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Fuel Pumps
Performance Fuel Pumps — Electric, Mechanical & In-Tank Solutions The fuel pump is the unsung hero of every fuel system — responsible for maintaining adequate fuel flow and pressure at every point in the engine's operating range, from idle to...
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Holley 12-132
Module de conversion d'alimentation Holley intégré au réservoir - 450 l/h
It is recommended to use a Holley 12-753...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£920.99£812.99 inc VAT£677.49 ex VAT -
Holley 12-131
Module de conversion d'alimentation Holley pour réservoir - Sans retour
It is recommended to use a Holley 12-753...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£869.99£767.99 inc VAT£639.99 ex VAT -
Holley 12-130
Module de conversion d'alimentation Holley intégré au réservoir - 255 l/h
It is recommended to use a Holley 12-753...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£1,022.99£902.99 inc VAT£752.49 ex VAT -
Holley 12-129
Module de pompe à carburant Holley Diecast pour carburateur intégré au réservoir - Système sans retour
It is recommended to use a Holley 12-753...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£425.99£376.00 inc VAT£313.33 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-384
Support de réservoir d'origine 68-70 MOPAR B BODY 350 LPH - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 LPH - Véhicules B-Body 1968-1970
Module de pompe à carburant immergée pour Dodge...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£665.99£424.00 inc VAT£353.33 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-383
Support de réservoir d'origine pour Corvette 78-81, 350 l/h - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 l/h - Corvette 1978-1982
Module de pompe à carburant immergée pour Chevrolet...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£665.99£652.00 inc VAT£543.33 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-382
Support de réservoir d'origine pour Corvette 75-77 (350 l/h) - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 l/h - Corvette 1975-1977
Module de pompe à carburant immergée pour Corvette...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£665.99£652.00 inc VAT£543.33 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-381
Support de réservoir d'origine pour Corvette 68-74, 350 l/h - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 l/h - Corvette 1968-1974
Module de pompe à carburant immergée pour Corvette...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£665.99£652.00 inc VAT£543.33 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-379
Support de réservoir d'origine pour Chevrolet 55-57 - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 L/h - Véhicules Chevrolet 1955-1957
Module de pompe à carburant immergée pour Chevrolet...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£665.99£652.00 inc VAT£543.33 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-378
Support de réservoir d'origine pour camions Chevy/GMC 73-87 - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 l/h - Série GM C/K (1973-1987)
Module de pompe à carburant immergée pour GM...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£577.00£563.99 inc VAT£469.99 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-377
Support de réservoir d'origine Jeep CJ 350 L/h - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 L/h - Jeep CJ
Module de pompe à carburant immergée pour Jeep...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£665.99£652.00 inc VAT£543.33 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-376
Support de réservoir d'origine pour moteurs GM G-Body 350 LPH - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 LPH - Véhicules GM G-Body
Module de pompe à carburant immergée pour GM...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£665.99£652.00 inc VAT£543.33 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-375
Support de réservoir d'origine pour Mustang 64-70 (350 l/h) - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 l/h - Compatible Cougar, Falcon et Mustang
Module de pompe à carburant immergée pour Ford...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£577.00£563.99 inc VAT£469.99 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-374
Support de réservoir d'origine pour Camaro/Firebird 74-81 - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 L/h - Camaro et Firebird 1974-1981
Module de pompe à carburant immergée pour Camaro...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£652.00£637.99 inc VAT£531.66 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-373
Support de réservoir d'origine pour Chevelle 68-72 350 LPH - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 LPH - Véhicules GM A-Body 1968-1972
Module de pompe à carburant immergée pour Chevelle...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£577.00£563.99 inc VAT£469.99 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-372
Support de réservoir d'origine pour Chevelle 64-67, 350 L/h - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 L/h - Véhicules GM A-Body 1964-1967
Module de pompe à carburant immergée pour Chevelle...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£652.00£415.99 inc VAT£346.66 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-371
