Appuyez et faites glisser pour voir
B&M
Product Details
🔧
Vehicle Compatibility
Select your vehicle to verify compatibility:
⭐
Key Features
Convertisseur de couple B&M Holeshot 2000 - GM 700R4/4L60 (1984-1993) - 4L60E (1993-1997)
Ce convertisseur Holeshot 2000 est compatible avec les transmissions GM 700R4/4L60 (1984-1993) à entrée 30 cannelures, les 4L60E (1993-1997) à entrée 30 cannelures et les Corvettes (1997-2004). Il conserve la fonction de verrouillage du convertisseur. Conçus pour les passionnés de performance exigeants, les convertisseurs Holeshot offrent une robustesse et une durabilité supérieures à celles des convertisseurs des séries Tork Master et Traveler. Le convertisseur Holeshot 2000 est un excellent choix pour les véhicules dont le moteur a été modifié, notamment avec des arbres à cames performants qui ont tendance à réduire la puissance et le couple à bas régime. Sa vitesse de décrochage plus élevée permet un démarrage à haut régime, offrant ainsi un couple plus important et des accélérations plus franches. Les convertisseurs Holeshot sont dotés d'ailettes et d'une turbine brasées au four, d'un nouveau moyeu de turbine en alliage de précision et de nouveaux roulements à aiguilles renforcés. Ils sont également entièrement équilibrés et testés sous pression par des techniciens experts. Si votre véhicule est équipé d'un système d'injection de protoxyde d'azote à plaques ou d'un compresseur, veuillez consulter la gamme de convertisseurs Nitrous Holeshot. Remarques : Les valeurs de vitesse de décrochage sont basées sur des moteurs produisant un couple de 312 Nm (230 lb-pi) à 2 500 tr/min. Un couple plus élevé à 2 500 tr/min entraînera une vitesse de décrochage plus élevée, et inversement. Les convertisseurs à vitesse de décrochage élevée peuvent générer plus de chaleur ; nous recommandons donc fortement l'ajout d'un refroidisseur de transmission. Ce convertisseur n'est pas recommandé pour les applications avec compresseur, système d'injection de protoxyde d'azote à plaques ou frein de transmission. Les images du produit sont présentées à titre indicatif seulement et peuvent ne pas représenter exactement le produit. Entraxe de fixation : 273 mm (10,75 pouces).
Ce convertisseur Holeshot 2000 est compatible avec les transmissions GM 700R4/4L60 (1984-1993) à entrée 30 cannelures, les 4L60E (1993-1997) à entrée 30 cannelures et les Corvettes (1997-2004). Il conserve la fonction de verrouillage du convertisseur. Conçus pour les passionnés de performance exigeants, les convertisseurs Holeshot offrent une robustesse et une durabilité supérieures à celles des convertisseurs des séries Tork Master et Traveler. Le convertisseur Holeshot 2000 est un excellent choix pour les véhicules dont le moteur a été modifié, notamment avec des arbres à cames performants qui ont tendance à réduire la puissance et le couple à bas régime. Sa vitesse de décrochage plus élevée permet un démarrage à haut régime, offrant ainsi un couple plus important et des accélérations plus franches. Les convertisseurs Holeshot sont dotés d'ailettes et d'une turbine brasées au four, d'un nouveau moyeu de turbine en alliage de précision et de nouveaux roulements à aiguilles renforcés. Ils sont également entièrement équilibrés et testés sous pression par des techniciens experts. Si votre véhicule est équipé d'un système d'injection de protoxyde d'azote à plaques ou d'un compresseur, veuillez consulter la gamme de convertisseurs Nitrous Holeshot. Remarques : Les valeurs de vitesse de décrochage sont basées sur des moteurs produisant un couple de 312 Nm (230 lb-pi) à 2 500 tr/min. Un couple plus élevé à 2 500 tr/min entraînera une vitesse de décrochage plus élevée, et inversement. Les convertisseurs à vitesse de décrochage élevée peuvent générer plus de chaleur ; nous recommandons donc fortement l'ajout d'un refroidisseur de transmission. Ce convertisseur n'est pas recommandé pour les applications avec compresseur, système d'injection de protoxyde d'azote à plaques ou frein de transmission. Les images du produit sont présentées à titre indicatif seulement et peuvent ne pas représenter exactement le produit. Entraxe de fixation : 273 mm (10,75 pouces).
🎬
Product Videos
No videos available for this product.
📋
Product Specifications
Additional Contents
New needle bearings
Automotive Item Grade
High Performance
Brand
B&M
California Proposition 65 Required
No
Category
Transmission
Emission Code
5
Flexplate Change Needed
No
Furnace Brazed
Yes
Grade Type
Performance
Indicator Light
No
Input Spline
30
Lock Up Type
Yes
Lockup
Yes
Material
Steel
Product Type
Automatic Transmission Torque Converter
Spline Quantity
30
Stall Speed RPM
1900-2100
Stall Speed
1
Stall Torque Ratio
1900 to 2100 RPM stall
Stall
1900-2100
Sub Category
Transmission Hard Parts
Transmission
4L60
Transmission
4L60E
Transmission
700R4
📦
Package Contents
Kit includes all necessary components. Please refer to manufacturer specifications for detailed package contents.