Admission B9 S4/S5, PEX/FIBRE - Système d'admission APR - 3.0T S4/S5 (B9)

Système d'admission APR - 3.0T S4/S5 (B9)
Présentation du système d'admission complet APR pour Audi S4 et S5 (B9) 3.0T EA839
APR est fier de dévoiler le système d'admission complet pour l'Audi S4 et S5 (B9) 3.0T EA839 - une solution tout-en-un conçue pour fournir un débit d'air maximal, une efficacité de turbocompresseur améliorée et des gains de performance réels et mesurables.
Le système d'admission complet APR est idéal pour les passionnés d'Audi en quête d'une amélioration ultime de leur admission d'air. Contrairement aux systèmes qui ne modifient qu'une partie du circuit et nécessitent de réduire le diamètre des entrées et sorties au diamètre d'origine pour assurer la compatibilité, cette solution complète remplace chaque composant, de la prise d'air à l'entrée du turbocompresseur. Ceci élimine les restrictions dans l'ensemble du système, garantissant un flux d'air et des performances turbo inégalés grâce à l'entrée d'air la plus large possible.
La performance supérieure du système repose sur sa conception optimisée. L'objectif est d'obtenir une entrée d'air aussi large que possible, mais l'espace est extrêmement limité. En maximisant le diamètre interne grâce à des matériaux composites résistants à la chaleur à parois fines, APR atteint un débit d'air impressionnant, supérieur de 31 % à celui d'origine. Ceci se traduit directement par une meilleure efficacité du turbocompresseur, des temps de réponse plus courts et des gains de puissance significatifs, avec un gain de +19 ch aux roues et de +20 Nm de couple aux roues sur notre S4 équipée du kit APR Stage 1 (93).
De plus, le système d'admission complet APR est conçu pour offrir fonctionnalité, performance et sonorité. Le boîtier de filtre à air en PEX protège le filtre du compartiment moteur, tandis que ses ouvertures judicieusement placées optimisent le flux d'air et affinent la sonorité du moteur. Un filtre en gaze de coton plissée lavable de 18 x 18 cm (7 x 7 pouces) améliore encore les performances grâce à sa large surface de filtration et garantit une longue durée de vie.
Que votre objectif soit de libérer de la puissance, d'améliorer les performances de votre turbo ou de préparer votre véhicule pour les futures mises à niveau, le système d'admission complet APR est le seul système d'admission dont vous aurez besoin.
Des résultats de tests qui parlent d'eux-mêmes
Le système d'admission d'origine ne rivalise pas avec le système d'admission complet APR. Le système d'origine est limité à un débit maximal de 400 CFM à 28 pouces H2O, tandis que notre système d'admission complet offre une amélioration significative de 31 %, atteignant un débit de 525 CFM dans les mêmes conditions.
Cette augmentation du débit d'air s'accompagne d'une réduction spectaculaire de la perte de charge dans le système, permettant au turbocompresseur de monter en régime plus rapidement et de fonctionner dans une plage de rendement optimale. Le résultat n'est pas qu'une simple théorie : c'est une puissance tangible.
Sur notre Audi S4 Stage 1 (93) réglée, la simple installation du système d'admission complet APR a permis d'obtenir +19 AWHP et +20 AWFT-LBS de couple supplémentaires, prouvant ainsi sa capacité à libérer tout le potentiel de votre véhicule.