Moteur Chevrolet Performance DR525 6.2L Race Spec en caisse - 525 ch / 498 lb-pi - Homologué NMCA - Emballage scellé d'usine pour la compétition

Moteur de course conforme aux spécifications de la classe Stock NMCA LS

Le DR525 est un moteur de course d'accélération scellé en usine, conçu spécifiquement comme moteur de référence pour la catégorie LS Stock de la National Muscle Car Association. Ce moteur LS3 prêt pour la compétition développe 525 chevaux et est doté de scellés inviolables pour garantir sa conformité à la réglementation de la catégorie.

Caractéristiques:

• Référence : 19329009 (avec carter d'huile pour muscle car) / 19329008 (avec carter d'huile pour F-body)
• Type de moteur : V8 Small-Block de quatrième génération de la série LS
• Déplacement : 376 pouces cubes (6,2 L)
• Alésage x Course : 4,065 x 3,622 (103,25 x 92 mm)
• Puissance : 525 chevaux à 6 200 tr/min
• Couple : 498 lb-pi
• Taux de compression : 10,7:1

Caractéristiques spécifiques à la course :

• Scellé en usine avec des scellés inviolables pour la conformité à la classe NMCA LS Stock
• Plusieurs boulons inviolables pour garantir la légalité de la catégorie
• Configuration prête pour la course, permettant un temps de préparation minimal entre la sortie de la caisse et la mise en place sur la ligne de départ.
• Légal dans plusieurs catégories du NMCA/LSX Showdown Challenge

Construction du moteur :

• Bloc en aluminium moulé avec chapeaux de palier principaux à 6 boulons transversaux
• vilebrequin en fonte nodulaire
• Bielles en métal fritté
• pistons en aluminium hypereutectique
• Composants conçus pour répondre aux normes élevées de la compétition automobile

Technologie des arbres à cames ASA :

• Arbre à cames à rouleaux hydrauliques haute performance ASA (Automotive Simulation Associates)
• Levée de soupape : 0,525" admission / 0,525" échappement
• Durée (à 0,050) : 226° admission / 236° échappement
• Angle de séparation des lobes serré de 110 degrés
• Excellente réponse à l'accélérateur et respiration à haut régime
• Ressorts de soupape à taux de compression plus élevé pour une meilleure durabilité

Spécifications de la culasse :

• Culasses en aluminium à ports rectangulaires de type LS3 avec chambres de 68 cm3
• Dimensions des soupapes : admission 2,165" / échappement 1,590"
• Optimisé pour les applications à haut régime et à flux d'air élevé, notamment en compétition.

Système de contrôle requis :

• Doit utiliser le système de contrôle moteur de type E67 calibré sur mesure de Chevrolet Performance (réf. 19354340 - vendu séparément).
• Comporte un boîtier de commande moteur inviolable conforme aux normes de compétition.
• Spécialement calibré pour les spécifications DR525

Options pour carter d'huile :

• Disponible avec carter d'huile de muscle car (19329009) ou carter d'huile de F-body de quatrième génération (19329008)
• Choisissez en fonction de l'application spécifique du châssis