Support de réservoir d'origine pour Camaro/Firebird 70-73 - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 L/h - Camaro et Firebird 1970-1973
Module de pompe à carburant immergée pour Camaro...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£665.99£652.00 inc VAT£543.33 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-370
Support de réservoir d'origine pour Camaro/Firebird 67-69 - Module de réservoir de carburant Holley EFI - 350 l/h - Camaro, Firebird et Nova 1967-1969
Camaro et Firebird 1967-1969 et Nova 1968-1972. Suppo
Part TypeFuel Pump Module Assembly£577.00£563.99 inc VAT£469.99 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-357
Module de pompe à carburant Sniper EFI 340 LPH pour camion Ford 90-97 (modèle long) - 340 LPH
Convient aux camions Ford de 1990 à 1997...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£544.00£496.99 inc VAT£414.16 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-356
Module de pompe à carburant Sniper EFI 340 LPH pour camion Ford 90-97 (version courte) - 340 LPH
Convient aux camions Ford de 1990 à 1997...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£577.00£529.00 inc VAT£440.83 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-353
Pompe à carburant Sniper 340 L/h pour camions Chevy 88-98 - Module de pompe à carburant Sniper EFI - 340 L/h
Compatible avec les camions GMT400 série C/K de...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£409.99£400.99 inc VAT£334.16 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-345
Pompe Sniper 340 LPH pour Mustang 1983-1997 - Module de pompe à carburant Sniper EFI - 340 LPH
Compatible avec les Ford Mustang de 1983 à...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£331.00£302.99 inc VAT£252.49 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-335
MODULE 350 LPH 78-87 EL CAMINO - Module de pompe à carburant Holley 350 LPH
Module 350 LPH 1978-1987 Chevy El Camino et...
Part TypeFuel Pump Module Assembly£358.99£350.99 inc VAT£292.49 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-333
Module de pompe à carburant Holley 350 LPH pour Blazer Jimmy 73-91 (réservoir de 31 gallons).
Module 350 LPH 1973-1991 Blazer/Jimmy (31 gallons)
Part TypeFuel Pump Module Assembly£367.00£358.99 inc VAT£299.16 ex VAT -
Holley Sniper EFI 12-332
Module de pompe à carburant Holley 350 LPH pour Blazer Jimmy 73-91 (réservoir de 25 gallons).
Module 350 LPH 1973-1991 Blazer/Jimmy (25 gallons)
Part TypeFuel Pump Module Assembly£367.00£358.99 inc VAT£299.16 ex VAT
Performance Fuel Pumps — Electric, Mechanical & In-Tank Solutions
The fuel pump is the unsung hero of every fuel system — responsible for maintaining adequate fuel flow and pressure at every point in the engine's operating range, from idle to wide-open-throttle at peak RPM. An undersized or worn fuel pump that drops pressure under load produces lean conditions precisely when the engine is working hardest — a dangerous combination that can cause detonation, misfires, and engine damage in serious cases. Getting the right pump for your power level and application is fundamental to reliable fuel system performance.
With 257 fuel pump products from leading suppliers including Holley, Aeromotive, Deatschwerks, and Holley Sniper EFI, our fuel pump range covers everything from original-specification replacements for classic trucks and muscle cars to high-flow performance units capable of supporting significant power levels.
In-Tank Electric Fuel Pumps — Quiet, Cool, and Reliable
In-tank electric fuel pumps are submersed in the fuel tank, which both cools and lubricates the pump and produces quieter operation than external pump installations. For street-driven vehicles where noise, long-term reliability, and OEM-quality function are priorities, an in-tank pump is typically the preferred solution. Our range includes replacement pumps for classic Chevy and GMC trucks — where the original fuel delivery system may be showing its age — and upgraded high-flow units for vehicles that need more flow than the original equipment provides.
External High-Flow Pumps for Performance Applications
External electric fuel pumps — mounted in the fuel line between the tank and engine — are the choice for serious performance applications where very high fuel flow rates are required. High-flow external pumps from Aeromotive and similar specialists can support multiple carburettors, high-flow EFI systems, and forced induction combinations demanding fuel delivery well beyond the capability of any stock in-tank unit. Installation requires proper mounting in a location away from exhaust heat, correct inlet and outlet fittings, and a clean fuel return path to the tank.
Mechanical Fuel Pumps for Carburetted Engines
Traditional carburetted Small Block and Big Block Chevrolet applications use mechanical fuel pumps driven from the camshaft. While reliable in standard applications, these pumps have flow limitations that become relevant as power levels increase. High-performance mechanical pumps provide increased flow capacity while retaining the OEM-style installation, and are a practical choice for street-driven carburetted builds where a more complex electric pump installation isn't justified.



