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B&M
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Key Features
B&M Transpak - Transmissions GM TH700R4/4L60
Le B&M® Transpak représente une évolution du kit B&M Shift Improver. Il reprend toutes les fonctionnalités de ce dernier et offre en plus un contrôle manuel accru (uniquement pour les transmissions GM TH-400, 350, Ford C-6 et Chrysler Torqueflite). Le kit B&M® Transpak™ est compatible avec les transmissions automatiques GM TH700R4/4L60 de 1982 à 1993. La plupart des transmissions automatiques d'origine ne rétrogradent pas au-delà de 25 km/h et passent automatiquement au rapport supérieur à une vitesse prédéterminée, quel que soit le rapport engagé. Avec le Transpak, vous pouvez rétrograder à n'importe quelle vitesse et maintenir la première vitesse jusqu'à la vitesse souhaitée ! Un atout précieux avec un moteur modifié pour augmenter le régime moteur, pour tracter une remorque ou pour conduire des charges lourdes en descente. Niveau 1 : Usage intensif. Conçu pour les hot rods, les véhicules de tourisme classiques et autres utilisations intensives. Passage des vitesses plus ferme, sans à-coups. Améliore considérablement les performances et la durée de vie de la transmission sans compromettre le confort et offre un fonctionnement automatique normal en mode Drive. Le niveau 2 est conçu pour une utilisation routière haute performance. Il est essentiellement identique au mode Heavy Duty, à l'exception de changements de vitesse beaucoup plus rapides. Il conserve toutes les fonctionnalités automatiques et les points de passage de vitesse standard lorsque le sélecteur est en position Drive. Remarque : Non compatible avec les transmissions électroniques GM 4L60E.
Le B&M® Transpak représente une évolution du kit B&M Shift Improver. Il reprend toutes les fonctionnalités de ce dernier et offre en plus un contrôle manuel accru (uniquement pour les transmissions GM TH-400, 350, Ford C-6 et Chrysler Torqueflite). Le kit B&M® Transpak™ est compatible avec les transmissions automatiques GM TH700R4/4L60 de 1982 à 1993. La plupart des transmissions automatiques d'origine ne rétrogradent pas au-delà de 25 km/h et passent automatiquement au rapport supérieur à une vitesse prédéterminée, quel que soit le rapport engagé. Avec le Transpak, vous pouvez rétrograder à n'importe quelle vitesse et maintenir la première vitesse jusqu'à la vitesse souhaitée ! Un atout précieux avec un moteur modifié pour augmenter le régime moteur, pour tracter une remorque ou pour conduire des charges lourdes en descente. Niveau 1 : Usage intensif. Conçu pour les hot rods, les véhicules de tourisme classiques et autres utilisations intensives. Passage des vitesses plus ferme, sans à-coups. Améliore considérablement les performances et la durée de vie de la transmission sans compromettre le confort et offre un fonctionnement automatique normal en mode Drive. Le niveau 2 est conçu pour une utilisation routière haute performance. Il est essentiellement identique au mode Heavy Duty, à l'exception de changements de vitesse beaucoup plus rapides. Il conserve toutes les fonctionnalités automatiques et les points de passage de vitesse standard lorsque le sélecteur est en position Drive. Remarque : Non compatible avec les transmissions électroniques GM 4L60E.
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Product Specifications
Automotive Item Grade
High Performance
Balance
External
Brand
B&M
California Proposition 65 Chemical Name
Cadmium and cadmium compounds
California Proposition 65 Required
Yes
Category
Transmission and Drivetrain
Emission Code
5
Gasket Included
Yes
Instructions Included
Yes
Manual Control
Partial
Product Type
Automatic Transmission Valve Body Kit
Warning
California Proposition 65
📦
Package Contents
Kit includes all necessary components. Please refer to manufacturer specifications for detailed package contents.