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Coilovers & Shock Absorbers
Coilovers & Performance Shock Absorbers The shock absorber — or damper — controls the rate at which suspension movement occurs, translating the spring's energy storage and release function into controlled, smooth wheel movement that keeps the tyre in contact with...
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ADS 250-BP314-0P2
Amortisseur à dérivation 2,5" x 14" à 3 tubes, style 2 - ADS Race 2,5" à 3 tubes avec réservoir séparé.
Amortisseur à dérivation 2,5 po x 14 po...
£1,688.99 inc VAT£1,407.49 ex VAT -
ADS 250-BP314-0P1
Amortisseurs à dérivation 2,5" x 14" à 3 tubes, style 1 - ADS Race 2,5" à 3 tubes avec réservoir séparé.
Amortisseurs à dérivation 2,5 po x 14 po...
£1,688.99 inc VAT£1,407.49 ex VAT -
ADS 250-BP312-WR2
Amortisseur à réservoir séparé ADS Race 2,5" à 3 tubes, style 2 RemRes W - Bypass 2,5" x 12" - Style 2
Amortisseurs à dérivation 2,5 po x 12 po...
£1,636.99 inc VAT£1,364.16 ex VAT -
ADS 250-BP312-WP2
Amortisseur à dérivation 2,5" x 12" à 3 tubes, style 2 - ADS Race 2,5" à 3 tubes avec réservoir séparé.
Amortisseur à dérivation 2,5 po x 12 po...
£1,688.99 inc VAT£1,407.49 ex VAT -
ADS 250-BP312-WP1
Amortisseurs à dérivation 2,5" x 12" à 3 tubes, style 1 - ADS Race 2,5" à 3 tubes avec réservoir séparé.
Amortisseurs à dérivation 2,5 po x 12 po...
£1,636.99 inc VAT£1,364.16 ex VAT -
ADS 250-BP312-0R1
Amortisseurs à dérivation 2,5" x 12" à 3 tubes, style 1 - ADS Race 2,5" à 3 tubes avec réservoir déporté
Amortisseurs à dérivation 2,5 po x 12 po...
£1,636.99 inc VAT£1,364.16 ex VAT -
ADS 250-BP312-0P2
Amortisseur à dérivation 2,5" x 12" à 3 tubes, style 2 - ADS Race 2,5" à 3 tubes avec réservoir séparé.
Amortisseur à dérivation 2,5 po x 12 po...
£1,636.99 inc VAT£1,364.16 ex VAT -
ADS 250-BP312-0P1
Amortisseurs à dérivation 2,5" x 12" à 3 tubes, style 1 - ADS Race 2,5" à 3 tubes avec réservoir séparé.
Amortisseurs à dérivation 2,5 po x 12 po...
£1,636.99 inc VAT£1,364.16 ex VAT -
ADS 250-BP310-WR1
Amortisseur à réservoir séparé ADS Race 2,5" à 3 tubes, style 1 RemRes W - Bypass 2,5" x 10" - Style 1
Amortisseurs à dérivation 2,5 po x 10 po...
£1,636.99 inc VAT£1,364.16 ex VAT -
ADS 250-BP310-WP1
Amortisseurs à dérivation 2,5" x 10" à 3 tubes, style 1 - ADS Race 2,5" à 3 tubes avec réservoir séparé.
Amortisseurs à dérivation 2,5 po x 10 po...
£1,636.99 inc VAT£1,364.16 ex VAT -
ADS 250-BP310-0R1
Amortisseurs à dérivation 2,5" x 10" à 3 tubes, style 1 - ADS Race 2,5" à 3 tubes avec réservoir déporté
Amortisseurs à dérivation 2,5 po x 10 po...
£1,636.99 inc VAT£1,364.16 ex VAT -
ADS 250-BP310-0P1
Amortisseurs à dérivation 2,5" x 10" à 3 tubes, style 1 - ADS Race 2,5" à 3 tubes avec réservoir séparé.
Amortisseurs à dérivation 2,5 po x 10 po...
£1,636.99 inc VAT£1,364.16 ex VAT -
ADS 250-BP308-WR1
Amortisseur ADS Race 2,5" à 3 tubes avec réservoir déporté et système de dérivation W1 - Style 1 RemRes W1
Amortisseurs à dérivation, course de 6,35 cm x...
£1,636.99 inc VAT£1,364.16 ex VAT -
ADS 250-BP308-WP1
Amortisseurs à dérivation 2,5" x 8" à 3 tubes, style 1 - ADS Race 2,5" à 3 tubes avec réservoir séparé.
Amortisseurs à dérivation, course de 6,35 cm x...
£1,636.99 inc VAT£1,364.16 ex VAT -
ADS 250-BP308-0R1
Amortisseurs à dérivation 2,5" x 8" à 3 tubes, style 1 - ADS Race 2,5" à 3 tubes avec réservoir déporté
Amortisseurs à dérivation, course de 6,35 cm x...
£1,636.99 inc VAT£1,364.16 ex VAT -
ADS 250-BP308-0P1
Amortisseurs à dérivation 2,5" x 8" à 3 tubes, style 1 - ADS Race 2,5" à 3 tubes avec réservoir séparé.
