Ressorts courts pour Golf GTI (MK8) 2022 - Ressorts courts APR Roll-Control - Golf GTI MK8

Ressorts d'abaissement APR Roll Control - MK8 GTI
Les ressorts courts APR Roll-Control améliorent considérablement l'esthétique et la tenue de route de votre Volkswagen MK8 GTI sans compromettre le confort ni votre budget ! Compatibles avec les amortisseurs DCC et non-DCC, ces ressorts de performance s'installent facilement et offrent un centre de gravité plus bas et une raideur accrue pour réduire le roulis.
De nombreux kits de suspension courts disponibles sur le marché se contentent d'abaisser votre véhicule et donnent une fausse impression d'amélioration en raison d'une rigidité excessive. Nous avons opté pour une approche différente. Après de nombreux tests sur circuit et sur route, nous avons conçu plusieurs versions d'un système qui non seulement sublime l'esthétique de votre Golf R MK8, mais offre également un confort de conduite optimal, sans à-coups ni talonnages intempestifs. Grâce à une configuration de hauteur de caisse adaptée, nous pouvons augmenter significativement la raideur des ressorts pour une meilleure tenue de route, sans pour autant compromettre le confort. Votre Golf R MK8 bénéficiera d'une tenue de route irréprochable, avec un impact minimal sur le confort. Vous serez conquis dès les premiers tours de roue !
Ces ressorts ont été conçus et fabriqués aux États-Unis à partir d'acier au chrome-silicium haute résistance de première qualité, garantissant une excellente résistance à l'affaissement et à la rupture pour de nombreuses années. Chaque ressort est revêtu d'une peinture en poudre rouge, notre couleur emblématique, offrant une protection supplémentaire contre les intempéries. Les ressorts avant et arrière sont à double raideur et se comportent comme des ressorts linéaires à raideur unique en conditions de conduite normales. Toutes les mesures de distance entre le centre de la roue et l'aile (CF) ont été relevées sur nos véhicules d'essai internes, des Golf GTI MK8 (DCC) 2022 conformes aux spécifications américaines, et peuvent légèrement varier d'un véhicule à l'autre. Enfin, bien que ce système ait été conçu spécifiquement pour la Golf GTI MK8, il est compatible avec d'autres véhicules de plateforme similaire.
Caractéristiques:
US 2022 MK8 GTI (DCC) Avant :
362 mm (OEM) contre 340 mm (APR), soit une réduction de 22 mm de la hauteur du CF
202 lb/po (OEM) contre 274 lb/po (APR), soit une augmentation de 36 % de la raideur du ressort.
Arrière de la Golf GTI MK8 (DCC) américaine 2022 :
368 mm (OEM) contre 340 mm (APR), soit une réduction de 29 mm de la hauteur du CF
280 lb/po (OEM) contre 420 lb/po (APR), soit une augmentation de 50 % de la raideur du ressort.