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Holley EFI

Kit d'admission Holley à hauteur intermédiaire pour moteurs GM LS1/LS2/LS6 avec chapeau de 105 mm

£1,240.74 GBP inc VAT £1,552.74 GBP
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SKU: 300-127

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Vehicle Compatibility

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Key Features

Admission d'air Holley à mi-hauteur pour moteurs GM LS1/LS2/LS6
  • Offre d'excellentes performances jusqu'à 6500 tr/min pour les applications route/piste tout en offrant l'apparence d'un collecteur d'admission EFI de course.
  • Sa conception modulaire unique permet de combiner une configuration traditionnelle à double plan avec un plénum d'admission EFI afin de produire un couple important à mi-régime sans compromettre la puissance à haut régime.
  • Idéal pour les moteurs suralimentés ou turbocompressés
  • Plage de puissance : 1 500 à 6 500 tr/min
  • Peut nécessiter un capot adaptable pour certains véhicules.
  • Construction en aluminium moulé
  • Conçu pour être utilisé sur tous les moteurs GM LS Gen III ou IV équipés de culasses à ports cathédrale de type LS1/LS2/LS6 (un recalibrage de l'ECU peut être nécessaire lors de l'utilisation de ce modèle de collecteur d'admission avec l'ECU d'origine).
  • Plénum EFI 105 mm
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Product Specifications

Basic Operating RPM Range
2500-7000 RPM
Brand
Holley EFI
Construction
Cast
EGR Port
No
Engine
GM LS1/LS2/LS6
Flange Style
EFI
Fuel Injectors Included
No
Fuel Rail(s) Included
Yes
Fuel System Type
EFI
Gasket Or Seal Included
Yes
Grade Type
Performance
Intake Port Gasket(s) Included
No
Manifold Type
Mid Rise
Nitrous Bung(s) Included
No
Part Type
Engine Intake Manifold
Product Type
Intake Manifold
Recommended Use
Forced Induction
Removable Runners
No
RPM Power Band
2500-7000 RPM
Single Or Dual Plane Type
Single Plane
Throttle Body Bore Diameter
105 MM
Throttle Body Included
No
📦

Package Contents

Kit includes all necessary components. Please refer to manufacturer specifications for detailed package contents.

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