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Holley
Product Details
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Vehicle Compatibility
Fits Carburateur Holley Gen 3 Ultra Dominator.
Please refer to manufacturer specifications for complete compatibility information.
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Key Features
1050 CFM - 4500 - Secondaires mécaniques - Gris dur - Essence
- Sa construction entièrement en aluminium permet un gain de poids de 1,7 kg par rapport aux modèles d'origine (soit 28 % de réduction de poids).
- Gris Hard Core avec bloc de dosage et inserts de suralimentation en aluminium usiné anodisé noir
- Conçu pour une utilisation sur les moteurs de course Drag, Pro Street ou tout moteur à haute puissance.
- Calibrages optimisés pour les moteurs de course actuels de plus grande cylindrée et les nouveaux carburants
- Entièrement usiné du venturi à l'alésage du papillon pour des performances prévisibles et répétables
- La soupape de dérivation de ralenti intégrée permet le réglage du ralenti tout en maintenant un rapport correct entre le papillon des gaz et la fente de transfert.
- Inserts de booster en aluminium usiné à 12 trous pour une atomisation supérieure et une réponse à l'accélérateur précise
- Les blocs de dosage offrent une durabilité accrue, une véritable étanchéité par joint et sont entièrement réglables (purges d'émulsion, limiteurs de débit du canal de la vanne de puissance et limiteurs de débit d'alimentation au ralenti).
- Deux pompes d'accélération de 50 cm3 fournissent la quantité parfaite de carburant du ralenti à la pleine puissance.
- Les cuves à carburant offrent une capacité de carburant supérieure de 20 % tout en contrôlant les ballottements grâce à un système de cloisons internes.
- Des fenêtres transparentes de chaque côté des cuves permettent un réglage facile et sûr du niveau de carburant.
- Le bouchon de vidange intégré au centre de la cuvette permet d'accéder facilement à son contenu vide.
- Les filetages d'entrée -8 (avec joint torique) offrent une grande variété d'options de plomberie et peuvent être raccordés des deux côtés.
- Points de montage TPS prêts à l'emploi en usine pour une utilisation avec des systèmes d'acquisition de données (TPS Holley P/N 534-214 disponible)
- Les vis de ralenti moletées (réglables à la main) du carburateur primaire et secondaire permettent un réglage facile du ralenti sans outil.
- Vis de pulvérisation à tête hexagonale profilée pour un flux d'air optimisé
- La tringlerie externe en acier inoxydable, entièrement réglable, permet une activation progressive de l'accélérateur (rapport 1:1) ou une activation progressive douce. Aucun élément de tringlerie n'est présent sous le carburateur.
- Testé à 100 % en conditions humides par les techniciens Holley pour garantir qu'il arrive prêt à fonctionner !
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Product Specifications
Barrel Quantity
4
Barrels
4
Billet Color
Hard Core Gray with Black
Body Color
Hard Core Gray
Booster Design
Annular
Booster
Annular Billet Insert
Brand
Holley
Carburetor Use
Professional Race
CFM
1050
Choke
None
Circuit
2
Cubic Feet Per Minute Rating
1050
Flange Type
Dominator/4500
Fuel Inlet
Dual
Grade Type
Performance
High Speed Air Bleed
32
Idle Air Bleed Size
57
Linkage Attached
Yes
Marine Approved
No
Marine Use
No
Mounting Hole Quantity
4
Needle and Seat Size
120;120
Part Type
Carburetor
Primary Jet Diameter
84
Primary Main Jet
84
Primary Power Valve
5.5
Primary Pump Nozzle Size
35
Product Type
Carburetor
Secondaries
Mechanical
Secondary Main Jet
94
Secondary Pump Nozzle Size
35
Spacer Included
No
Supercharged Application
No
Throttle Bore
2.000 inch
Venturii Size
1.690 inch
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Package Contents
Kit includes all necessary components. Please refer to manufacturer specifications for detailed package contents.