Contrôle de retard à trois niveaux

Contrôle de retard à trois niveaux
Le système de retard à trois niveaux permet de retarder l'allumage en trois étapes distinctes. Vous pouvez activer un premier retard pour l'injection de protoxyde d'azote, puis un second à haut régime pour optimiser la vitesse de pointe, tout en conservant une marge pour les systèmes d'injection de protoxyde d'azote à deux étages. Lorsqu'ils sont activés simultanément, les retards s'additionnent pour obtenir la valeur totale des trois. Par exemple, si vous retirez 2°, puis 4° au deuxième niveau et enfin 2° à haut régime, le retard total est de 8° (2 + 4 + 2 = 8).
En plus des différents niveaux de retard, le système de contrôle de retard à trois niveaux dispose d'une fonction de retard au démarrage en option qui retarde l'allumage de 10° ou 25° lors du démarrage du moteur.
Le système de retard à trois étages se connecte facilement à votre allumage MSD et peut être déclenché par rupteur, allumage électronique, capteur de vilebrequin ou distributeur à capteur magnétique. Il est fourni avec un module 2°, 3° et 4° et doit être utilisé avec un allumage MSD des séries 6, SCI, 7, 8 ou 10.