Amortisseurs à dérivation, course de 6,35 cm x...
£1,636.99 inc VAT£1,364.16 ex VAT -
ADS 250-4RFJR-BP0
Amortisseurs de course à réservoir dérivé DF 2,5" x 10" arrière à 3 tubes - ADS Direct Fit 2,5" à 3 tubes - Arrière
Toyota 4Runner 2003-2024 ; Toyota FJ Crui 2007-2014.
£2,513.99 inc VAT£2,094.99 ex VAT -
ADS 250-4RFJR-AEX
Amortisseurs arrière DF 2,5" x 10" avec réservoir réglable et rehausse de 0 à 3" - Amortisseurs de course ADS Direct Fit 2,5" à réservoir réglable - Arrière
Toyota 4Runner 2003-2024 (arrière) (Remarque : Convient aux véhicules
£1,960.00 inc VAT£1,633.33 ex VAT -
ADS 250-4R96L-A55
Amortisseur de course ADS Direct Fit - Avant DF 2.5" FCO RemRes 6Lug 45Deg LngTrvlSpc
Amortisseurs de 6,35 cm (2,5 po) pour Toyota...
£2,829.98 inc VAT£2,358.32 ex VAT -
ADS 250-4R96L-060
Amortisseur de course à grand débattement ADS Direct Fit, DF 2,5" FCO RemRes 6Lug 90Deg LngTrvlSpec -
Amortisseur de 6,35 cm (2,5 po) à distance...
£2,253.98 inc VAT£1,878.32 ex VAT -
ADS 250-4R96L-050
Amortisseur de course à grand débattement ADS Direct Fit, DF 2,5" FCO RemRes 6Lug 90Deg LngTrvlSpec -
Amortisseur de 6,35 cm (2,5 po) à distance...
£2,253.98 inc VAT£1,878.32 ex VAT -
ADS 250-10RTF-000
Amortisseurs réglables DF 2,5" Frnt RemClkRes 90Deg Cadj 650SR - ADS Direct Fit 2,5" à réservoir réglable pour la compétition - Avant
Ford F-150 SVT Raptor 2010-2014 (Avant) (Remarque : Pro)
£3,343.99 inc VAT£2,786.66 ex VAT -
ADS 213-SBR16-A90
Tuyau à réservoir déporté réglable SmoothBdy Rem Res 90Deg - ADS Race 2,125" Smooth Body - Tuyau à 90 degrés
Amortisseur de course à corps lisse de 2,125...
£890.99 inc VAT£742.49 ex VAT -
ADS 213-SBR16-900
Amortisseur SmoothBdy RemRes 90D - ADS Race 2,125" Smooth Body à réservoir séparé - 90 degrés
Amortisseur de course à corps lisse de 2,125...
£670.99 inc VAT£559.16 ex VAT -
ADS 213-SBR16-000
Amortisseur à réservoir séparé SmoothBdy RemRes 2,125" x 16" - ADS Race
Amortisseur de course à corps lisse de 2,125...
£652.00 inc VAT£543.33 ex VAT
Coilovers & Performance Shock Absorbers
The shock absorber — or damper — controls the rate at which suspension movement occurs, translating the spring's energy storage and release function into controlled, smooth wheel movement that keeps the tyre in contact with the road surface. Without adequate damping, a spring simply bounces — the tyre lifts off the road surface over bumps and returns contact unpredictably, causing the chassis to skip, skip and slide rather than track cleanly through corners and over surface irregularities. Getting the suspension damping right is as fundamental to handling as getting the power level right is to performance.
With 566 products from ADS Racing Shocks, Lakewood Industries, and Brothers Trucks, our shock absorber range covers both performance upgrades for classic truck and muscle car applications and the specialised shock requirements of strip and drag racing applications.
Performance Street Shocks — Controlled Comfort and Handling
Performance street shock absorbers improve on factory units by providing better controlled damping — firmer than standard for improved body control and handling response, while remaining comfortable enough for daily use on normal road surfaces. For classic trucks and muscle cars that have received lowering springs, upgraded anti-roll bars, or other handling modifications, a matched shock upgrade is essential — running performance suspension geometry with standard shocks produces unpredictable, bouncy handling that's worse than the factory setup.
Adjustable Coilover Systems — Comprehensive Suspension Tuning
Adjustable coilover systems combine spring rate, ride height, and damping adjustment in a single unit, providing the full range of suspension tuning capability in a clean installation. Height adjustment allows corner weighting and ride height to be precisely set without compromising spring rate; damping adjustment allows the suspension character to be varied between softer cruise settings and firmer track settings. For track day vehicles and serious performance builds, adjustable coilovers represent the most comprehensive and flexible suspension solution available.
Drag Racing Shock Absorbers
Lakewood drag racing shock absorbers are engineered for the specific demands of straight-line acceleration — where the primary requirement is managing weight transfer under hard acceleration rather than providing lateral control in corners. Correctly valved drag shocks allow controlled front end rise under acceleration while maintaining rear tyre contact and traction, contributing to consistent launch behaviour and elapsed times.



