 comme une base performante et abordable pour les constructeurs et les passionnés de hot rods qui cherchent à donner un coup de pouce à leurs anciens véhicules équipés d'un moteur LS.
Caractéristiques principales :
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Référence : 19370163 / 19434650
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Type de moteur : Moteur LQ9 hautes performances, bloc-moteur Gen III
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Déplacement : 364 pouces cubes (6,0 L)
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Alésage x Course : 4,000" x 3,622" (101,6 x 92 mm)
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Puissance : 450 chevaux
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Couple : Environ 420 lb-pi
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Taux de compression : 10,3:1 (nominal)
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Régime moteur maximal recommandé : 6 800 tr/min
Des bases solides :
- Bloc en fonte avec chapeaux de palier principaux à 6 boulons transversaux
- vilebrequin en fonte nodulaire
- Bielles en métal fritté
- pistons en aluminium hypereutectique
- Bloc-cylindres en fonte robuste et économique et ensemble rotatif durable
Technologie avancée de culasse :
- Culasses en aluminium à ports rectangulaires LS3, brutes de fonderie avec chambres de 68 cm3
- Soupapes d'admission de 2,165 pouces (tige creuse) / soupapes d'échappement de 1,590 pouce (tige pleine)
- Culasses en aluminium LS3 à haut débit pour une respiration optimale
- Culbuteurs à tourillons à roulements à rouleaux moulés par injection, rapport 1,7:1
Arbre à cames haute performance :
- Arbre à cames à rouleaux hydrauliques LS6 (P/N 12565308)
- Levée de soupape : 0,550" admission / 0,550" échappement
- Durée à 0,050 : 204° admission / 218° échappement
- Arbre à cames LS6 à levée élevée pour une large plage de couple.
Conception facilitant la rénovation :
- Conçu avec les capteurs de vilebrequin 24X et d'arbre à cames 1X de première génération
- Compatible avec les Camaro (1998-2002), les Corvette C5, les camions et VUS pleine grandeur (1999-2006).
- Roue de reluctor 24X pour compatibilité avec les premiers systèmes LS
- Équilibre interne